Плюсы и минусы ам Нива

машина что НАДО девак вазить картошку вазить лешку вазить

Ага. И Мишку по утрам из вытрезвителя домой!!!

Единственное, что расстроило меня это контрафакт деталей на ниву(и вообще на русские машины)! мучился искать нормальную рабочую втягивающую

У меня "Нива" 21310 (пятидверка) 2002г.
Обычно, когда спрашивают: "Ну как" Отвечаю: "Автомобиль СПЕЦИФИЧЕСКИЙ, но мне НРАВИТСЯ ! "
Взял же я ее за просторный салон (у меня рост 187см., и в "Жигулях" за моей спиной уже практически не сядешь), кузов "универсал", и внедорожные качества. По моему, этот автомобиль - воплощение универсальности за относительно небольшие деньги, дешевый в обслуживании (если не брезгуешь замарать руки и немного шаришь в автомобилях). За это готов простить ей и шумность, и вибрации, и отсутствие кондиционера, и высокий расход горючего.
Импортный аналог обошелся бы ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже, да и с отверткой и тремя ключами к нему не подступишься - надо ехать в автосервис.
Что касается УАЗа - и жрет больше, и не так надежен, и стоимость не радует

Да уж, салон ого-го. Поначалу показалось, что кресла низкие, хотел сиденье от стула подкладывать..

не, машина заебенная, не дать не взять.... но один минус - ХАВАТЬ СТОЛЬКО БЕНЗА - ЭТО УМУ НЕ ПОСТИЖИМО!! Только вдуматься - 12/20 л/100км! я даже на даный момент не знаю - брать мне НИВУ или че ващще??!

уважаемый глеб, брат по разуму и сотоварищ по любимому автомобилю. с чего это он так много кушает. у меня 21213 - 2001 года. в декабре ездил на ней в тверскую губернию. по трассе при движении 90 - 95 км/ч на 5 передаче, расход составил 8.5 литра на 100 км. в городе - да-12 на сотню. а что у вас за цифры?

12 литров бензина в смешанном цикле движения (город/трасса)
15 литров пропана, но это еще будет подстраиваться

У меня больше 12 по городу тоже не кушает. А по трассе 9-10. Так что Ниву нужно брать в любом случае. Единственное, что я поменял - это сиденья, на родных уж больно спина быстро устает!!!!

Почти как классика - 8,5..9,0/100км - если аккуратно ездить, не рвать с места и на крейсерском режиме не дергать педалькой без необходимости. (214, инйектор)