каждый свое болото хвалит как я понял)) у меня Хендай Галлопер 96г.,но доводилось ездить на разных,в том числе и отечественных,так вот самый самый пожалуй-Ленд Ровер Defender.так что если вам не с чем сравнивать свой рыдван,не спешите с выводами.
все зависит от модели, резины, наличия блокировок, лебедки итд. я зимой на Шниве спокойно еду там, где на Хантере бы засела и где уазики обычные стоят, а летом Шнива садится на пузо а УАЗику пофиг было бы. Ну и в 1 лицо легче откопать ниву, чем уазик, особьенно девушке)))))))) Да, и на счет Шнивы я дорожу лакокрасочным покрытием в лесу. Краска уазика веток не боится.
НИВА!!!! пример у нас в Мурманской области проходит каждый год Арктик-тРОфи!!! По болотам и бездарожью энтузиасты гоняют! Так в прошлом году НИВА победила! Все УАЗы, роверы и прочая приблуда осталась позади. НИВА как и любая русская машина требует дороботок уже сойдя с завода.
Спорный и бестолковый вопрос.Дело конечно в прокладке.Уаз надежнее.Нива как консервная банка,но за счет этого более прыткая.При прочих равных может пролезть где Уаз засядет(тем более Патриот).Однако если засядет есть шанс ее либо не достать либо достать без мостов.На бездорожье все таки надежность важнее.Потому наверное Уаз.
у нас был как то газ 69 а но на нем стояло все от уаза позже на него поставили движок сотовский да 2 блокировки от БТРа ресоры от таблетки плавующие на 4 кувалды корданы наварили пары в мосты на 41 тихоходные,армотизаторы 53,резину стандарт питаками,и танк получился а родногота от 69ки осталось только кузов да руль,по моему ГАЗ69а
Ну, даже не знаю что и сказать! Все проходимое из перечисленного проходимое, особенно если водитель не дятел. Тем не менее НИВА! Хотя и УАЗ тоже хорош.
и больше нех@... не надо.
НИВА как и любая русская машина требует дороботок уже сойдя с завода.