Обработка ржавых деталей

Нива тюнинг
Нива : Обработка ржавых деталейЗдравствуйте! Я восстанавливаю ГАЗ-69. Машина старая и соответственно металлические детали ржавые. В местах, где есть доступ, я ржу снимаю балгаркой с щеткой, но на раме есть много мест, куда ей просто не подлезть. Почитал инфу, но нашел только способы с погружением детали в ванну с хим. растворами. Можете подробно подсказать этапы обработки больших ржавых деталей, от снятия ржавчины до покраски. Т.е. сколько времени нужно на протравливания химией, если этот этап присутствует, и все такое. Так как машину делаю для себя, хотелось бы сделать ее хорошо. Заранее благодарен за помощь!

35 комментариев
avatar
Даниил а попробуй Смывку нанести она так и называется! Она в виде кашицы когда ее болтаешь в зеленой бутылочке там щелочной раствор,встряхнуть наложить слой кашицы на поверхность и в течении часа ждать потом стирать! Попробуй может поможет!
avatar
болгарка+дрель +пескоструйка+ востановитель(если хочешь уточню какой),
avatar
Жех Гпп Кацапенко
Если не трудно, то посмотри...
А на счет пескоструя у нас тяжело, в нашей дыре точно нет.
avatar
Как показывает практика,проще всего добраться до чего угодно,если разобрать все до винтиков. Но процесс отнюдь не быстрый. Я бы даже сказал-очень долгий. Быстро,качественно,дешево-выберите два варианта(с)
avatar
Если для себя - разбирай, потом жалеть будешь. лучше месяц повозиться, чем потом покупать чего нибудь. Для небольших объемов работ есть прекрасное средство "Цинкарь".
avatar
АУТОКРИН, я хотел сказать цинкарь, но скзано уже до меня))) кстати покупал 3 банки цинкаря с разных партий, качество ваще разное. про писькоструйку скажу одно нужен компрессор+ элементарный китайский набор писькоструйки( пистолет, шланг для песка, труба-приемник для песка),+ речной песок.
avatar
Oberleutnant Karl Kraft
Что Вы имеете ввиду под словом "РАЗБИРАЙ"??? Машину я и так всю до винтика раскидал, осталась одна рама на мостах, которые я тоже снимал, все чистил и красил. Но даже на самой раме есть места, где балгаркой не подлезть. Не резать же мне раму на прямые части и чистить 0_о :-D Сегодня взял преобразователь ржавчины (не помню его точное название, BBE какой то что ли...) так это и то по области нашей я катался в ее поисках, хотя хотел купить ортафосфорную кислоту, так как ее многие хвалят и на форумах и так слышал... но ее так и не нашел. (У нас вообще трудно что либо найти.)
avatar
Вообще работа у меня идет следующим образом, всю машину я раскидал, как уже было сказано до винтика, все зачищаю балгаркой с металлической щеткой (одну уже сточил )), сколько еще сточу, пока не известно... ) Но этот процесс очень трудоемкий, долгий, нудный и не совсем эффективный. Всю ржавую шелуху сбиваю, а все равно есть на поверхности места типа маленьких раковин, которые щетка просто не берет... Про пескоструй тоже наслышен, но найти его не могу, делать самому, опять же нужно время, да и не факт, что он с первого раза получится на все 100% рабочим. Косяки в его работе могут быть, придется отвлекаться на их устранение, работа с машиной будет в этом случае прекращена.... Купить пескоструй опять же проблема, в одних магазинах на меня смотрят как на сумасшедшего ))) когда я о нем спрашиваю, в других говорят, что продали, когда они снова будут не известно, но это за 200 км от меня их продают. А вообще ребята спасибо, что советуете, подсказываете, я в этих делах можно сказать новичок, не то, что бы раньше не возился с техникой, просто таких масштабных работ делать не приходилось. Так что буду рад вашей помощи, вашим советам.
avatar
занимаюсь такой же фигней уже месяц, но без пескоструйкий никак, есть места куда даже наждачной бумагой не подлезишь. я надеюсь что ты понимаешь что это на 5-7 лет панацея
avatar
ортофосфорная не дает эффекта такого как преобразователи с цинком

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.