Здравствуйте! Я восстанавливаю ГАЗ-69. Машина старая и соответственно металлические детали ржавые. В местах, где есть доступ, я ржу снимаю балгаркой с щеткой, но на раме есть много мест, куда ей просто не подлезть. Почитал инфу, но нашел только способы с погружением детали в ванну с хим. растворами. Можете подробно подсказать этапы обработки больших ржавых деталей, от снятия ржавчины до покраски. Т.е. сколько времени нужно на протравливания химией, если этот этап присутствует, и все такое. Так как машину делаю для себя, хотелось бы сделать ее хорошо. Заранее благодарен за помощь!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
WD - 40 купи в магазине и все....
Да пожалуй не все... WD-40 это не преобразователь, а размягчитель и он не дает нужного эффекта!
Я слышал о таких красках, но краска наносится на грунт, по этому я считаю что нужен грунт останавливающий дальнейшее "цветение" металла.
Ок! На ты, так на ты!!!
"Варенье" забадяжить не проблема, но меня смущает то, что будут трещины в местах вибрации... а раз трещины, значит влага туда все равно проникнет и опять же это грозит коррозией. До обработки брюха еще далеко, надо сначала раму в порядок привести, а потом буду уже за кабину браться. Она тоже в хлам прогнила по порогам, по брюху, по этому буду все переваривать. Вообще хочу оставить от него только морду (капот, крылья, стекло) Крышу железную ему предыдущий хозяин делал, приварганили туда будку от "пирожковаза" да так хренова это сделали, двери от 66 стоят, думал заменить их на более широкие, что бы назад было место забираться, но пока ничего подходящего не нашел. Так вот, крышу и бока я хочу примудрить от микроавтобуса "милиция", точное название этой машины я не знаю. Я его на промбазе у отца нашел, там еще "несси" или что то в этом роде есть, это вроде как польская машина, с нее я люк срежу, а из ее рамы хочу прицеп сделать. Планов много, но на все нет времени, да и тяжко одному. Есть еще такой план в будущем, на базе ГАЗ - 66 вездеход сделать, что то типа военного ХАММЕРА (пикапа). Я вообще поражаюсь, вот приходят идеи в голову, а потом в инете юзаешь, а они уже существуют =)
Да, именно ГАЗ-69. Вторые двери ставить, особо места нет, там уже арка крыла начинается. Может наоборот поставить, что бы передние против хода открывались, а задние по ходу?! =) а шо, так прикольнее будет, точно такого ни у кого небудет :-D, ну а если серьезно, то наверно обойдусь без задних дверей, главное я в машину залезу, а пассажиры нахрен!!?, не жоповоз делаю... А шо спиздить, то для этого дверь сзади будет располагаться, причем большая. По поводу крыши - округлость у нее небольшая присутствует.
1. Меняя количество масла меняешь густоту и текучесть
2 туда, куда будет струей лететь песок и прочая нечисть, мазать смысла не имеет-ненадолго. (Мазать имеет смысл туда, где 'пескоструя' не будет, а вода или конденсат накопиться-на раз). Антигравийка там будет жить дольше. Но и она со временем попросится.