Газ 69 Двухосный автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-69 широко применялся в Советской Армии в послевоенные годы. Опытный образец получил название "Труженник". Серийное производство было начато на Горьковском Автомобильном Заводе (ГАЗ) в 1952 году. В 1956 году производство автомобиля было передано на Ульяновский Автомобильный Завод (УАЗ), где он выпускался под индексом УАЗ-69 до 1972 года.
Базовая модель оснащалась восьмиместным грузопассажирским кузовом с двумя боковыми дверями и откидным задним бортом. Вдоль боковых бортов устанавливались две трехместные скамейки, которые при перевозке груза поднимались в вертикальное положение. Там же крепились кронштейны для установки носилок.
ГАЗ-69А имел легковой кузов с четырьмя боковыми дверями, двумя рядами поперечных сидений и багажником.
В конструкции применен двигатель ГАЗ-69. В трансмиссии применены однодисковое сухое сцепление, трехступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка. Подвеска передних и задних колес - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Рабочий тормоз - колодочный на все колеса, гидравлическим приводом.
На базе ГАЗ-69 были созданы мобильная установка ПТУР "Шмель", машина химической разведки, подвижные средства связи и т.д.
Вместимость: 8 человек или 2 человека и 500 кг груза (ГАЗ-69), 5 человек и 50 кг груза (ГАЗ-69А); Масса: 1,525 т; Максимальная скорость: 90 км/час; Запас хода: 430 км; Габариты: 3,85 м*1,85 м*2,03 м (по тенту ГАЗ-69) 1,92 м (ГАЗ-69А) ; Клиренс: 0,21 м; Двигатель: карбюраторный, жидкостного охлаждения, рядный 4-цилиндровый; Рабочий обьем: 2120 см3; Мощность: 55 л.с. при 3600 об/мин.
Ставили Cordiant 205-70-R15, редуктора 1.6, резали арки немного Скорость уменьшилась до 65-70 крейсерской часть фоток: http://sau.gallery.ru/watch?a=D9V-cSqc
Nokian Vatiiva Challenge 22 мая 2010 г.ФСТК КОМПАС Фряновский Спортивно-технический Клуб "Компас 4х4" приглашает 22 мая 2010 года на внедорожное ориентирование под названием «Nokian Vatiiva Challenge». Генеральный спонсор мероприятия ООО «Нокиан Шина» предоставляет победителям в каждой категории комплект внедорожных шин Nokian Vatiiva М/Т.
Стоимость участия 1500р. до 1-го мая, 2000р. с 1-го по 20-е мая, 2500 р. при оплате в лагере. Участие на шинах Nokian Vatiiva - бесплатно.
Место проведения - Восток МО, до 70 км. от МКАД.
Колличество участников ограниченно - 200 экипажей.
Стартовые номера бронируются только с 1-го по 200-й. ____________________________________________________________________________________________________________
РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ
Настоящий Регламент является официальным документом Соревнования. Ознакомление с настоящим Регламентом является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для ВСЕХ участников Соревнования.
ОРГАНИЗАТОР Организатором Соревнования является Фряновский Спортвно-технический клуб «КОМПАС4Х4». Сайт организатора: http://WWW.COMPASS4X4.RU Далее -Организатор
СПОНСОРЫ Генеральный спонсор Соревнования: ООО «НОКИАН-ШИНА» Спонсор - ООО «Аника» шинный центр «Vianor» Спонсор - ООО «ИСТ-ЭКСПРЕСС» (Грузовые и легковые перевозки)
ЦЕЛИ СОРЕВНОВАНИЯ Совершенство навыков преодоления бездорожья и вождения автомобилей с колесной формулой 4х4, популяризация внедорожного автоспорта и туризма. ДАТА И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ Соревнование состоится 22 мая 2010 года. На Востоке Московской области, не далее 70-ти километров от МКАД. Точные координаты, легенда проезда в базовый лагерь и район проведения Соревнования, будут обнародованы Организатором за 3 (трое) суток до даты проведения.
РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
21 мая 2010г. 14.00 – открытие «Базового Лагеря» с 15.00 до 24.00 - заезд участников, регистрация, техническая комиссия.
22 мая 2010г. с 6.00 до 10.00 - регистрация, техническая комиссия. с 10.00 до 10.30 - предстартовый брифинг. с 11.00 до 12.30 – старт участников. 12.30 - открытие старта для участников «гостевой трофи-рейдик» 20.30 - закрытие финиша. 22.30 – торжественное награждение участников. 23 мая 2010г. 18.00 – закрытие «Базового Лагеря»
КЛАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ К участию в Соревновании допускаются легковые, полноприводные автомобили (категории В), включая автомобили Hummer (категория С).
ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ Организатором Соревнования определены 3 (три) следующие зачетные группы:
• «СТАНДАРТ» - автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4, состоящие на учете в органах ГИБДД, с максимальным размером колес не более 31 дюйма(787мм), но не более 2 дюймов от заводской комплектации. Разрешены шины с рисунком протектора - А/Т, М/Т. Использование шин от сельхозтехники запрещено. При наличии лебедки (механической, гидравлической, или электрической), она опечатывается Организаторами. Разрешается использовать лебедки, приводимые в действие мускульной силой Участника. Цепи противоскольжения запрещены.
• «СПОРТ»- автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4 состоящие на учете в органах ГИБДД. Максимальный размер колес - не более 33 дюймов (838мм). Разрешены шины с рисунком протектора - А/Т, М/Т, ХТ и шины от сельхозтехники размером до 31 дюйма(787мм). Цепи противоскольжения запрещены. Разрешено использование не более одной лебедки. В случае если на автомобиль установлено большее количество лебедок, они опечатываются силами Организаторов.
• «ЭКСТРИМ» - специально подготовленные автомобили для преодоления тяжелого бездорожья. - Размер колес не более 38 дюймов (965 мм). Разрешены шины с любым рисунком протектора, в том числе и от сельхозтехники. На автомобиле обязательно должна быть установлена минимум 1 (одна) рабочая лебедка. Количество лебедок неограниченно. Цепи противоскольжения запрещены.
Любая подготовка внедорожников Нива к тяжелым условиям эксплуатации . Изготовление силовых обвесов . Компания " The Union of Monsters" предлагает владельцам а/м Нива целый спектр услуг по подготовке внедорожника для охоты , рыбалки и автоспорта , т.е. для тяжелых условий эксплуатации : Лифт подвески (замена пружин , амортизаторов и т.д.) - Увеличение арок ( резка арок под большие колеса , покраска и т.д. ) - Усиление тяг подвески , рулевых тяг и т.д. - Усиление лонжеронов , домиков амортизаторов .. - Изготовление силовых бамперов , порогов , экспедиционных багажников - подготовка а/м для преодоления брода ( перенос электрики , шноркель и т.д. - ряд слесарных работ по замене подшибников ступиц , подшибников заднего моста , шаровых , тяг и рычагов подвески и т.д. ... - различные сварочные работы ... Подробная информация по производимым работам и ценам по телефонам : 8 (926) 109 - 04 - 97 Александр г. Москва , м. Нагатинская
Продается УАЗ 469 на воен. мостах Продается УАЗ 469 77г.в., пробег 18000(реальных, без подкручивания)
С консервации снят в 2000г., не гнилой, пробег реально 18 ткм. Военные мосты. Колеса ВЛ-30, вторая печка в салоне, силовой бампер, площадка под лебеду, лифт подвески. До кучи отдам комплект яшки 192, запасные хабы и запчасти по мелочи. Торг при осмотре.
Фара-искатель нужна только на охоте. А охота с транспортного средства-злостное(!) браконьнерство. Это по закону. А по-мужски, человек и зверь должны иметь равные шансы. ИМХО.
Легко! Снимаешь отводной шланг со стандартной печки и подключаешь к дополнительной печке , потом от дополнительной обратно в двигатель и все ! Делов на 5 мин !
Отдел Полного Привода ОПП-Тюнинг «Отдел Полного Привода» (ОПП-Тюнинг) предлагает услуги по подготовке внедорожников к внедорожным условиям любого уровня.
Силовой обвес Изготовление эксклюзивных силовых обвесов (труба 30ХГСА) Изготовление каркасов безопасности (внутренних и наружных, в т.ч. по регламенту РАФ)
Кузов Лифт кузова и подвески (готовые комплекты, изготовление нестандартных компонентов) Изготовление багажников из алюминия и стали, стоек под дополнительный свет Обшивка кузова алюминием Антикоррозийная обработка кузова Аэрография
Навесное оборудование Установка лебедок (спереди и сзади), в т.ч. скрытая установка Изготовление и установка выхлопных систем, установка глушителей «Cobra» Установка, доработка и изготовление шноркелей Установка веткоотбойников Установка и изготовление защиты рулевых тяг, двигателя, КПП, раздаточной коробки, топливных баков, радиатора Изготовление дополнительных топливных баков из нержавейки и алюминия
Электрооборудование и салон Установка и подключение радиостанции, аудио/видео оборудования, навигационного оборудования Оборудование для штурмана «TerraTrip» Установка дополнительного освещения Шумо-виброизоляция салона Обшивка салона алюминием Изготовление рундуков под размер ниш в салоне (кузове) автомобиля
Аксессуары для колес Изготовление и установка бедлоков на стальные диски Изготовление и установка таерлоков
Аксессуары для пикапов Изготовление каркаса для кузова Изготовление крышек для кузова Нанесение полимерного покрытия для кузовов Изготовление и установка трапов, аппарелей и платформ для ATV и грузов
Какую торпеду можно поставить вместо родной? Старая вся потрескалась....лопнула в нескольких местах..новую не найти, может есть чем заменить? Приглядываюсь на 2115....как думаете?
Прикольно смотриться, давно слышал про омегу.... зимой по любому что то мыслить на это тему буду.....на разборах щас 15-ки панель ищу......вот скорее всего на ней все и будет...
Оксана Андреянова написала 19 февраля 2010 в 3:01 люди, кто по вечерам в будни ездит на сульфат, отзовитесь! 4 дня в неделю мне надо с пол десятого вечера уезжать от агкц или руси. Кто согласится меня подвозить за компанию, получит 70 ре за раз. Такси стоит 140, оно меня разорило:) Короче, стану попутчиком!:) Серьезн
Кузовщина. Краска. Наклейки итд Всем привет.. Сегодня был первый косяк по кузову.. Шаркнул бампером "невидимое" ограждение.. ха короче, особых повреждений бампера нет.. только вот зеленая краска хорошо прилипла.. Люди, посоветуйте что-нибудь)) Уайт спирит и графитовый карандаш черного цвета покатят???
Прокатят. ИЛИ Если пластик, то "Черный бампер"-химия от Ранвей или Хорс (бутыль от 80р)-весь пластик молдинги и резинки "превратят" в новый черный цвет..
Михаил Манухин написал 21 января 2010 в 11:10 Запчасти для иномарок, и запчасти иностранного производства для отечественных автомобилей по адекватным ценам.
Андрей Любов написал 14 января 2010 в 17:12 Обвесы, оптика, тюнинг салона, турбины, интеркуллеры, спортивная подвеска, спортивный выхлоп, диски, любые запчасти - на заказ, прямо из Германии, по отличным ценам! Найдется все! Добовляйтесь! http://vkontakte.ru/club14460698
Остановил гаишник? Если вас остановил сотрудник ДПС постарайтесь сразу вспомнить эти семь советов, которые здесь приведены. Используя эти рекомендации вы сможете избежать множества неприятностей. Советы проверены на практике как при общении с ДПС, так и потом на суде, так что смело берите их на вооружение!
1. Если на вас составили протокол — проверьте внимательно каждую строчку в этом документе. Не подписывайте протокол пока не проверите его полностью, если вам что-то не понятно — потребуйте у сотрудника разъяснений. Запомните вы хозяин положения, а не он!
2. Если с вами в машине были ваши друзья, родственники или кто-то еще потребуйте у сотрудника записать их данные в протокол. В соответствии с пунктом 2 статьи 28.2 кодекса об административных правонарушениях РФ — вы имеете на это полное право. Протокол без указания свидетелей, если таковые были считается не действительным!
3. Если вы заметили что в протоколе инспектор допустил ошибку в вашей фамилии, имени или отчестве — не говорите ему об этом, в суде такой протокол можно будет признать недействительным!
4. Если сотрудник ГИБДД показывает вам радар который зафиксировал ваше превышение скорости, потребуйте у него документы на этот радар, не подписывайте протокол пока вам не покажут эти документы.
5. Если вас остановили за выезд на встречную полосу, в суде потребуйте (лучше письменно-заявив ходатайство)истребовать с дорожной службы схему разметки на этом участке дороги, если разметка не соответствует ГОСТу права вам будут возвращены!
6. Если ваш маневр сняли на видеорегистратор, потребуйте у инспектора документы на этот видеорегистратор. Если вам показали видео на ноутбуке, спросите у инспектора лицензионный ли на нем Windows? Напомните инспектору что в соответствии с пунктом 3 статьи 26.2 кодекса об административных правонарушениях РФ не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона.
7. Одно из самых важных! Помните: если у сотрудника ГИБДД нет убедительных доказательств вашего нарушения, например видео или фотосъемки — у вас очень большие шансы вернуть права в суде! Так как в соответствии со статьей 1.5 кодекса об административных правонарушениях РФ на вас распространяется презумпция невиновности и все неустранимые сомнения будут толковаться в вашу пользу!
P.S.: Записывайте на диктофон ход судебного заседания, это исключит судейский произвол.
Новое в страховании!!! В России вступили в силу новые правила оформления повреждений в ДТП, сообщают "Вести". Теперь в случае, если сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей, для получения страховых выплат по ОСАГО можно будет обойтись без участия инспектора ГИБДД.
Это станет возможным при условии, что в ДТП нет пострадавших, участвовали две машины и у участников аварии нет разногласий.
Кроме того, после оформления протокола потерпевший может обратиться напрямую в страховую компанию, с которой у него заключен договор, а не в компанию виновника аварии, как это было раньше. Подобная схема уже работала для всех, кто оформил полис ОСАГО до 1 марта текущего года. Теперь же упрощенная форма будет распространяться на всех автовладельцев.
Как считают в Госавтоинспекции, новые правила, принятые Российским союзом автостраховщиков, помогут значительно сэкономить время как водителей, так и инспекторов ГИБДД.
Подскажите как уменьшить расход на шнивке? Машинка 2007г.в покупал новую и на 2700км при оборотах около 4000об/мин.начинает сочится тосол через прокладку головки блока и из термостата, я поехал на гарантийное обслуживание, после ремонта выяснилось, что был обмыт тосолом один из цилиндров.Они естественно поменяли прокладку и термостат, но после этого расход увеличился летом до 16л. в городе и примерно 13 по трассе, хотя ни когда не делаю резких ускорений и плавно аккуратно давлю на газ, но зимой расход по городу состовлял 26-30л., при том, что резина лепучка, не шипованная. Ездил на диагностику датчиков, сказали, что все нормально работает. И не знаю что делать на данный момент пробег у машины состовляет 24000км. Подскажите что можете?
Замени мозги....у меня Boshc m7.9 были Отдал парням,переделала колодку под "наши" мозги,вставили Январь 7.2,прошили подогнали датчики и ВУАЛЯ!!! Город- 10-12л. трасса 8-10ю Зимой прибавляю пол литра при расчете
Двухосный автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-69 широко применялся в Советской Армии в послевоенные годы. Опытный образец получил название "Труженник". Серийное производство было начато на Горьковском Автомобильном Заводе (ГАЗ) в 1952 году. В 1956 году производство автомобиля было передано на Ульяновский Автомобильный Завод (УАЗ), где он выпускался под индексом УАЗ-69 до 1972 года.
Базовая модель оснащалась восьмиместным грузопассажирским кузовом с двумя боковыми дверями и откидным задним бортом. Вдоль боковых бортов устанавливались две трехместные скамейки, которые при перевозке груза поднимались в вертикальное положение. Там же крепились кронштейны для установки носилок.
ГАЗ-69А имел легковой кузов с четырьмя боковыми дверями, двумя рядами поперечных сидений и багажником.
В конструкции применен двигатель ГАЗ-69. В трансмиссии применены однодисковое сухое сцепление, трехступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка. Подвеска передних и задних колес - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Рабочий тормоз - колодочный на все колеса, гидравлическим приводом.
На базе ГАЗ-69 были созданы мобильная установка ПТУР "Шмель", машина химической разведки, подвижные средства связи и т.д.
Вместимость: 8 человек или 2 человека и 500 кг груза (ГАЗ-69), 5 человек и 50 кг груза (ГАЗ-69А); Масса: 1,525 т; Максимальная скорость: 90 км/час; Запас хода: 430 км; Габариты: 3,85 м*1,85 м*2,03 м (по тенту ГАЗ-69) 1,92 м (ГАЗ-69А) ; Клиренс: 0,21 м; Двигатель: карбюраторный, жидкостного охлаждения, рядный 4-цилиндровый; Рабочий обьем: 2120 см3; Мощность: 55 л.с. при 3600 об/мин.
пишите в личку
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
Почти! Морда другая и некоторые тех. изменения
вот только я насчет м точно не помню
Парни кто ни будь ставил колеса от нивы! Как они по грязи? Или посоветуйте какие ни будь еще!
Скорость уменьшилась до 65-70 крейсерской
часть фоток:
http://sau.gallery.ru/watch?a=D9V-cSqc
фотки 16,17,18
Подушка двигателя
965-1001020-А1.
ЗАЗ
без переделок
Двигатель
МеМЗ-969А
ВАЗ 2101-09
С крупными переделками
П\плита регистр. В ГАИ
Фольсваген
С крупными переделками
П\плита регистр. В ГАИ
Сальники коленвала
968-1005033 (-1005159)
УАЗ; ГАЗ; сельхозтехника.
Без переделок
Возможно без насечек размер 65х90х10
Высоковольтные провода
ВАЗ 2108-09 Карбюраторный
Селиконовые
С незначит. Переделками
Ввертыши на свечи По длинне один в один
Карбюратор
К-127; К-133А
ВАЗ 2101-09
Озон; Солекс
С переделками
Переходник. Сист. упр. подачей топлива. Воздухофильтр.
Отстойник бензиновый
51А-1105010.
ГАЗ; ЗИЛ; УРАЛ; УАЗ
Без переделок
Устанавливался до 94 г. Может отличатся высотой стакана
Поршневая
ВАЗ 21011;06
79 мм
С переделками
крепление поршневог пальца
Топливный насос
2101-1106010-01.
ВАЗ 2101-07
2101-1106010
С незначит. переделками
Развернуть клапанную кршку на 180 градусов
Ремень вентилятора
968-1308020.
ГАЗ-21
21-1308020.
Без переделок
Размер 8.5Х8 - 1018
Диск сцепления ведомый
968-1601130.
ВАЗ 2108-09
С переделками
Укоротить шлицевую часть на 4 мм со стороны маховика
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЕ
Наконечники рулевых тяг
сухари и пружины
2101-30030066(69)
ВАЗ 2101-07
сухари. пружины
2101-3003066(69)
Без переделок
Пыльники на рул.наконечники
969-3003076.
Москвич 412
403.3003076-А
Без переделок
Рулевой редуктор.
манжеты
965-2403100
Москвич 412
манжета рул. редукт.
21251-3401070
Без переделок
толшина на 1 мм больше
Рулевой редуктор. Подшибники
977906К1
Москвич 412
977906К
400-3401045-Б
Без переделок
Подшибник червяка
ГТЦ тормозов
412-3505010-10.
Москвич 412
Без переделок
Моут отличатся отверстием под гидротрубку.
ГТЦ сцепления
412-3505010-10.
Москвич 412
Без переделок
ГТЦ тормозов. Могут отличатся отверстием под гидротркбку
Гидровакуумный уселитель
412-3550010
Москвич 412 Уаз (автобус)
Без переделок
Уточнитьугловой штуцер или нет
Колесные тормозные цилиндры
403-3502040.
Москвич 412
403-3502040
Без переделок
диаметром 25мм
ИЖ-412; М-2140
Без переделок
диаметром 22мм Замена всех цилиндров
Тормозные колодки
969А-3501087(6).
Москвич 412
403-3501090.
С незначит. переделками
Доб. ушки под пружину и срезан ус од разжимную планку
Тормозные колодки
969А-3501087(6)
Москвич-2141
2141-3502090.
С незначит. переделками
Только на передную ось. Установка ушек креп. для пружин
Тормозные барабаны
969М-35001070
Москвич 412
412-3501070.
С незначит. переделками
Дренажное отверстие диаметром 5 мм
Тормозные трубки
Волга; УАЗ
Без переделок
ссылка 1;
Рулевое колесо
до 01. 88г.
966-3402015-01.
Опель
С незначит. переделками
Кнопка звукового стгнала звуковой сигнал. Подрул.перекл.
ссылка 1;
с 01. 88г.
968М-3402015.
Таврия;Таврия-Люкс
11021-3402072
Без переделок
Кат. Номер для руля Таврии-Люкс
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колесные редуктора
манжеты
969-3104034
Москвич 412
манжета коленвала
412-1005034.
Фряновский Спортивно-технический Клуб "Компас 4х4" приглашает 22 мая 2010 года на внедорожное ориентирование под названием «Nokian Vatiiva Challenge». Генеральный спонсор мероприятия ООО «Нокиан Шина» предоставляет победителям в каждой категории комплект внедорожных шин Nokian Vatiiva М/Т.
Регламент качаем здесь http://webfile.ru/4408003
Заявку здесь http://webfile.ru/4407934
Стоимость участия 1500р. до 1-го мая, 2000р. с 1-го по 20-е мая, 2500 р. при оплате в лагере. Участие на шинах Nokian Vatiiva - бесплатно.
Место проведения - Восток МО, до 70 км. от МКАД.
Колличество участников ограниченно - 200 экипажей.
Стартовые номера бронируются только с 1-го по 200-й.
____________________________________________________________________________________________________________
РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ
Настоящий Регламент является официальным документом Соревнования.
Ознакомление с настоящим Регламентом является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для ВСЕХ участников Соревнования.
ОРГАНИЗАТОР
Организатором Соревнования является Фряновский Спортвно-технический клуб «КОМПАС4Х4».
Сайт организатора: http://WWW.COMPASS4X4.RU Далее -Организатор
СПОНСОРЫ
Генеральный спонсор Соревнования: ООО «НОКИАН-ШИНА»
Спонсор - ООО «Аника» шинный центр «Vianor»
Спонсор - ООО «ИСТ-ЭКСПРЕСС» (Грузовые и легковые перевозки)
ЦЕЛИ СОРЕВНОВАНИЯ
Совершенство навыков преодоления бездорожья и вождения автомобилей с колесной формулой 4х4, популяризация внедорожного автоспорта и туризма.
ДАТА И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
Соревнование состоится 22 мая 2010 года. На Востоке Московской области, не далее 70-ти километров от МКАД.
Точные координаты, легенда проезда в базовый лагерь и район проведения Соревнования, будут обнародованы Организатором за 3 (трое) суток до даты проведения.
РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
21 мая 2010г. 14.00 – открытие «Базового Лагеря»
с 15.00 до 24.00 - заезд участников, регистрация, техническая комиссия.
22 мая 2010г. с 6.00 до 10.00 - регистрация, техническая комиссия.
с 10.00 до 10.30 - предстартовый брифинг.
с 11.00 до 12.30 – старт участников.
12.30 - открытие старта для участников «гостевой трофи-рейдик»
20.30 - закрытие финиша.
22.30 – торжественное награждение участников.
23 мая 2010г. 18.00 – закрытие «Базового Лагеря»
КЛАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ
К участию в Соревновании допускаются легковые, полноприводные автомобили (категории В), включая автомобили Hummer (категория С).
ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
Организатором Соревнования определены 3 (три) следующие зачетные группы:
• «СТАНДАРТ» - автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4, состоящие на учете в органах ГИБДД, с максимальным размером колес не более 31 дюйма(787мм), но не более 2 дюймов от заводской комплектации. Разрешены шины с рисунком протектора - А/Т, М/Т. Использование шин от сельхозтехники запрещено. При наличии лебедки (механической, гидравлической, или электрической), она опечатывается Организаторами. Разрешается использовать лебедки, приводимые в действие мускульной силой Участника. Цепи противоскольжения запрещены.
• «СПОРТ»- автомобили категории «В» с колесной формулой 4х4 состоящие на учете в органах ГИБДД. Максимальный размер колес - не более 33 дюймов (838мм). Разрешены шины с рисунком протектора - А/Т, М/Т, ХТ и шины от сельхозтехники размером до 31 дюйма(787мм). Цепи противоскольжения запрещены. Разрешено использование не более одной лебедки. В случае если на автомобиль установлено большее количество лебедок, они опечатываются силами Организаторов.
• «ЭКСТРИМ» - специально подготовленные автомобили для преодоления тяжелого бездорожья. - Размер колес не более 38 дюймов (965 мм). Разрешены шины с любым рисунком протектора, в том числе и от сельхозтехники. На автомобиле обязательно должна быть установлена минимум 1 (одна) рабочая лебедка. Количество лебедок неограниченно. Цепи противоскольжения запрещены.
Компания " The Union of Monsters" предлагает владельцам а/м Нива целый спектр услуг по подготовке внедорожника для охоты , рыбалки и автоспорта , т.е. для тяжелых условий эксплуатации :
Лифт подвески (замена пружин , амортизаторов и т.д.)
- Увеличение арок ( резка арок под большие колеса , покраска и т.д. )
- Усиление тяг подвески , рулевых тяг и т.д.
- Усиление лонжеронов , домиков амортизаторов ..
- Изготовление силовых бамперов , порогов , экспедиционных багажников
- подготовка а/м для преодоления брода ( перенос электрики , шноркель и т.д.
- ряд слесарных работ по замене подшибников ступиц , подшибников заднего моста , шаровых , тяг и рычагов подвески и т.д. ...
- различные сварочные работы ...
Подробная информация по производимым работам и ценам по телефонам : 8 (926) 109 - 04 - 97 Александр
г. Москва , м. Нагатинская
Продается УАЗ 469 77г.в., пробег 18000(реальных, без подкручивания)
С консервации снят в 2000г., не гнилой, пробег реально 18 ткм. Военные мосты.
Колеса ВЛ-30, вторая печка в салоне, силовой бампер, площадка под лебеду, лифт подвески.
До кучи отдам комплект яшки 192, запасные хабы и запчасти по мелочи.
Торг при осмотре.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7864326-4797.html
Ищу фару-искатель но козлика. В сборе. Можно без лампочки и с разбитым стеклом. В Москве.
как подключить 2 печку в салон уаза и подсоеденить шланги??
Делов на 5 мин !
ЧТО ЗА ЛЕБДКА HORSEWINCH 12000 ??КАК ОНА ПО КАЧЕСТВУ???ЕСЛИ УАЗ НА МОСТАХ ПОВИСНЕТ,ВЫТАЩИТ???
«Отдел Полного Привода» (ОПП-Тюнинг) предлагает услуги по подготовке внедорожников к внедорожным условиям любого уровня.
Адрес: г.Москва, Нагорный проезд, д.12Д
Тел.: (495) 979-555-6
Тел.: (495) 979-555-7 – Магазин Полного Привода
Силовой обвес
Изготовление эксклюзивных силовых обвесов (труба 30ХГСА)
Изготовление каркасов безопасности (внутренних и наружных, в т.ч. по регламенту РАФ)
Кузов
Лифт кузова и подвески (готовые комплекты, изготовление нестандартных компонентов)
Изготовление багажников из алюминия и стали, стоек под дополнительный свет
Обшивка кузова алюминием
Антикоррозийная обработка кузова
Аэрография
Навесное оборудование
Установка лебедок (спереди и сзади), в т.ч. скрытая установка
Изготовление и установка выхлопных систем, установка глушителей «Cobra»
Установка, доработка и изготовление шноркелей
Установка веткоотбойников
Установка и изготовление защиты рулевых тяг, двигателя, КПП, раздаточной коробки, топливных баков, радиатора
Изготовление дополнительных топливных баков из нержавейки и алюминия
Электрооборудование и салон
Установка и подключение радиостанции, аудио/видео оборудования, навигационного оборудования
Оборудование для штурмана «TerraTrip»
Установка дополнительного освещения
Шумо-виброизоляция салона
Обшивка салона алюминием
Изготовление рундуков под размер ниш в салоне (кузове) автомобиля
Аксессуары для колес
Изготовление и установка бедлоков на стальные диски
Изготовление и установка таерлоков
Аксессуары для пикапов
Изготовление каркаса для кузова
Изготовление крышек для кузова
Нанесение полимерного покрытия для кузовов
Изготовление и установка трапов, аппарелей и платформ для ATV и грузов
Все для внедорожников можно приобрести ТУТ: http://www.trophy-market.ru
Группа ВКонтакте : http://vkontakte.ru/club9838709
У кого нибудь есть опыт изготовления бамперов из стекловолокна,хотелось бы выслушать советы и важные мелочи,заранее спасибо.
да и в ю порту бывают
Старая вся потрескалась....лопнула в нескольких местах..новую не найти, может есть чем заменить? Приглядываюсь на 2115....как думаете?
фото здесь http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&rpt=simage&text=%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202120&img_url=s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/072/07b/88cc94a1209562a6-large.jpg&spsite=fake-055-9212469.ru&p=4
классно смотрится. сам также хочу.
других незнаю. была мысль от 9ки поставить высокую панель. но пока незнаю.
как поставишь что нить скинь фото))
Ребят! А кто-нить подготавливал Надьку для легкого офф-роуда? Есть фото или видео?
любые темы, мысли вслух, предложения....
Оксана Андреянова написала
19 февраля 2010 в 3:01
люди, кто по вечерам в будни ездит на сульфат, отзовитесь! 4 дня в неделю мне надо с пол десятого вечера уезжать от агкц или руси. Кто согласится меня подвозить за компанию, получит 70 ре за раз. Такси стоит 140, оно меня разорило:) Короче, стану попутчиком!:) Серьезн
Всем привет.. Сегодня был первый косяк по кузову.. Шаркнул бампером "невидимое" ограждение.. ха короче, особых повреждений бампера нет.. только вот зеленая краска хорошо прилипла.. Люди, посоветуйте что-нибудь)) Уайт спирит и графитовый карандаш черного цвета покатят???
ваши объявления
Андрей ~ANDY~ Копейкин написал
12 февраля 2010 в 13:04
Куплю правую фару (Б/у) на Lancer X в Архангельске.
Предлагаю, делиться опытом.
12 января 2010 в 23:39
Есть отзывы об "автосервисе у "партнера"?Подскажите! Пожалуйста, пишите в личку.
http://vkontakte.ru/club20916504
ваши объявления
Михаил Манухин написал
21 января 2010 в 11:10
Запчасти для иномарок, и запчасти иностранного производства для отечественных автомобилей по адекватным ценам.
http://vkontakte.ru/club10182809
Андрей Любов написал
14 января 2010 в 17:12
Обвесы, оптика, тюнинг салона, турбины, интеркуллеры, спортивная подвеска, спортивный выхлоп, диски, любые запчасти - на заказ, прямо из Германии, по отличным ценам! Найдется все! Добовляйтесь! http://vkontakte.ru/club14460698
Артем Казаков написал
26 декабря 2009 в 18:09
продам газ установкую.Италия 45л.объем балона!в личку
Ай на не
Если вас остановил сотрудник ДПС постарайтесь сразу вспомнить эти семь советов, которые здесь приведены. Используя эти рекомендации вы сможете избежать множества неприятностей. Советы проверены на практике как при общении с ДПС, так и потом на суде, так что смело берите их на вооружение!
1. Если на вас составили протокол — проверьте внимательно каждую строчку в этом документе. Не подписывайте протокол пока не проверите его полностью, если вам что-то не понятно — потребуйте у сотрудника разъяснений. Запомните вы хозяин положения, а не он!
2. Если с вами в машине были ваши друзья, родственники или кто-то еще потребуйте у сотрудника записать их данные в протокол. В соответствии с пунктом 2 статьи 28.2 кодекса об административных правонарушениях РФ — вы имеете на это полное право. Протокол без указания свидетелей, если таковые были считается не действительным!
3. Если вы заметили что в протоколе инспектор допустил ошибку в вашей фамилии, имени или отчестве — не говорите ему об этом, в суде такой протокол можно будет признать недействительным!
4. Если сотрудник ГИБДД показывает вам радар который зафиксировал ваше превышение скорости, потребуйте у него документы на этот радар, не подписывайте протокол пока вам не покажут эти документы.
5. Если вас остановили за выезд на встречную полосу, в суде потребуйте (лучше письменно-заявив ходатайство)истребовать с дорожной службы схему разметки на этом участке дороги, если разметка не соответствует ГОСТу права вам будут возвращены!
6. Если ваш маневр сняли на видеорегистратор, потребуйте у инспектора документы на этот видеорегистратор. Если вам показали видео на ноутбуке, спросите у инспектора лицензионный ли на нем Windows? Напомните инспектору что в соответствии с пунктом 3 статьи 26.2 кодекса об административных правонарушениях РФ не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона.
7. Одно из самых важных! Помните: если у сотрудника ГИБДД нет убедительных доказательств вашего нарушения, например видео или фотосъемки — у вас очень большие шансы вернуть права в суде! Так как в соответствии со статьей 1.5 кодекса об административных правонарушениях РФ на вас распространяется презумпция невиновности и все неустранимые сомнения будут толковаться в вашу пользу!
P.S.: Записывайте на диктофон ход судебного заседания, это исключит судейский произвол.
http://lawyer-family.ru/content/view/50/40/
В России вступили в силу новые правила оформления повреждений в ДТП, сообщают "Вести". Теперь в случае, если сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей, для получения страховых выплат по ОСАГО можно будет обойтись без участия инспектора ГИБДД.
Это станет возможным при условии, что в ДТП нет пострадавших, участвовали две машины и у участников аварии нет разногласий.
Кроме того, после оформления протокола потерпевший может обратиться напрямую в страховую компанию, с которой у него заключен договор, а не в компанию виновника аварии, как это было раньше. Подобная схема уже работала для всех, кто оформил полис ОСАГО до 1 марта текущего года. Теперь же упрощенная форма будет распространяться на всех автовладельцев.
Как считают в Госавтоинспекции, новые правила, принятые Российским союзом автостраховщиков, помогут значительно сэкономить время как водителей, так и инспекторов ГИБДД.
Жду ваших вопросов!!! Я отвечу на ваши вопросы.......
Машинка 2007г.в покупал новую и на 2700км при оборотах около 4000об/мин.начинает сочится тосол через прокладку головки блока и из термостата, я поехал на гарантийное обслуживание, после ремонта выяснилось, что был обмыт тосолом один из цилиндров.Они естественно поменяли прокладку и термостат, но после этого расход увеличился летом до 16л. в городе и примерно 13 по трассе, хотя ни когда не делаю резких ускорений и плавно аккуратно давлю на газ, но зимой расход по городу состовлял 26-30л., при том, что резина лепучка, не шипованная. Ездил на диагностику датчиков, сказали, что все нормально работает. И не знаю что делать на данный момент пробег у машины состовляет 24000км. Подскажите что можете?
расход также 10-12 трасса 8-9.5