Резина ВЛИ-5

Нива тюнинг
Нива : Резина ВЛИ 5Езжу на рыбалку хочу взять вли-5 у товарища и по снегу и по грязи нивка на ней вроде не плохо идет. подскажите ваше мнение о ней

54 комментария
avatar
Даа Санек мнения у нас разные!
avatar
...про мнение Санек Петрянин - согласен,..с Павлом )))))...
...а про ВЛИпять - честно-откровенно устарела резина до невозможности...уже есть множество видов резины, которая по всем показателям превосходит ВЛИпять...
avatar
ехал сегодня на дачу. дорога чищенная трактором, но не умятая толком. попалась встречка, начал сбавлять скорость и уходить в право. только с ним разъехались как меня утянул рыхлый снег справа (просто там кроме трактора никто еще не ездил), оказался в сугробе. ппц, 1 раз в жизни за 10 лет вождения так получилось! это на полном приводе! потом не смог проехать до участка. так как был один рисковать не стал. резина всесезонка. какая-то тоже волтаир. все, на следующий сезон покупаю шипованную с хорошим протектором. так что вли5 зимой в гараж, если не в помойку
avatar
Павел Ломакин на счет ВлИ-5 я с тобой не согласен - сколько езжу - только она и выручала.... ну чтож - сколько людей, столько и мнений!)
avatar
да нет, читате нива4х4.ру, там админ форума просто кричит на таких как ты, что зимой эта резина никакая, спортсмены тоже об этом говорят. у меня был опыт вождения на ней зимой - я больше на ней не поеду никогда в снег или тем более лед. на резине с большим сцеплением со снегом как ща стоит у меня тоже в следующий сезон не поеду - выкину нахрен! а тебе видимо сранивать не с чем. у меня вторая машина форд фьюжн, так я там так агрессивно езжу, что мама не горюй, а резина там стоит хорошая! а на ниве порой на газ жать не охота. это я все про зиму. летом вли5 хорошо себя ведет в грязи, но есть много более хорошей резины. просто вли5 в соотношении цена/качество - лучшая из-за своей дешевизны. купил осенью себе колеса в сборе с резиной вли5 всего за 6 тыщ 5 штук, пробег около 100 км. возраст год. идеально для бюджета. но в этом сезоне планирую уже другую резину - 29 дюймов (235/75/15), какие-нибудь кордианты офф-роуд, которые грести будут лучше в несколько раз, правда и денег стоят побольше. но это все лирика! ВЛИ5 ЗИМОЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! если тыщу раз она спасала зимой, во что я не верю, то в 1001 убьет и не задумается даже!
avatar
ну ты дал.... сравнил ниву и форд - одна полноприводная, другой - только передний привод; + разный клиренс, база, весовая категория, класс. Нива строилась как автомобиль повышенной проходимости для сельских жителей и следственно для внедорожной езды, а форд - горожанин - классический паркетник..., а следовательно разная резина и поведение на дороге и вне ее.... не надо путать божий дар с яишницей!
avatar
эт ваще ппц! я сравнивал не машины, а резину, читай внимательнее!!! ПРИЧЕМ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ!!! глаза раскрой! там где я летаю на форде, на ниве давно бы разбился нахрен! проходимость у шин, которые на форде намного больше чем у нивских, которые ща стоят, которые зимой лучше цепляют, чем вли5. еще раз повторюсь - Я ЯРОСТНЫЙ ПРОТИВНИК ВЛИ5 ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЗИМОЙ. и теперь для особо не видящих еще раз - ЗИМОЙ ВЛИ5 говно, но только ЗИМОЙ!!!!!!!! летом я сам езжу на вли5, но только летом!!!
avatar
ты как-то правильно сказал: "посадить можно танк, если башки нет..."!!! В общем многое зависит от прокладки! Так вот, мы зимой и летом на ВлИ-5 ездим и не разу об этом не жалели, разница только в том, что зимой на ошипованной резине - и ведет себя машина отлично даже на скорости 80-90км/ч... летом - обычная стандартная.
avatar
...давайте не будем ретроградами...сейчас полно современной резины, которая ПО ВСЕМ показателям превосходит пресловутую ВЛИ 5,..можно с пеной у рта доказывать всем. что лучше нее для Нивы нет,..но стоит взглянуть на модели резины 21века и присмотреться к ней по серьезней...взглянуть на показатели безопасности резины прошлого века и нынешнего...ну а ежели Вы аргументируете свой быбор ценой(а других плюсов у нее я не вижу по сравнению с современной резиной), то удачи Вам на дорогах)))...
avatar
Алексей Глебко, +1! Неплохая резина. Езжу больше 10 лет на ней и зимой, и летом. Если кто-то на ней "закапывается", он просто не умеет ездить)))))Хотя согласен, что есть резина лучше.

Эрнесто ЧЕ Гевара, тут вроде с пеной у рта доказывают обратное....

Павел Ломакин, тут все поняли, что ты ярый противник ВлИ-5. Просто не стоит кричать доказывая что-то)))))) Алексей писал выше, сколько людей, столько мнений. Нам нравится - мы ездим, тебе не нравится - ты не ездишь:)
avatar
Михаил, да сколько же можно говорить - читайте полностью! Я ярый противник вли5 исключительно ЗИМОЙ! Летом же резина показывает прекрасные показатели! И я за нее, как за самый эффективный бюджетный вариант, даже очень бюджетный! да что тут говорить, я и сам на ней езжу, но тока летом)))))))
avatar
Павел, да я про зиму и писал, когда имел ввиду "закапывается")))))) Да ладно, проехали..... Каждый остался при своем мнении)) Нивавод- ниваводу друг, вот что главное)))))))))))
avatar
аааа))))) это точно))))
avatar
наконец-то мы хором решили этот вопрос,))) хотя каждый и остался при своем мнении... в какую резину бы не была обута НИВА, я все равно ее уважаю, а еще больше того человека, который ее придумал ))) - памятник ему надо ставить!
Кстати, где-то слышал я про этот памятник, только не конструктору, а самому автомобилю... Может кто точнее про это знает - охото хотябы на его фото посмотреть!
avatar
...вот и хорошо)))))...тема закрыта))))...про памятник только не ссорьтесь))))))))))...
avatar
Соглашусь с Иваном Ивановичем Ивановым.
Сам езжу исключительно на Кама-флэйм. Считаю ее идеальным вариантом, когда можно не следить за прогнозами погоды. Сел - и поехал...
avatar
кордиaнт стaвь 235 80 15
avatar
ну да кордиант ооочень экономически выгоден)))))))))))))
avatar
...2500 за штуку - 205е и 3000 - 235е...(и опять же это в Питере,..в регионах думаю дешевле)...
avatar
вобще шипы на колеса придумали после того как столкнулись с проблемой такой :зима гололед машина едит к светофору должна затормозить и остоновится но она тормозит уже юзом и не остонавливается в итоге либо авария либо сбитый пешеход после придумали шипы и в основном только для того что бы автомобиль тормозил , что бы он был безопасный в зимнее время а уж потом все остальное а по трассе эти шипы не дают о себе знать в управлении все точно так же просто чувство того что несколько шипов торчащих из резины сыграют какуюто роль при попадении в колею не теми колесами или при закусывание снега колесом это наивно както ...)
avatar
Мне кажется, что название у шин "ВЛИ-5" - говорящее ток букву "я" на "а" заменить :)
avatar
Я поставил "зубатку" потому,что часто езжу по сильно разбитому асфальту,на котором радиалки за сезон идут грыжами.ВЛ-5 диагональная,у нее бока жестче и такой проблемы нет.Да и вездеходной резины дешевле 1500 руб. за покрышку не найдешь.Единственное,что мне в ней не нравится-с ВЛ-5 расход топлива сразу увеличивается на 1-1,5 литра на сотню.А так-вполне достойная резина,с родной узкой резиной после 205-й даже руль легче стал.
avatar
грыжи идут из азтого что колеса с завод бракованные продают .
там на них несколько штампиков должно стоять помоему красный и желтый с натписью ОТК
avatar
Езжу на вли-5,и зимой и летом,все ниче,один минус-шум невыносимый,на трассе вобще беда...в будущем думаю перейти на каму-фл...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.