Знающие и понимающие, нужен совет!!!

Нива тюнинг
Нива : Знающие и понимающие  нужен советуже сломал голову и не сплю ночами..)) из за нивы! все ок, езжу на 213 2001 г.в. доволен! но есть НО: машина не моя, а я влюбился.. тож хочу ниву, свою, при чем давно! и теперь ломаю голову, как поступить: новую преобретать нет пока возможности, а Б\У я не против, но по незнанке волнует такой вопрос. вижу что нивы гниют тока в путь... но посмотрел фото в группе этой и др-х, делают люди из дырявок конфетки. в живую не видел такого! вот и хотел бы узнать кто опыт имеет, есть ли смысл в покупке старой нивы. не совсем убитой, но не новой, и так, чтоб не на 5 лет кое как, а на долгие годы как верный друг и вторая машина для рыбалочки)) по кузову понимаю, можно наварить, грунтовать, красить!!! но, если гниет днище, лонжероны, и такое все дело... и возможно ли создать такую ниву, чтоб жила она оч долго. (насиловать и лазить в говнах не буду).

32 комментария
avatar
Есть смысл не старше шести - семи лет.
Вопрос такой, что просто не ответишь. Тема слишком обширная.
avatar
тема сложная согласен! ну и 88 года народ делает нивы.. просто на скока делает, вот кто занимается, у тех и интересуюсь.. на скока целесообразно ремотировать по кузову ниву.. кстати новая нива тоже рано или поздно придет к этому, и спаспть так или иначе ее придется кому то)))
avatar
Извини, времени сейчас мало...позже.
avatar
Дело это не простое и денежное! Если ты умеешь варить и представляешь себе всю геометрию кузова и как надо сделать, чтобы не отвалилось-то вперед! Если нет-то это того не стоит!
1 разоришся на сварочных работах!
2 все работы должны проводиться в сухом месте и все новые элементы должны защищаться сразу!
3 красить тоже дорого, а если качественно-то очень дорого!
Думаю ремонт с запчастями встанет в сумму равную ниве 2005 года! Вот и думай надо оно или нет! Да и занятие это очень долгое, не думайте что ты то не очень сложно и быстро-гемор и долго!
avatar
сварить можно все и всегда(ну или почти всегда,если это совсем не мясо)днище ,это не страшно...главное чтобы двигло работало,чтобы не веденая была...чтобы жила долго это следить надо,ну а прежде промазать днище с 2-х сторон в несколько слоев мастикой,промазать крылья,следить за порогами,дверьми и все будет ок =)

на счет новой не знаю..."хорошая машина,новая машина" как сказал форд к вазу часто не относится,можно взять такое г... вообще я думаю лучше взять свежую 2003-2008 год,у которой уже все косяки убраны и т.д,ИМХО самое оптимальное...а гниль,не гниль,все варится =)
avatar
Дмитрий Dimarik Лебедев +1
avatar
сам варить не смогу.. может в сервисе, может знакомые! по деньгам я понимаю что не мало уйдет.. мне важна идея! вот есть 88 года нива за 25 отдают... эт просто пример..если она не угроблена, пробег говорят 120, пишет реальный. но за стока лет капиталка двигу обеспечена... по кузову покрасить сделать обработку, тож не вопрос. вот если лонжи гнилые, эт конец?? с этим сталкивались? спс за советы!)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.