несколько вопросов тормоза приемистость печь

Нива тюнинг
1 у кого как тормозит. мою на при педали в пол разворачивает жопой вперед. (снос в право) не как не могу разобраться в чем дело.
2 начались морозы нивасик потерял прыть у всех так?.
3 бесит печ че кто нить делал с ней.

ПЫ. СЫ.
на нива фак не отправлять я там все на изусть знаю ибо многи темы там создавал сам. и в технике не плохо разбираюся

и еще вопрос тема такая если едеш и резко нажать тормоза с блокировкой колес и тут же их отпустить появляется хорактерный тук как будто мост об че то быет или люфты в трансмиссии выбираются что на скорости что без скорости летом не было появилось недавно. могут ли быть это реактивные тяги. пробег 110 000 не менял ни чего кроме шаровых пружин перед и амортов всех
35 комментариев
avatar
...в том то и дело, что стук сзади...честно - мне просто неохото загонять на подъемник, смотреть и расстраиваться)))))...
avatar
да там сзади же нет ничего такого, или я ошибаюсь? Все те же аморты+ пружины или колодки,все остальное било бы и не при торможении
avatar
если тока реактивные тяги.... либо передние супорта может вообщем с этим будем ждать пока вылезет... авот печь буду делать не хочу в -40 ехать в валенках.... ездих кто нить хоть раз в ниве вваленках?? и лучше не ездить
avatar
в берцах ездил. всю дорогу ругался и жал на 2 педали сразу)
avatar
берцы эт хня посравнению с валенками.... там во первых ни че не чувствуеш ваще... нажал не нажал хз.... во вторых все педали сразу...
avatar
...а я все время в берцах езжу...О_о )))))))))))...может в валенках попробовать?..))))))...
avatar
мне тоже нравится в берцах...
avatar
1 аналогично
2 все нормально. правда редуктора меняны с 3,9 на 4,1
3 так куда уж больше чем нивафаке. Оттепель будет если, сразу займусь врезкой улитки в воздухозаборник

Можно предположить что на 110 тык реактивки давно уже мертвые. У меня штатные умирали за 20-30 тык
avatar
у мя заводские амы умерли тока на: перед 105тыс зад 74 тыс.....при том что я не очень аккуратный водитель
avatar
Позвольте еще добавить. Еще бесит что правой ноге уже жарко, а левая отмерзает. Обязательно буду делать подводку чтоб как то равномерно дуло
avatar
вот ращет получу буду нах всю подвеску менять к ебе-ням....
avatar
я хочу сделать вот так http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/v_otop/monstr.htm тока за место этих некрасивых гофр хочу сделать обдув из уазовских шлангов на печке... а у мя обе ноги отмерзает
avatar
Ну да. Улитку все примерно одинаково ставят. А я хочу дополнительно протянуть гофру со стороны крыла. чтоб с двух сторон грело.
avatar
я вот думаю если сделать гофру посерединке то будет в самый раз. как раз на обе ноги. а еще можно поставит выход уазовский о отопления лобового....
avatar
Вариант посредине отмел сразу как одел зимние ботинки. Низко не опустить сопло, а если оставлять где то на уровне рулевого вала горячий воздух может уходить сразу вверх под торпеду. Поэтому решил провести доп гофру пусть небольшого сечения как то через крыло.
Надо еще пластмаску под рулевым валом в ногах обрезать, постоянно за нее цепляюсь.
avatar
а зачем ее там обрезать когда ты прям в нее можеж врезать воздуховод. и будет дуть нормально...
avatar
Вчера восьмую улитку поставил. Даже при спешном не очень правильном подключении электрики, совсем колхозном вкорячивании самой улитки отличный результат. Кое что еще переделать и будет совсем красота.
avatar
сделал сегодня 8 улитку красота. а вот в ноги не очень горячий идет воздух
avatar
У меня по плану вытащить штатный мотор, нижнюю крышку заделать плотно и прорези сделать одинаковые в сторону пассажира и свою. Резистор шевивский под капот, переключатель 5-ти позиционный приспособить видимо тоже от шеви. Там хрень типа диффузора, я не стал ставить. Вроде нормально дует, но тоже не особо горячий. Хорошо бы еще и сам радиатор новый, плохо прогревается воздух наверно из-за него.
avatar
блин доехал до дома кое как.... вроде и пробки воздушные все выгнал но все ровно греется сволоч.... ((( не знаю че уже делать.... как еще выгонять и где она может быть
avatar
Жижу сливал что ль? Пожимкай хорошенько все патрубки, особо у термостата. Радиатор нормально греется? Нивы всегда долго прокачиваются. Я откусил дебильный клапан на крышке радиатора чтоб была свободная связь с расширительным бачком. Хорошо вовремя заметил что патрубки деревянные, ничего не разорвало. Нормально греется и охлаждается. Ну и погонять хорошенько на ходу чтоб поболтало побулькало. 2-3 дня может занять пока воздух выйдет.
avatar
жижу то зачем сливать тока то что в печке было... дык дело в том что все прокачал... прожамкал...вроде норм было стояла на холостых не грелась все пучком было... проехал туды суды норм... тока ехать из деревни домой греца начала....
avatar
если клапан на крышке исправен то он сам воздух выпустит
avatar
Тады хз. Клапан понятно что исправный выпустит, но в 2 часа ночи кроме применения кусачек вариантов не было. Да и покупал новые пробки пару раз, хз в чем прикол, но не подходили они мне. Пока все работает и нормально без клапана.
avatar
вот завтра буду по старинке делать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.