всем привет,немного вопросов возникло перед зимой: 1.какие свечи получше? 2.какое масло в трансмиссию залить чтобы в морозы колом не вставало и чтоб сальники не сопливились? 3.и еще ,кто нибудь ставил флейм с камерой можно ли это делать? Заранее спасибо.
стас ты неверно растолковал 2) вопрос=))) не в мотор масло ,а в трансмиссию... конечно лучше бы было синтетику 75w90 но так как боишся за сальники то полусинт 80w90. ну а вообще в книжке к машине должно быть написано что можно лить. в книжке к моей нивке 91 года например была инфа про масла. ) а насчет резины так это как водить умеешь) я 2 зимы без проишествий(08-09г) отъездил на вли 5 еще советского производства)))
А еще швеллер вместо заднего бампера.Фото на стене. Оч полезный девайс. В меня этой зимой 3 раза въезжали. 1 раз в копье. Трайлебус разбил. 2 раза в ниву. Обошлось креплением заднего бампера. На эту зиму решил подготовится и встретить любителей летней резины....
Незнаю,у меня в любой мороз заводится и работает зашибись,лью какое в книжке рекомендуют..я щитаю наши "помойки"должны ездить на нашем "помойном"масле,предназначенном заводом изготовителем для них...да и зачем разоряться на импорт..
NGK свечки ставил за 350руб.,фуфло,через месяц проверил из 4 3 неисправные оказались,возможно китай впарили.Когда поставили новый карб,карбюраторщик посоветовал финвал,поставили,работает идеально и стоят около 270 р.
Я в трансмисси не перед каждой зиимой меняю,просто нивушку перед летом взял 2000г. и масло видно что не менялось с завода,да и подшумливать стало,а насчет свечей просто интересно кто что ставит,год назад на 99 брал финвал,отходили 20 дней и две здохли разом.
2.полусинтетика
2)Масло п\синь 10w-40 импортное
3)Нормальная внесезонная резина,если ездить аккуратно,то без проблем)
2. У меня Shell Transaxle Oil SAE 75W-90 синька - все норм
3. Бескамерка с камерами была - вроде норм =)
#7 Ну с лукойлом ты перегнул))))
И перед каждой зимой менять трансмессионку,это не выход))
Но если деньги есть то почему бы не взять бош платинум!