Волговские колеса на Ниву.
Подскажите,какие плюсы и минусы при установке колес от 24-й Волги на Ниву? Надо ли что-то переделывать под них? Просто у меня нет шипованной резины,а волговская 15-я и диски гораздо дешевле нивовских.
Спасибо.
П.С. Езжу в основном по городу и пригороду,в дебри не забираюсь
Спасибо.
П.С. Езжу в основном по городу и пригороду,в дебри не забираюсь
Колея на волговской резине будет шире,колесья выступают из арок,а посему ступичные подшипники быстрее рассыпяться.И слышал,что при поворотах до упора передние колеса с внутренней стороны трутся об кузов.
Но на 15-й резине Нива бензина жрет меньше.
Колесные гайки на Ниву с волговскими колесьями видел тоже ставят волговские,почему не знаю.
Ну значит у вас какие-то оригинальные колеса или вы просто мало на них ездили.А так всем известно,насколько быстро при неродной разлапистой резине рассыпаются подшипники ступиц,да и вообще подвеска перегружается.
"машина только устойчивее и снег с грязью мимо арок летят а так все идеально"
Устойчива она и на широкой резине,но на родных дисках,которые не увеличивают вылет колеса.И не скажу,что идеально-проходимость на волговской резине ощутимо хуже из-за меньшего дорожного просвета и широкой колеи.
Да кстати о птичках-установка резины и колес от машин других марок запрещена ПДД,поэтому возможны проблемы на ТО,да и просто если нарветесь на дороге на опытного гайца.
"а проблемы с ТО само собой-каждый раз переставляем на родные"
Не проще нормальные нивовские поставить,а не заниматься извиняюсь,онанизмом?
"а вот на дороге "опытные гайцы" идут лесом-талон есть,какие могут быть претензии"
Претензии в том,что у машины несоответствующие ей колеса и это видно невооруженным глазом.Это не ручник или СО в выхлопе,которые надо проверять.И наличие талона тут не катит,в ГАИ тоже не дураки работают
ну раз занимаюсь,значит явно не проще
ну-ну)))
Это за 5 лет 140 тыс?
"ну раз занимаюсь,значит явно не проще"
Каждый сходит с ума по своему.А по мне так это обычное марамойство.
Сейчас слава Богу не СССР,когда на Ниву кроме дорогой и дефицитной тогда ВЛи-5 никакой резины не было,тогда поэтому и ставили волговские колесья.
"ну-ну"
Да,представьте себе такое бывает.И попытки качать права и ссылатся на талон ТО тут не помогают.
ну кому как))
покажите мне того гаишника который будет смотреть на трассе на ваши колеса?ну и тем более помогает)
"покажите мне того гаишника который будет смотреть на трассе на ваши колеса?ну и тем более помогает"
Тот же,кто будет смотреть на ваши кенгурятники и пр.хренотень.А выступающие из арок волговские диски сами в глаза бросаются.
И как же вам это помогает? Не один опытный гаец в здравом уме не поверит,что вы прошли ТО на волговских колесах.Да и потом наличие талона не дает права эксплуатировать машину с измененной конструкцией,коими являются колеса от машин других марок.
да и на кенгурятники то никто не смотрит,а про колеса молчу,как раз таки ни один "гаец в здравом уме" не кинется видя проверять ничего кроме страховки и то)
Талон ТО говорит о технической исправности машины,а не об отсутствии изменений в конструкции,тем более заметных.То,что само в глаза бросается и выискивать не надо.