эт я из журнала полный привод вычитал там на уазе они лазили и так написанноо

Глупости это все!!! я бы небыл так котегоричен если бы неделю назад это очень хорошо непонял на собственной шкуре!

Тактика езды на бездорожье у Нивы и Уаза разные, Уаз ползет медленно как трактор а Ниве нужно проходить с разгона препятствие, тем более Нива закапывается в снегу и гребет перед собой защитой двигла а уазик на рессорах прыгает по снегу как по волнам катер. У меня лично тактика прохождения снежных препятствий блокировка(если требуется), вторая пониженная и педаль в пол, на малом газу засядешь.

Вот именно так и надо проезжать.... я тож так делаю...

Действовать надо по обстоятельствам.(если препятствие например 5 км,с разгона не проедешь)).Многое от водилы зависит.

Ну это да, от прокладки между рулем и сидением многое зависит:)

215/65 r16 недорогой вариант Кама. + диски К&K titan (мой вариант)

Кстати 5километров это уже не препятствие а полоса препятствий:)

Если бы покупал 16'', выбрал бы 195/75 R16: и диаметр чуть больше, и выбор есть. 205/70 R16 - довольно редкие, а тип - только зима и всесезонка.

всесезонные , уневерсальные и нужны размера 195/75 R16 какие модели есть? Я только ярославскую нашел я501!!

теперь буду придерживатся вашей точки зрения )

>>> 195/75 R16 какие модели есть? >>>

Сомневаюсь, что расскажу больше, чем, например, "Яндекс-маркет". Просто 205-х там всего три модели, и не факт, что есть в наличии. 195-х же - несколько страниц.

Если кроме ярославской на местном рынке ничего нет - что ж, ставьте ее. Машина должна радовать глаз. Например, из 15'' на "Ниву" лучшими считаются "Мишлен" и "Нокиа", но как подумаешь, что агрегат будет из себя представлять на этих роликах 205/70...

я просто скажу на чем я езжу, а там как говорится хозяин - барин, я как купил ниву купил я ее на широкой резине липучке, и на литье, и оставил литье на зиму, а на лето для грязи купил самую обыкновенную ВЛИ5 и езжу и горя не знаю, с любой широкой резиной в грязь двигателю тяжелее, а вот стандартная ВЛИ5 не широкая и в грязь идет отменно, для асфальтной езды ВЛИ5 конечно не лучший вариант, но это уже кто для какой цели берет резину, ну и вот искатал я первый комплект ВЛИ5 и сейчас буквально неделю назад купил комплект на лето и опять ВЛИ5 и мне она очень нравится и двигатель себя нормально чувствует и я спокоен куда бы не поехал домой всегда вернусь))))))я одно время тоже хотел взять пошире и позубастее, но потом подумал есть ли смысл палить лишние деньги,и все равно вернулся к ВЛИ5 и теперь уже с нее не пересяду)))))))ну а дальше тебе решать

Влипять - одна из самых непрактичных. Она же - одна из самых красивых :)

Мужики! Нужно мнение по поводу Бриджстоун Близзак на зиму.Размер резины не важно! Кто нить ставил на Нивки и как оно?

Парни!а што вы думаете о каме-флейм?мне знакомые советуют.
Сам езжу на шипованой каме175/75

кама флейм резина всесезонная нитуда нисюда
состав резины зимний как у камы И511
для лета сильно мягкая и легко пробивается а для зимы неудачные боковые зацепы
для тех кто мало ездит в самый раз легкое бездорожье выдержит нормально
плюс тока на скорости она более устойчивая чем 175/75
мне правда на одно лето хватило и она почти лысая стала

Подскажите ,плиз!
Собираемся приобретать Ниву М, какую резину поставить без обрезания арок?
Думаем на счет кордиант оффроуд....
подскажите

либо кордиант 205\70
или гудрич 215\75
но цена у них пипец разная

Смотря какой гудрич и смотря чего от него хотят.

в сильных говнах не бываем, но по пашне весной покататься любим))
решили кордиант брать.
спасибо

Кордиант 215 75 15 тоже есть

(((#35 Кордиант 215 75 15 тоже есть))) ???
таки точно нет тока импортные
корды есть 215-65-16
204-70-15
235-75-15
притом (215-65-16)в продаже не найти

Да,звиняйте,попутал.Имел в виду 235 75 15

215\75\15 hakook dynapro MT