слабые места или на что надо обращать внимание при покупке

Эт только уже от удачи зависит, и без ремонта на такую сумму будет никак....

ремонт?я макс потяну усиление кузова,да заварка дырок.........
а по двигу,поверхностно)))

Впринцыпе мне как раз такая и досталась за 20тр 94г.в., фотке можешь глянуть в альбоме... Хозяин поставил в нее новый двиг в 2007 году, новую переднюю трансмиссию и бросил машину, т.к. дальнобойщик и она ему впринцыпе не нужна... А вот в днище дырки как раз имели место... На последних покатушках оторвало крепление хвостовика коробки, вырвало с мясом, все гнилое...

вот ты меня понимаешь,сразу бы такую в гараж и в перед!!!!!!!!
а оторволо крепления хвостовика?тоесть,раздатка тоже упала или как?я не понимаю.............

Аха, я так и сделал)) Тока до гаража ехать было зимой проблемно, старый хозяин, ......, снал передний кардан "для экономии" :(
Там коробка висит отдним хвостом на колоколе сцепления (читай движке), а под задним у нее коромысло к днищу, ну и плюс промвал к раздатке. Так вот это коромысло от дна и оторвало, т.е. щас она висит на промвале раздатки и движке.

понял,чеж ты так??сначало не заметил,что коромысло крепится к ржи??

не ожидал, что оторвется так быстро, просто посчастливилось при штурме крутой песчано-гравийной горы, приземлится как раз на это место всем весом машины)))

да..........жалко,а щас как?сделал?

нет пока, так катаюсь аккуратно по городу... Погода у нас не позвалает чинится на улице, а работы там много, параллельно подкладыванию листа железа на места дыр, надо еще и хоть какую-нить шумку-вибру положить... понимаю, что не надолго, но и на голом металле тоже ездить не хочется...

ага,ну ты с этим не затягивай!!!!!!!
ободрил,что твоя такая дешовая,знач приобрету такуежу и сразу допл.крепления))))))))))

На авто.ру такую точно не найдешь, надо по деревням и селам искать, у дедушек-бабушек спрашивать. Шансов очень мало но они есть. Удачи в поиске.

спасибо,но на авто.ру одна есть хорошая!!!!!!пишет,что 2года еще протянет(касяк в полах дырки),а в остальном шик,просит30))))))ну еще рано звонить.............

тронулся с вывернутым рулем, понял, что авто не хочет ехать, суши весла... расшифруй фразу чтото я не догнал момент

тоесть с блокировкой калеса крутятся одинаково и при крутых поворотах внутреннее колесо зажовавает

точно. со включенной межосевой блокировкой машине будет очень тяжело поворачивать...

а в различные года выпуска нивы-были ли какие-то изменения например мадели 2121?(не считая 21213)???я имею в виду усиление чего ни будь)увеличение)и т.п.!

в 2009 вышла 21214М со слегка переработанной подвеской...

ясна,ну эт через чур)))

#33 +1 Только так... А так более менее приличный экземпляр не найдешь... У меня у самого с таких же мест машинка досталась... На ходу... Но ремонт приличный требуется.... Прогнили арки, юбки. Требуется капиталка двигателя. Надо перебрать рулевую. Остальное мелочи... Лишь бы ТО пройти )))) Зимой расчитываю заняться...

мне эт не потянуть)))))))буду искать с фиговым,но живым кузовом,но с рельным двиглом и ходовой!!!!!!

Кароче. Что бы окончательно рассеять твои иллюзии. Во первых, за 30 тыщ машина будет не моложе 91г.в. (в нормальном виде, а не битая или гнилая), смотрим дальше, допустим находим идеальный вариант , т.е. дедушку с нивой 80 какого то года с пробегом в 10-30 тыщ рублей. Машина будет выглядеть просто идеально и скорее всего кузов будет в идеале, но все резинотехнические детали будут просто уничтожены старостью, включая все прокладки движка, маслоотражательные колпачки и ну и т.д. Все остальные варианты очень маловероятны.

хорошо разложил,а вот про резинки,особенно сальники,писец!!!!!

#43 +1 ))

да я уже одну нашел такую)))

На шрузовые соеденения обращяй внимания,чехлы рвутся резиновые