Подскажите как правильно и при каких условиях пользоваться раздаткой.

Короткий рычаг (тот что ближе к мотору) блокировка межосевого дифференциала. на себя заблокирован, от себя разблокирован. длинный рычаг (ближе к водителю) понижающая передача. На себя высшая, по середине нейтраль, от себя соответственно пониженая... все просто:)

Антон:)добрый совет:купи мануал,ознакомься с ним,бери его с собой-и в лес:)там все и испытаешь:)в жуткие говна не лезь,хотя,если залезешь-это тоже опыт:) а там все сам:)ручками-ручками:) чтобы проще было:сведенные по максимуму рычаги раздатки-это понижайка с блокировкой, разведенные по максимуму-повышенная и дифф в раздатке разблокирован. Когда раздатка в нейтрале-ты никуда не поедешь:)аналог нейтраля в кпп. Блокировку на ходу включать можно,второй рычаг дергать только стоя на месте. Бывает,что рычаг блокировки сразу не поддается-проедешь накатом метра 2-3 с выжатым сцеплением до полной остановки-потом поддастся:) мне помогало:)