машина начинает глохнуть и работает с провалом

спасибо за подсказку. как нить если надаест займуся счас холодновато...

Я на своей ставил стробом 6-7 град, перла нормально, гбц у меня была21011

Это явно не катушка и не камутатор они совершенно новые!

новые не значит хорошие

+1 Для лучшей диагностики сними с нормально рабочей машины на свою и попробуй, так же проверь проводки ДХ внутри распределителя(на целостность изоляции, тщательно)

Только что перебрал и почистил карб!Работает не ровно надо выстовлять но вроде проблема исчезла!По пути домой проверю и отпишу!Я точно знаю что трамблер,катушка и камутатор исправны на 200%!Но всеравно спасибо за дельный совет!

Отрегулировали карб но сегодня опять тоже самое началось!Глохнет,чихает,работает с дикими провалами!Что мне делать?ПОМОГИТЕ!

выкинь его

Кого?Карб?А какой у них родной стоит и стоит его ставить?А может не в нем проблема!А да и еще сегодня очень сильно выстрелила что аж глушак пробило!

выстрелило эт зажигание.... карб родной 21073.

Но зажигание и карб выставлял на СО-СН!Такое ощущение что это проводка!И когда мне его выставили все было хорошо и севгодня внезапно опять началось!Что это такое и как с этим этим бороться!Если не сделаю спали ее!Может это трамблер мозг выносит?

возможно трамблер проверь на нем люфт. бсз или кз?

БСЗ!а как там лифт поверить?Я крышку снял пошатал вроде нармуль!Просто щя куплю новый карб а если он тут не причем получится выкинул 3000 рублей на ветер!

по болтай в верх в низ подергай...

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу.
1. Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя Проверьте, отрегулируйте момент зажигания
2. Большой зазор между электродами свечей зажигания Проверьте, отрегулируйте зазор между электродами

Двигатель неравномерно и неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого вала.
1. Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания в датчике-распределителе зажигания Замените пружины, проверьте работу центробежного регулятора на стенде
2. Плохо состыкованы колодки разъемов датчика Холла, коммутатора, окислились клеммы в разъемах Проверить соединения, очистить контакты.
3. Люфт экрана Устранить люфт

Перебои в работе двигателя на всех режимах.
1. Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов или окислены их наконечники Проверьте провода и их соединения. Поврежденные провода замените
2. Износ электродов или замасливание свечей зажигания, значительный нагар; трещины на изоляторе свечи Проверьте свечи, отрегулируйте зазор между электродами, поврежденные свечи замените
3. Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика-распределителя зажигания Замените контактный уголек
4. Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика-распределителя зажигания Зачистите центральный контакт
5. Трещины, загрязнения или прогары в роторе или крышке датчика-распределителя зажигания Замените ротор или крышку
6. Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените

Спасибо!После работы попробую все методы!Сам прикол в том что когда подъезжаешь на СО-СН эта падла начинает работать как надо!И эти типо мастера не чего не могут найти!Вчера содрали 800 рулей и не чего не сделали сегодня после работы поеду разбератся с этими козлами!

чувак а проверька ты клапана. распред вал.... цепь... может и цепь перескочила... может распред квадратным стал... может клапан какой мозг ебет...

примерно похошие симптомы были на семерке... когда распред квадратным стал...

Двигатель только недавно откопеталили!Просто очень интересная хреновина получается :Едешь едешь себе нормально двигатель работает четко и без перебоев но как только обороты возрастают 2500-3000 резкий провал,может даже немного чехнуть и все пипец начинается всякая херня творится глохнет,чихает,провалы,может вообще отказаться заводится!Постоишь покуришь и вуаля заводится и едет как невчем не бывало!Парадокс или прикол?

ну по поводу парадокса летом хотел продаватьсвою малышку. так перед продажей она меня удивила начала вести себя как иномарка тишина резкость в общем все то что не свойственно ниве. в итоге не продал жалко стало. купил еще одну. иномарку тока.... так все.! я день на той поездил. нифка у мя на прочь отказывалась ехать. холостые пропадали то появлялись.. потом другую машину загнал в сервис и нифка успокоилась. такое ощущение что ревность... вот как это обьяснить..... мне кажется все же трамблер... попробуй где нить надыбать рабочий....

Попробую!

Только что еле доехал!Теперь еле еле едет!Дергается,глохнет,холостые не держит,стреляет!Когда нажимаеш газ резкий провал а когда отпускаеш она обороты поднимает или глохнет!Полный пипец!((((((

подозрения мои все же падают на распред вал он новый? или старый и какой..

Должен стоять новый!

надо проверить. может в сервис все же ?