Начал я подумывать насчет лифтинга своей Нивы - никто не подскажет правильный путь?

Дмитрий Скатов
проставки под пружины это не лифт...а так баловство....но его хватает чтобы выступать в классе стандарт на 29 катках =))) лично я так делаю себе ...бро!!!

С каких пор на бронто мосты от уаза?
Проставки-это уже изменение конструкции,тобишь лифт

На ниву и так 29 колеса,без лифта влазят! Я се купил 215/75 R16 и лифтанлся тока через месяц! Нормально все было!

215 встанут и без лифта,а вот нормальные 29-30 встанут либо с лифтом,либо с резанными и выбитами арками

Слишком большой лифт - это зло. Говорю вам как обладатель умеренного лифта.
Можно лифтануться самую малость "для компенсации лебедки, швеллеров и прочего оборудования".
Без лифта даже 30,5 колеса влезут, если их грамотно поставить.
А в резке арок нет ничего такого. Ненаметанный глаз даже не увидит этого выреза.

Алексей Соколов
сегодня в 1:46
На ниву и так 29 колеса,без лифта влазят! Я се купил 215/75 R16 и лифтанлся тока через месяц! Нормально все было!

Если по асфальту ездить может и будет нормально, а когда подвеска гуляет до крайних положений на камнях и буераках, будет тереть. Я так думаю. Это с 215/70/15, а поставить без лифта или резки арок 29 резину имхо фантастика.

Владимир ДинамиТ Нестоянов
вчера в 19:28
С каких пор на бронто мосты от уаза?
Проставки-это уже изменение конструкции,тобишь лифт

http://img.autorambler.ru/img/carimages/450x337/a2/a28900ae0dff6acc6d74ec82eff9c8a8.jpeg
угу,тут и рама и мосты от уаза! или я ошибаюсь!?))))

Это не нива,это болотоход,уже не машина считается и регистрируется в других органах

235\70 \15 для говен без лифта и резки никак

На сколькож у народа мозги засраны всякими лабороториями и корофками.

проставки под пружины ставятса изначально...умники блядь...и не зависимо от ее высоты она все равно останетса проставкой....даже амортизаторы менять не надо....и 235/75/R15 встают легко при этих проставках и резке арок...БРО!!!!!

А такой вопрос к знатокам, с колесами 235.75.15 лучше какие ГП - 4.1 или 4.3 ?

лучше 4.3...а так и те и те подойдут

А есть реальный опыт эксплуотации этих пар и таких колес у кого-то лично?
Какая "КРЕЙСЕРСКАЯ" скорость при таком раскладе?

80

http://vkontakte.ru/photo41916795_175729837 вот такой у меня лифт,про шрусы,так они и так неособо ходят,у меня трипоид,рпм неотделен пока,прошла суровый тест,все в норме!!!щас собераю дальше!

А смысл лифта под 205 Кордиант? Планируешь что-то другое поставить?

235 75 15 a думaю сaймeксы!

сорри, думал 205 стоит

http://cs9688.vkontakte.ru/u4780665/110383094/z_a505...
2см вверх и немного отпилил от арок. И все зер гуд, 215/90 15 помещаются где угодно и когда угодно.
Шрусы что то я особо не заметил, как раньше постоянно менял, так и сейчас. И сзади просто беда рвет крестовины на кардане, походу надо угол атаки моста немного поменять, промахнулся видать пока лонжи варил.
Гп 4.1 вроде полет нормальный.

а че лучше поставить на заб пружины покруче, или под родные проставки поставить?

задние

Блиииииииин!!!!
Лифт Нивы злООООООоооо!!!
Купите ниву, сделаете лифт, поставите колеса побольше, и будете раз в неделю ремонтироваться, ворча себе под нос "Нива говно, разваливается каждые два километра"
Без лифта можно поставить 31" колеса!!!!!!!! А нужно то всего лишь порезать арки, подработать подкрылки слегка, и уменьшить ход задней подвески вверх на 3-5см!! И будет вам счастье!!

Забудьте вы про этот лифт!!!

смотря для чего делаеш если по асфальту мож хоть 31 воткнуть. а для грязевой сори мах 29 без резки и с лифтом а лифт не сделаеш на кочках будеш резину рвать и арки гнуть

и 31,и 33 нормально встает без лифта....просто надо уже не арки резать а крылья =)))