а у меня в стоке шла тоже кама только другая какая-то ширина 185 что ли или 175 не помню, в гараже лежит. На ней помню были рисунки, которые говорят о том что можно круглый год ею пользоваться. На ней а ламелей много. На ней кто нибудь ездил или ездит?Может лучше ее на зиму поставить?

кама И511 шипованая на зиму самое то
а флейм сделана из тойже резины но типа всесезонка (ни туда ни сюда)
если ездить не много и акуратно то пойдет
всем колхозникам нравится
и зимой и летом ездиют и радуются (но напомню колхозники)

http://vkontakte.ru/photo11891804_191972912 вот фотка шипованной флэйм. У нас во всех магазинах продается. А говорят не бывает

И 511 мне тоже больше нравится. И на тестах она лучше себя показала.

шипованый флейм есть и его много но шипован он не заводом а колхозом....
511 не шип трудно найти по крайней мере у нас в городе.....

Так что скажите о Каме, которая в стоке идет?

205\70\16 кама флэйм офигенная резина для зимы\лета

Отличная резина:))) Единственное на гололеде тормозной путь великоват:(((

Виктор WILD Чистов
ты такой же колхозник.

Виктор на кордианте 15 ездит и радуется)))чему..

Дмитрий Никитин кто тебе сказал что на кордах зимой катаюсь?
на кордах исключительно летом езжу
пару раз на них в гололед попадал (жесть пипец страшно когда в горах остановиться не можеш и ползеш 10 км/ч
ездид до этого на флейме (в меж сезонье нормально )
для лета сильно мягкая для зимы шипов не хватает
сейчас зимой на И511 катаюсь но думаю либо липучки либо хаку поставить.

Шипы тоже на любителя и по условиям.(а корды на фотках смотрел).В горах может и не айс. А вообще мнений много ,вот тоже сравнивают КФ и И511 http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=38&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=90ed4317909d49f8ad14eb3a1eaa7f00

Ездил на ней зимой,чуть побольше скорость в повороте на льду-и как следствие-авария с пятеркой...Хотя всю зиму на ней проездил,ниче плохого сказать не могу,гребет хорошо,но на льду...лучше,конечно,шипы.

езжу на флайм, на других не пробовал, дорогу в гололед держит хорошо потому что наверное полный привод спасает. в том году снял передний кардан из за поломки, в первом повороте несколько раз развернуло!

спасает он только с заблокированным дифом,во всех остальных случаях зад крутит безбожно

Павел Федоров
ТЫ С ЗАБЛОКИРОВАННЫМ ЕЗДИЕШЬ?

када дорога проблемная да

Ездил на КФ круглый год и все отлично,зимой вообще на ней Gut

а летом то зачем?меня все пугали шо муфту порвет есл круглый год ездить

Херня все это.... ниче не порвет у меня друг 5 год уже ездит и летом и зимой... все в шоколаде, просто зимой надо немного поосторожнее и помедленее, а так на ней машина себя очень комфортно чувствует.... Я на Вли5 щас езжу, вот это реальный айс..))

А кто что знает про Каму 515?

На Cordiant off-road зимой кто-нибудь ездил?

мне кажется получится так же как на лысой резине.Протектор у нее грубоват для зимы.

не надо на оффроудах зимой, уж скока раз говорилось. Можно на крайняк, но дорогу держать не будет, особенно лед. Лучше демисизонку каму 228 или нормальную зимнюю резину

прост интересно, как опыт других.сам ща езжу в мурманске, по ощущениям конечно, хуже, чем на флейме. Если снегом немного присапало,то нормально все,а усли укатанная дорога- то жопа)