Эдуард Олегович Хураганчык Солекс плохо чистил, кроме чистки еще нужно выровнять ВСЕ привалочные плоскости карба, вот тогда он понесет))) Привод делать как на 21й ниве либо как на классике с использованием, части ее тяг
Не буду создавать отдельную тему. Спрошу здесь. Не раз уже читал,что,мол,озон-гумно,а солекс-дар небес:) а что изменится в поведении машины,если поменять озон на солекс? В расходе, в приемистости дрыгателя? Потому что про синие писалки и красные брызговики я тоже слышал,что они мощности дрыгателю прибавляют:))) про то,что с солексом ковыряться приятнее,я уже понял:)
Если машина старая хоть ракету встав все равно ехать не будет так как новая. Я образно говорю. Даже Переходная тайга не сравнится с той которая выпускается с 2001 по приемистости и ходу.
Так а изменится-то что и как при замене одного карба на другой?:) мне именно это интересно. А не как туда ракету вставить:) и что помимо карба,в машине еще дофига что можно сделать-тоже понятно:)про разницу в карбах,вернее,что дает замена-расскажите,а выводы сам сделаю:)
После установки солекса динамика машины становиться на порядок выше, тяга лучше, приемистость, экономичность должна возрости(эт в теории) Но то как машина начинает таскать, подталкивает ездить быстро, а это не экономично=)
не нужно на солексе глушить датчик хх я иглу тупо сломал и обороты стоят как вкопаные.а так лудше от старого форд скорпа переделать .мне как раз сейчас его точат,тоже от карба устал хватает настроек ровно на 3 4 месяца.а сам боюсь лазать что карб и электрика для меня табууууу)))))))
ну насчет надежности можно поспорить.. )) имея прерыватель в запасе по поводу контактной системы можно вообще не напрягаться.. а вот если бсз полетит будет напряжно... )
Знаем, плавали, выбрасывай контактник к черту! БСЗ дает стабильную искру при ЛЮБЫХ условиях (контактка очень сильно искажает при повышенной влажности), мощность искры увеличена на порядок, надежность отличная, не нуждается в регулировке, кроме установки момента. А контактник, с нынешними запчастями контакты плавятся в трамбе и текут как сопли, ни о какой надежности и речи нет.
нгк рулит.. очень качественный контак. просто реально, на личном опыте, хоть сейчас и стоит бсз, но контактной был доволен больше.. честно, не понимаю почему так хвалят.. у меня еще катушка ппц как греется.. расколяется.. может что-то где-то не так.. поэтому и не оценил разницы..
картинка не грузится.. вполне возможно, неудивительно в России то. менялся только блок управления или как там его.. а так покупал в сборе бесконтактную систему зажигания..
Греется только катушка? Коммутатор как? Скорее похоже на межвитковое замыкание(бывает и работает при этом) Машину в движении не подергивает, как приемистость? Меняем на катушку 08ю
Карб то уже на руках, не выкидывать же его =)
Поверь мне лучше выкинуть!!!!!!!!!!!!! Лучше съездий к хорошему карбюраторщику пускай он тебе лучше солекс в порядок приведет!!!
Не раз уже читал,что,мол,озон-гумно,а солекс-дар небес:) а что изменится в поведении машины,если поменять озон на солекс? В расходе, в приемистости дрыгателя? Потому что про синие писалки и красные брызговики я тоже слышал,что они мощности дрыгателю прибавляют:))) про то,что с солексом ковыряться приятнее,я уже понял:)