Сабж :) Думаю каждого нивавода достают с вопросом "А что это за 2 ручки?" :) Про понижайку более менее понятно, но вот как про блокировку объяснить? ) Когда начинаешь рассказывать что есть такая штука, как дифференциал... она сделана что бы колеса при повороте могли вращатсья с разной скоростью... ну и так далее. Про то, как дифференциал себя ведет при вывешивании колес, у человека после рассказа глаза по 5 копеек :) Как просто объяснить что делает ручка блокировки? :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
"ладно не парься, самый короткий рычаг, это просто ручка еще одна для пассажира, чтобы на кочках из сиденья не вылететь" - лучше всего разрядить атмосферу подобной фразой..%)
кстати у легковых нету пониженной скорост, а тем бюолее блокипровки деференциала. блокировку можно сделать даже на легковой! дернуть стояночьный тормоз и постепенно отпускать, когда колеса пойдут, прекратить отпускание рычага. так сказать ручная блокировка деференциала думаю владельци внедорожников поймут, а другим не объясниш, просто попробуйте если сели...
Точнее раздатки с такой опцией.
Зачем это нуна не спрашивайте. Возможно для того, что бы лишний раз не рвать хрупкий корпус РПМ ))
"Пониженная - он же демультипликатор. Увеличивает передаточное отношение вторичного вала коробки передач (выходного вала) к числу оборотов на "входе" в мост(ведущую шестерню главной передачи) на число>1 (без пониженной=1), т.е. уменьшает количество оборотов колеса при том-же количестве оборотов вторичного вала, соответственно увеличивается крутящий момент на колесах. А межосевой дифференциал служит для того, что бы передний и задний мост могли крутиться с разной скоростью (как и колеса в повороте). НА НИВЕ ЕГО НЕТ!!!Из российских авто он только на 3-хосных грузовиках. Для бездорожья это плохо: например, если один мост висит, то он и крутится (крутится то, на что меньше давление). Что бы этого не происходило ставят самоблокирующийся дифференциал и тогда он на время пробуксовки "превращается" в раздатку (которая "раздает" крутящий момент между осями, иногда в разных пропорциях - но это тонкости). И еще раз НА НИВЕ МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА НЕТ!!!Кто найдет сфотографируйте и пришлите на мыло - посмеемся!!!PS то, что в "крутых" джипах иногда называется пониженной(например есть пониженная передача, а не понижающая весь ряд КПП) - это хорошо замаскированная 1-я и не более того."
Источник: otvet. mail. ru/question/2207159/
у Меня как раз на сателитах межосевого нивы износ такой,что раздатка как "самолет" гудит,пришел в магазин и купил их(сателиты,ось и упорные шайбы)и почему то даже в магазине при слове о межосевой Меня поняли и дали именно то что Я просил!
скоро буду менять их,скорей всего на майских,так что фото без проблем
при заблокированном межосевом (а равно как, если бы его и не было вовсе) осуществляется ЖЕСТКАЯ связь между мостами. на высоких скоростях машина становится неуправляемой изза циркулирующей мощности. нива с заблокированным межосевым ведет себя так же как и уазик с подключенным передним мостом. в обеих машинах включение этих режимов на твердом покрытии при высокой скорости крайне не рекомендуется.
Если бы Нива с завода шла с отключаемым передком,то дифференциал в раздатке в принципе не нужен.Да и по мне блокировка нужна только затем,чтобы в случае чего на одном мосту до дома доехать можно было.Никаких преимуществ от ее наличия на бездорожье и гололеде не замечал.
"межосевой дифференциал и его задачей при разблокированном состоянии является перенос крутящего момента до 100%!!! на одну из осей(переднюю или заднюю"
Вы считаете,что при разблокированном дифференциале вы на одном мосту едете? В разблокированном состоянии он передает крутящий момент на мосты равномерно в зависимости от их загруженности,примерно 1 к 2 (перед и зад).
"а при заблокированном состоянии он переносит крутящийй момент на переднюю и заднюю ось в соотношении 50:50"
По-моему это больше делает пониженная передача,а не блокировка.С блокировкой оба моста крутятся как одно целое.
насчет вопроса скажи что эту ручку лучше не дергать если не знаеш когда а так тыему не обьясниш если он делает глаза по 5 копееек когда ты обьясняеш работу диффа