Нива тюнинг → Электровентилятор

да....
свернуть ветку

новая нива кошмар
у меня тоже походу такой прикол
и много и другого
свернуть ветку

новое есть новое хдхдхдхд
свернуть ветку

Вентиляторы включаются не одновременно, правый включается только тогда, когда левый не справляется.
свернуть ветку

Правый состороны водителя?
свернуть ветку

когда это на вазе стали ставить раздельное включение карлсонов?.. всю жизнь включались оба и сразу
свернуть ветку

посмотри плавкие предохранители которые чуть ниже основных))) и поменяй температурный датчик) который находится под дроссельным узлом)
свернуть ветку

включаються одновременно, бывает что вентилятор примерзает лопастями к пластику вокруг них (бывает после езды по снегу), при включение сразу выгорает плавка
свернуть ветку

один включается при 95 градусах,второй при 105.
свернуть ветку

небыло никогда такого.... они оба и сразу включаются
свернуть ветку

У меня нива 214 2005 года, включается так же, второй включается когда первый не справляется, все нормально, не парься.
свернуть ветку

Если машина как у меня старая до 2003 года винты включаются вместе, управляются одним реле за блоком предохранителей. Позже сделали 2 реле,так как высокая нагрузка.Про раздельное включение, насколько я помню, такого не было,либо на совсем новых машинах! Залезте на форум по нивам, там все подробно расписано,проверьте реле и предохраны у колодки предохранов инжа. на старых с одним реле-1 предохран, на новых с двумя-2соответственно.Проверьте разьем проводки под капотом между радиатором и адсорбером, сам вентилятор (тут писали что он примерзает, а еще он забивается мелкими камушками и клинит,так как корпус двигателя с большими щелями)))))
свернуть ветку

я говорю как в шеви ниве. по соти в 21214 должно быть также,т.к компьютер у них на одной базе. да и два не должны вкючаться в цели экономии электричества(уж больно они мощьные. да и если взять 21213,то у нее вообще один стоял,и тот еле крутился)
свернуть ветку

игорь насков ты где ваще такое взял ? пойди на нива фак... посмотри сьхемы эл... нет нигде такого... а на 213 там ваще карлсон прямой на помпе седит от ремня. и даже на шниве нет такого по схемам..
свернуть ветку

да знаю,у самого 213 просто у брата шнива и там они в такой последовательности работают6сначала одил,а потом другой
свернуть ветку

хотя по схеме да,они паралельно подключены
свернуть ветку

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/shema/214efi4.gif
свернуть ветку

просто я себе еще дополнительно электрический один поставил на случай если принудительный не справится
свернуть ветку

да и штат справляется нормально
свернуть ветку

По схеме паралельно, а на деле нет...
свернуть ветку

и на деле параллельно.... спецом счас ходил ксаседу посмотреть
свернуть ветку

Я написал как оно на шевике работает.
95 градусов включается первый, 105 подключается второй, а по скольку нива 2010 года, то там вся электрика и многое другое от шевика.
свернуть ветку

электрика там родная а ходовка шнивская
свернуть ветку

214 2007 г.в. вентиляторы включаются одновременно! когда перегорез предохранитель не работал не один!
свернуть ветку

У меня по очереди включаются, надо поискать почему так, у друга тоже 2007 года 214, так же по очереди... странно
свернуть ветку