не понимаю оффроудеров
на выходных съездил в деревню, как оказалось дорог для легковых тама нету, трактора пропахали себе колею большую большую и я короче кое как по ней ехал...временами сползал в саму колею и короче застревал) выбиралась сама она пару раз а потом взяла и села конкретно. ну фиг с ней, как то вытащили. дело было к вечеру. холодало. машина стояла часа 2 на морозе...
потом выехал на трассу и началось самое интересное...набираю больше 70 и руль начинает брыкаться конкретно, трясет ее. ну как бы вибрирует...как будто колеса восьмерки. в чем мож быть причино?
йа подумал мож примерзло че, сегодня все отмыл, высушил, выскреб дофигища комков грязи. но так и осталось(
или я тама че та поломал?))
зы. вот говорят покатушки-покатушки...прикол то в чем? в том чтобы после них машину чинить чтоли?))
потом выехал на трассу и началось самое интересное...набираю больше 70 и руль начинает брыкаться конкретно, трясет ее. ну как бы вибрирует...как будто колеса восьмерки. в чем мож быть причино?
йа подумал мож примерзло че, сегодня все отмыл, высушил, выскреб дофигища комков грязи. но так и осталось(
или я тама че та поломал?))
зы. вот говорят покатушки-покатушки...прикол то в чем? в том чтобы после них машину чинить чтоли?))
По поводу колеи - хайджек тебе в помощь!
+1000
А что касаемо приколов - если ездить на дачу - естественно не понять кайфа.
В Карелию скатайтесь, например. В Спас-Оскуйск, в Реконь, в Архангельск.
Это круче. чем Турция. А доехать туда Вы сможете только на внедорожнике.
И да, за 3 года катания мои поломки - 2 стартера, тормозная трубка, бампер, крыло, капот, заднее крыло, пробитый радиатор. Собственно, все.(пробег за 3 года - 70.000 км) Все эти поломки произошли там, куда нас отговаривали ехать трактористы, ибо они туда не ездят )
Замены масла считать не буду.
Все кузовные повреждения были необходимостью. И о них ничуть не жалею. Ибо в следующие выхи поменяю кузов в сборе )))
А по Вашей проблеме - скорее всего, либо в покрышку грязь попала ( вода иногда внутрь колеса попадает), либо диски погнули...
В общем, нравился мне жесткий офф-роад, где мы только не гоняли...Затем интерес уменьшился.Сейчас мне важна универсальность и просто путешествия, максимум по среднему бездорожью. Нива подходит для этого вполне! Но есть,конечно, мысли и о возврате к офф-роаду. Ильгиз, колея, глубокая грязная тракторная колея - это удел УАЗ, а не Нивы. Причем, лучше - УАЗ 2,9. На Ниве туда Вам лезть не стоило. Как сказал один умный человек на форуме - "в колее надежней УАЗ, но на Ниве гораздо проще эту колею объехать" :))
Короче, мое мнение по теме таково. Кто что еще скажет? :))
оффроуд это хобби, развлечение, интересс, ради которого люди покупают соответствующую технику, лезут в грязь, откапываются...
я вот непонимаю таких, кто покупает машину системы джип и не разу в грязь не выезжает и приэтом еще хвастается этим...
про вибрацию: грязь и снег на внутренней стороне диска скапливаются, вот и колбасит
завтра более тщательна посмотрю че там на дисках...
пля зае меня эта машина) ща еще какая то мудохреновина вышла. звуки непанятные. ваще кап. ремонта целиком требует...