ой щя если неполенится народ, то отрицательными коментами завалят))))

кароч: уже обсуждалось много раз, но пофиг, в краце изложу:
ощутимого эффекта недобьешся как по разгону так и по расходу, редуктор быстро угробишь, особенно если будешь отжигать, управляемость пострадает ибо база очень короткая, так что зимой будет закидывать сильно....

мое ИМХО это, естественно, что нива создана для плохих и очень плохих дорог и кастрировать ее смысла нету... но если уж очень хочется сделать из нее паркетник то хоть полный привод оставь, пригодится 100%

Что тогда можно сделать? не помрет ли раздатка, если увеличить мощность движка?

вам машину пора менять!!!! ну все вытекающие! нива ето не спорт кар! ЕТО МО МНЕНИЕ! Я НЕ В ОБИДУ!

Да она как бы не единственная машина у меня.то что не спорт кар понятное дело, а хочется сделать так, чтобы многим фору давала именно в скоростных качествах. да и не обычно это будет.

угу, впечатляет када нива по 160 носится...мож проще чисто корпус нивы на другую базу?)) подходящую по длине...или это ваще из области фантастики?

ну 160 в принципе и так реально ее раскочегарить, а вот делать 9-ки со светофора будет классно) на счет базы тоже не фантастика, но до такой степени заморачиваться не хочу. можно просто некоторые агрегаты поменять, доработать. главное все грамотно сделать вот и советуюсь

Не страдайте ерундой!!!
А если так уж хочется, то тогда уж капитально переделывайте: раздатку долой, кардан подобрать или сделать как на классике, от коробки передач, передний редуктор с приводами снимаем (они ведь все-равно сопротивление оказывать будут), наружные шрусы придется оставить, хотя можно выпотрошить.
Опять же, что значит пошустрее? За счет большого диаметра колеса, если сделать в заднем мосту редуктор с передаточным числом 3,9 , то максималка, наверно, вырастет (если аэродинамика позволит), но скорость разгона, скорее всего, упадет.

Вот собственно что и хотел сделать. а колеса будут 16-е с низкой широкой резиной 225/60

а почему хватит то?)) нормальное извращение))

нива не гонять а ползать темболее аэродинамика "кирпича " сразу ставит точку в вапросе скорости а так НЕКАСТРИРУЙ Е ОНА ТИБЕ ЭТО ПРИПОМНИТ

Нуу.. ребят.. Никто колхозить не собирается. кстати аэродинамика у шестерки куда хуже чем у нивы (сравните хотя бы наклон лобовухи) а на счет кирпича вспомните Гелентваген.. пуляет только впуть, а изначально был задуман как военный джип, а кирпич похлеще уазика)

вот вот...а брабусовские кирпичики с 5ью секундами до сотни?))

Так там движки какие!!!
Стандартную девятку, может, и сделаешь, а десятку с шестнадцатиклапанником уже вряд ли.
А если заниматься глубоким тюнингом, то тогда для приколу надо "горбатого" или "оку" переделывать, впрочем, и то и другое уже давно сделано, следовательно, абсолютно неоригинально.

и чего им дают эти 5 секунд до 100?
и еще...5 сек до 100 - это чо, офигенно?
Рулятся они все равно как кирпичики.
А не уходя от темы, не надо уродовать Ниву. Купите себе шестерку.

Владимир Медведев вы по моему не в теме. Речь идет именно о Ниве. Мне есть на чем ездить и гонять. А 20 секунд до сотни и ничего кроме мягкого сиденья офигенно?? Суть как раз таки и заключается в опровержении утверждения, что нива кроме как грязь месить больше ничего не может. горбатого и оку сделали, а я собираюсь ниву тюнить и это будет оригинально.

нива канешь может, тока оно не нужно! фигню сделаишь, по мучаешся а потом тупо выбросишь! бери двятку! и не сосветофора гоняй как олени малолетние с надписью СВАРКО а строй себе авто и на 400метров несись где такие же "доделаные" !!! а так сосветофора тока правила нарушать, выставлятся как дети да аврийные ситуевины устраивать! ну а если средств хватит то возьми поприличьнее апарат!

джип чероке кирпич с 232 РК возьми и будешь на нем пулять, пока кузовня нерассыпется! очень живучий аппарат, кстати стоит он как подержанная нива...

ну если уж хочется именно ниву переделать, то опять же оговорюсь: не убирай раздатку, это непоможет!!! подходи к делу с другой стороны, а именно: меняй шестерни в КПП, редуктора можно другие поставить, с движком можно все что угодно сделать, было бы желание!! 1,8 вроде у тебя? это уже нормально, так что лучше с его доработки начни

Don Juan Elnario
Ну Вам виднее, конечно.
Но.
Нивская трансмиссия не выдержит увеличения мощности, особенно на заднем приводе, на котором она даже со стандартным мотором умирает ( ее делали для более легкой машины, если чо).
А оригинально это не будет. Я видел много заряженных Нив, правда. смысла в этом - минимум.

Народ, повторяюсь.. есть у меня тачка чтобы гонять BMW 740, нафига мне девятка?! Я ниву хочу пулять заставить. Не надо на ней крест ставить и заставлять только грязь месить! Это не свинья!

А ты кто будеш после ее КАСТРАЦИИ? а если уж так присралось то выкидывай матор вставляй от иномарки вместе с каробасом и пуляй скока хочеш но ты так нехочеш это вить дорого нетак ли? хочется же просто раз отсаединил кордан и все гоночный попелац готов :))))не такого небывает!!!на такие переделки нужно бобло а КРАИЛОВО ВЕДТ К ПОПАДАЛАВУ

Я вообще то экономить на этом деле не собираюсь. Уже замеры снял от движка мерса 190-го 2 литра 125 кобыл. поставить вроде реально, а раздатку бы я и не снимал, протсо по моему тормозит она всю машину и умрет быстро.

нащот умрет твая правда!ищи оналог

будем искать.. либо усиливать или снимать..