ШЕВИНИВА или СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА??
До сегодняшнего дня хотел брать шевиниву с кондеем, года 2007 ... стоит она примерно 320-350 тыс рублей, но вот увидел предложения по сузуки гранд витара (год 2001-2003), примерно за такие же деньги, но там кондей, подушки, и прочие приблуды, которые на наши тазы наверно никогда не поставят, да и надежность епонцев вроде как проверена, да и едет витара наверно побыстрее, но мне важна и проходимость! кароче что лучше выбрать из этих двух машин??
Нива за 100 - набор сделай сам, по опыту.
кстати так и не решил окончательно)) скоро уже с ума сойду.. думал и шеви и витару и простую ниву как вторую а/м... ну шнива вроде отпала, со старой нивой лень возиться, 2 машины нехочу... а вот витару очень хотца, но нету нормальных то что-то... буду искать, может повезет
в идеальном состоянии....врать не буду не знаю за сколько...
как я понял все так же как у нивы блокирова дифа...пониженая..... ну и +отключение передка))))) вместительный аппарат.....
почестному был бы лавандос....взял бы себе или трекер или витару у них отличие это МОЛДИНГ на дверях и бампера чуток другие)))
А если Вам, как мне, на это все наплевать - то и Нива отличный вариант. По крайней мере, Нива колоритная машина, в отличие от всех этих Витар )
Хотя, старая Витара - просто супер.
Новый "Тагер" меньше двадцати стоит.
"Логан" + "Нива" ~ 20 т.б., а это уже и "Ховер", и "Вингл", и "Тагер". Возможно, даже дизельные.
Засадить можно все: на грех мастера нет.
К китайцам подходят запчасти от японцев, "Тагер" - и вовсе старый добрый Ssang Yong Korrando II нашей сборки. 591 тыр в "Автокее".