Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингНива 1.7 и Нива 1.6. Нива шевроле тюнинг двигателя

В чем заключается разница?
Нива тюнинг

Также вам может быть интересно:
* НУЛЕВОЙ ФИЛЬТР! Прибавит-ли мощность Ниве фильтр нулевого сопротивления? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40383.html
* Как просущить салон в октябре? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40384.html
* звуковой сигнал http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40385.html
* раздатка на 2121 и шеви http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40386.html
* Обсуждаем навигаторы http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40387.html


Комментарии (63)
rss свернуть / развернуть
Если сравнивать двигатели 1,7 карб и 1,6 карб, то соответсвенно разница, хоть и не большая, в лошадинных силах. Или 1,7 инж. - 1,7 карб. - 1,6 карб. Была Нива с двигателем 1,6 и Шевроле Нива с мотром 1,7 инж. Так вот Нива с карбюраторным мотром мне понравилась больше, чем Шевролет с ижекторным двигателем. Инжекторный двигатель оказался очень дохлый по сравнению карбовым мотром.

Небольшое отступление Шевролет не оправдал моих ожиданий и я его продал по прошествии 4-х месяцев. Был куплен УАЗ. Машина нравится, но как бы это парадоксально не звучало, с запчастями проблема. Теперь уже закралась мысль о приобретении длинной Нивы.
свернуть ветку
собственно разница в кузовах! По тому что 1,6 это 2121, а 1,7 это 21213, ну а межну ними я думаю разницу объяснять не надо, или надо?
свернуть ветку
2121 последнего года выпуска были с 1,7 5 ступ.КПП, беговыми мостами 3,9, у меня у знакомого такая машина с новья была куплена
свернуть ветку
ну эт еще смотря для чего тебе она нужна !?
Блин с 1,6 это милое дело было хоть в воду хоть куда, если залил посушился и дальше поехал, а пот с инжектаром другое дело
Единственное что на 1,7 инж двигун тише работает и расход меньше
свернуть ветку
#4что значит беговые мосты
свернуть ветку
Беговые мосты с главными парами 3,9 (06 редуктор) они устанавливаются на 213х нивах, а на 2121 Были с главной парой 4,1 (03 редуктор), в народе "тяговые", также есть и ГП 4,3
свернуть ветку
2121 в раздатке помоему прямозубые шестерни.карбы разные вроде
свернуть ветку
У 21й карб "ОЗОН", промвал с крестовиной, у 213 карб "СОЛЕКС", промвал с ШРУСом. Так же разные глушители, другое электрооборудование и т.д и т.п
свернуть ветку
КПП, Двигло, карб, торпедо, руль и еще по мелочи...
свернуть ветку
У 213й дверь усилена... Там с какого то года делают окна без форточек...
свернуть ветку
с 99го-2000 года
свернуть ветку

А с форточкой удобней
свернуть ветку
Летом как кандер работает))))))))))
свернуть ветку
а были еще,21213 1,7 моно впрыск ( ограниченная серия)- жрет 8-10 литров, особенносте от213 нет...........
и та же 21213 с Дизелем от Пежо 1,9 Турбо дизель 100 л.с.- ВОТ ЭТО МОТОР ............ТОЛЬКО ЗАПЧАСТЕЙ НЕНАЙТИ ( расход 7 литров) то же ограниченная серия.......днем с агнем ненайдешь!!!!!!
свернуть ветку
У меня у батеного друга, такая с дизелем ПЕЖО, запчасти можно заказать через любой магазин ино запчастей, т.к. он очень распространен. Нивка у него экспортная
свернуть ветку
Антон .А.А. Комаров
а узнай у него..........ша вообще это двигло моно где нить дастать и за какое бабло?
свернуть ветку
Достать на разборке, по дешевке, перебрать и воткнуть на НИВУ, нужно только узнать(посмотреть как он стыкуется у него с КПП, там она обычная ВАЗ 5ступка, машина с этим двиглом с завода), ну и с доками решить, да и у него машина с гидрачем руля с завода)) Можно также и контрактный двигатель купить и не нужно ничего перебирать, они вообще миллионики, он на ней только масло менял, ну и ТНВД ремонтировали по дурости.
свернуть ветку
С разборки двигло (дизель Пежо) не подходит к вазовской коробке я проверял. Нужен другой "колокол"! Или может проставка какая то. Но размеры очень близки к 1.6 я измерял. Дизель короче чуток.
свернуть ветку
хде бы его достать..я бы приладил............
свернуть ветку
Хм...А если воткнуть этого пыжика, шрусы нах не полетят? Они там под пыжика не усиленные? Одно дело карб с 59ю л.с., и совсем другое - турбо дизель с сотней...
свернуть ветку
Не, там шрусы стоковые и пыжовский мотор, который устанавливается на заводе серийно, атмосферный. Это просто говорится о том что турбированый вписывается также как атмосферник
свернуть ветку
Да это понятно. Если бы турбина даже и не вписывалась-все равно кувалда и болгарка способны творить чудеса:) меня в данном вопросе больше всего именно шрусы беспокоят. Просто неоднократно слышал,что дюже мощное двигло(по сравнению со стоком)шрусы убивает в момент..
свернуть ветку
Oberleutnant Karl Kraft, а с чего это карб 59 л.с!?
свернуть ветку
нене не бойся насчет шрусов я а вот гдето читал или видел что от дизеля РПМ отрывало
свернуть ветку
Антон, у мя в свидетельстве о региСРации так написано. ВАЗ-2121, 1,6двигло, мощность 58,8 лЫс=))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: