Народ, кто какое масло льет в двигатель, коробку, раздатку, мосты. Почему? Опыт езды на синтетике, полусинтетике или минералке. Какую марку предпочитают Нивоводы?
если этим ты Тимур оправдываешь неоправданные трату на автомобиль ...( ЛЮБИШЬ) то хочу напомнить тебе что это всего лишь автомобиль как средство передвижения!!! лучше бы в себя ты что получше лил может и образ поздоровее был бы...Регулировка руля тебе не нужна случаянно?
Для меня машина это не просто средство перередвижения,это нечто большее...Как девушка наверно. Поэтому стремлюсь все лучшее для нее,правда на ряду с финансами... Ну так лучше поменять на другое? А ничего если будет другой производитель составя??? Я когда взял машину сразу поменял масло и два раза промывочным маслом прочистил-гавна столько вышло.После этого пока еще не менял масло. Говорят нельзя часто промывочное использовать???
Ликви Моли. Полусинтетика. С молигеном. По цене - то же самое, что шелл и мобил. ИМХО - по какчеству лучше - не даром это масло в мерины льют... Проблем с двигателем нет 90000 (сплюнул).
Не лейте лукойл!!!!!Я залил и отцу машину оставил на 6 месяцев,а он масло не менял 17000.После пришлось 4 раза масло прогнать через 200к.м что бы двужку отчистить!!Давления вообще не было,каналы заср..Вот так.Теперь только Эссо.
Лукойл уже не надо:).перестали они хорошее масло делать.раньше на шарик я всегда ТНК ЗАКИВАЛ.а так рекомендую шел хеликс:)тот же самый мобил1 .одно производство.у меня в обоих машинах и не жалуюсь.а в трансмиссию лучше конечно касстрол синтетику.залил и забыл:)но блин дорого:(
лукоил гавно. были случаи когда после 5 тыс после ремонта дивижок стучал как убитый.. ТНК Магнум полусинтетика ни чем не хуже шел а стоит 600 рублей 4л. менять через 8 тыс и двигатель пройдет больше 100 км без замены поршневых колец. конечно если не крутить двигатель выше 5тыс оборотов. 10w-40 5w-40 вязкостью бывает. 5w-40 и жиже масло лучше не лить в двигатель с гидрокомпенсаторами.
ТАД-17 такто уже не выпускают лет 10 точно. так что сам понимаешь. я в раздатку лью кастрол SAF-X 140w-90 GL-5 в мосты и кробку полусинтетику ТНК trans Gipoid 85w-90 GL - 5 раньше лил кастрол синтетику по 500р за литр...
Парни че спорить!! Все эксплуатируют свою авто по разному и по разным нагрузкам, и по разному они были собраны,один на 5-ку собрали, а второй на 2 с минусом, и лей ни лей туда супер масло ,итог один!!!!!!!!! Пиздато или пизда!!!!!!
Дак конечно, еще бы, и на эссо засрется за 17 000 км
ТНК Магнум полусинтетика ни чем не хуже шел а стоит 600 рублей 4л.
менять через 8 тыс и двигатель пройдет больше 100 км без замены поршневых колец. конечно если не крутить двигатель выше 5тыс оборотов.
10w-40 5w-40 вязкостью бывает. 5w-40 и жиже масло лучше не лить в двигатель с гидрокомпенсаторами.
шел не понравился так как эмульсии много образуется на этом масле
я в раздатку лью кастрол SAF-X 140w-90 GL-5 в мосты и кробку полусинтетику ТНК trans Gipoid 85w-90 GL - 5
раньше лил кастрол синтетику по 500р за литр...