только кастрол

согласен!в двигло 5w40 magnatec(синтетика)до кап. ремонта двигателя лил Shell минералку-фуфло!

Я лью в мотор ТНК, меняю тока почаще!(через 6000 км) Не вижу смысла лить дорогущее масло!!!!!

Я за кастрол-оригинальное масло БМВ!!!!!!!

Вдвигле ТНК поусинтетика меняю раз в 4-5 тыс.км. А в трансмиссии минералка лукойл! Катается нормально!

У меня на ТО-0 было Shell полусинтетика 10w40, на ТО-10000 залили синтетику Castrol 5w30. Оба масла очень хороши. Но кастрола последние 3000 км до ТО подливал около 800 грамм. С Шелловской более густой полусинтетикой проблем не возникало. Поэтому на ТО-20000 попросил залить снова ее. Посмотрим, что будет.

Двиг - Лукойл Стандарт! Хотел полусинтеку залить, да жаба задушила :))) КРИЗИС, мать ее! :D
трансмиссия- ТАД17, нормуль кажись.

в двигло лью ХАДО полусинтетик

Лью Лукойл полусинтетику,проблем не знаю и знать не буду, покупаю в провереном месте(подделок много всех масел)Капиталю движки, там такое....что пипец.Меняю его через 6-7 т и доливаю под верхню риску,а кто думает что сальники продавит, то это зря,так распред меньше страдает в жестоком режиме( копая грязь котками 235*75*15)

В двигие SHELL синтетика, в мостах ЛУКОЙЛ минералка (хочу полусинтетику). какое лучше в мосты и коробку чтоб зимой и летом зае..сь было?

В двиг Esso полусиньку, в девятке тоже его лил, вполне адекватно.

В трансе Спектрол,может конечно и гэ,но пятую не трогал лет 6-ть,и все остальное!!!

Лукоил полусинтетика - нормальный вариант+высокий масляный фильтр

В двигле ТНК полусинтетика, не жалуюсь..
Трансмиссионка ZIC, 5 тыр- полет нормальный ,но думаю еще столько же спокойно пройдет
(средние нагрузки)

какой нафиг кастрол...какой шелл....мобил 1 еще в ниву лейте....

кастрол синтетика...спокойно 15000 прокатываюсь...в мостах лукойл полусинтетика ))))))

а ты Евгений П*опов или Попо*в если не любишь свою машинку сиди и не пи...и!!!!

У меня в двигле Лукойл минералка. Скоро грядет смена масла,подскажите остаться на ней или лучше перейти на другое?