разница должна быть в первую очередь на 1й передаче - отсутствие спада в разгоне.

Инжекторный агрегат заправляю любым 92-м. Вообще. Бэтру пофигу. У него мозги бошевские с адаптивным зажиганием - он подстраивается сам.

А ежели движок пока обкатывается? ИнЪектор адаптируется к 92-95?

на свою карбюраторную тока 92 лью смысла нет 95 и больше заливать,
а погонять я на 2 своей машинке могу MAZDA 626 туда тока 98 лью,
но нива машина просто супер я на ней учился ездить и свою ни за что никаму не отдам!!!!!

92/93

Моя красоточка, бронеНИВАчка, 2006 г. рождения только 95, пусть нежнечеет ))) Мне не жалко ;*))

У меня 213 нива 2001 года, езжу обычно на 92, но в последнее время на 95 - разницы, по-моему нет никакой!

В новом номере ЗР (за январь 2008) про бензин отличная статья есть, рекомендую почитать.

ага.. оценили уже...

Только 95,один раз 92 залил так чтобы 110 выжать думал педаль сломаю,а на 95 140 идет,не то чтобы спокойно,но идет.Хотя на наших заправках 95...

мне кажется что на наших заправках под видом 95 продают 92 с присадками повышающими октановое число, да и ваще кАзлы они все !!!
1 литр 92 - 20 р. кАзлыыыы.....

В основном 92, а то и 80 (21213, '97).

много кто спрашивает ,а от чего в 4 цилиндре у поршня перегородки выгорают,вот как раз от 92 бензина. температура горения 92 бензина выше температуры 95,по этому и выгорает+ с 4 цилиндра на вакуумник воздух забирается. за рулем тестировали 2 машины на 95 и 92 расход 92 больше чем 95 по деньгам то на то и выходит,ну и скорость,приемистость и вся такая ботва.

Александр, подскажи, плиз, номер журнала, интересно было бы почитать.

На 21214i только 92 (причем не высшего сорта)!!! Разницы с 95 с хорошей заправки никакой!!! И вообще в главной дороге был сюжет о бензине, в нашей стране даже на пристижных заправках 95 сделан из 92 с помощью добавления каких то металлических присадок которые губительно влияют на двигатель. Вот.

мужики! есть такая инфа что можно заправлять 76 после того как поставиш прокладку , а куда чего я толком не знаю. есть подсказки???

А есть ли смысл переделывать на 76? И без того слабый движок будет еще тупее, а расход больше, если экономия и будет, то несущественная.

92-95
Кириши
IP

В оснвном езжу на 92, впринцыпи и 92+76 тоже выдерживает...токо зажигание надо реглуировать постоянно =\

у меня шеви 1,7 инж 92 кушает

21213 карбюраторная 2001 года. Лью 92-й, иногда заливаю 95-й (раз в 1-2 месяца) - так просто побаловать:)
Бежит на нем намного резвее

Говорят скоро в России только 95 и выше останеться, та что не актуальная тема то!

Когда то лил 92, но когда появился халявный 76 рискнул, больше года езжу постоянно, разницы не вижу!

мешаю 95 с 92 ым...:))))))

31 карб 92 лучший, на 95 тоже самое если не видно разницы зчем платить больше... для прикола залил 98 эффекта ракеты не было но ощущение что на кайене появилось))