Постановка на учет.

Мотоциклы
Мотоциклы: Постановка на учетКупил у друга ЗЗР 400 скажите пожалуйста сколько будет стоить снятие и постановка на учет,+ ОСАГО там еще надо делать как я понимаю( без него не поставят), сколько это осаго будет стоить на ззр400. на 6 месяцев если стажа вождения нету. (официального) + ТО надо делать, сколько это будет стоить? Хотябы примерно, заранее спасибо!

Бензобак и датчик топлива 21214М Врет?

Нива тюнинг
Нива : Бензобак и датчик топлива 21214М ВретПодскажите у вас датчик топлива сильно врет?
Залил полный бак бенза. поездил, пока загорелась лампа топлива. заправил до краев, влезло 23 литра. снова поездил до лампочки, заправил влезло 27.
Лампочка загорается, после повторного запуска может показывать четверть бака. в общем этому прибору сложно верить. так же на горящей лампочке проехал почти 100 км. хотя судя по описанию он загорается при остатке около 4 литров
И еще вопрос: в 21214М есть ли в баке защита от слива бензина?

КАМАЗ-65117 признан самым перспективным

Камаз
Камаз: КАМАЗ 65117 признан самым перспективнымНа выставке «КомТранс-2010», завершившейся в Москве, бортовой тягач КАМАЗ-65117 одержал верх над соперниками в номинации «Перспектива года».

Победитель в самой инновационной номинации конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» по мнению компетентного жюри, состоящего из журналистов специализированных изданий, освещающих автотранспортную тематику, КАМАЗ-65117 предназначен для перевозки груза массой до 14 тонн. Его шасси отличается весовыми характеристиками и рядом других особенностей: увеличена грузоподъемность, крутящий момент двигателя; снижен на 20% удельный расход топлива; увеличен до 500 тыс. км ресурс, снижена на 25% трудоемкость технического обслуживания и ремонта.

В конструкцию передней подвески для повышения управляемости и устойчивости автомобиля КАМАЗ-65117 введен стабилизатор поперечного крена. В заднюю подвеску введены рессоры новой конструкции и резинометаллические шарниры реактивных штанг. На автомобиле в целях безопасности устанавливается АБС. Потребительские свойства КАМАЗ-65117 подтверждены сертификационными и эксплуатационными испытаниями.

Самый грузоподъемный автомобиль от Камского автозавода может с успехом использоваться для междугородних, межрегиональных и международных перевозок, а после модернизации его конструкции и установки кабины нового образца КАМАЗ-65117 по своим техническим и эксплуатационным характеристикам приближается к зарубежным аналогам.

учимся ездить в колонне

Мотоциклы
Мотоциклы: учимся ездить в колоннеДля тех, кто ведет колонну ( для организаторов ).

1. Сбор колонны. Сбор колонны должен осуществляться в стороне от проезжей части, что-бы не создавать препятствий для движения транспорта и уменьшить риск ДТП !
2. Колонна начинает движение по единому сигналу от организаторов !
3. Перед началом движения организатор обязан пройти по колонне и объявить, распорядок и скоростной режим колонны!
4. В колонне каждый должен четко представлять, где его место !
5. Ведущий колонны. Ведущий колонны отвечает за всю колонну, именно он выбирает маршрут, пути объезда препятствий, остановки, и разборки с властями.
6. Голова колонны. В голове колонны едут организаторы и приглашенные (гости),а также отсекающие.
7. Замыкающие. Отнюдь не последнюю роль, играют замыкающие, как правило это опытные водители, на скоростных мотоциклах , что бы в случае непредвиденных ситуаций, кои часто случаются, они могли без проблем догнать голову колонны и предупредить о случившемся! Так же они следят за тем, что бы в колонну не вклинивались посторонние ( водители машин имеют привычку вклиниваться в колонну мотоциклистов, тем самым нарушая единство колонны, и провоцируя ДТП ). При проезде пересечений с другими дорогами, выездами на другую дорогу, замыкающие должны помогать отсекающим перекрывать проезжую часть для беспрепятственного прохождения колонны!
8. Отсекающие. В голове колонны должны ехать как минимум четыре мотоцикла (если колонна более двадцати мотоциклов, и два если меньше ), которые готовы в любой момент перекрыть прилегающие дороги для беспрепятственного проезда колонны! Они отсекают потоки, и возвращаются на место только после того, как проедет хвост колонны (Либо пока их не сменят замыкающие ).
9. Как известно, в колонне бывают не только хорошие, скоростные мотоциклы, но и, скажем так (что б никого не обидеть ) другие, менее скоростные, которые как правило создают некоторые проблемы, их как правило ставят в конец колонны (наверное, что б легче о них забыть, типа они только тормозят) , это неправильно! Если нет времени на остановки, то им дают "провожатого", знающего о местах остановок, и конечной точке ( он обязательно должен иметь связь с организаторами колонны ). Либо их ставят за головой колонны , объясню почему : голова колонны движется более-менее равномерно, а хвост постоянно то ускоряется, то замедляется ,что бы опять ускориться, так как не возможно всем участникам колонны поддерживать дистанцию неизменной, а в этом построении "другие" едут без рывков, тем самым сохраняя целостность колонны!
10. Машины сопровождения ( если таковые имеются ) едут позади всей колонны, с включенными фарами ближнего света и аварийной сигнализацией.

Движение колонны осуществляется (по двух полосной в одном направлении дороге) в правом крайнем ряду, так как скорость колонны зачастую меньше скорости потока (и отдельных лихачей ),а так-же, левый ряд всегда должен быть свободным для проезда ( обгона ) ,по дорогам ездиют и скорые помощи, и другие неотложные службы!
Не мало важно рассказать о движении в темное время суток и при недостаточной видимости! Надо помнить, что включенный ближний свет фар, должен быть всегда! не зависимо от погодных условий, времени суток, и один ты едешь или в колонне! В темное время суток дистанция должна быть больше, а скорость меньше! Старайтесь избегать резкого торможения, так как сзади едущий может не успеть среагировать и снесет вас или тех кто рядом! Проявляйте особую осторожность при выборе скорости и дистанции, исходя из условий, навыка и особенностей мотоцикла! Особую опасность создают автомобили обгоняющие с лева, не рассчитав скорость, и не имея возможности обогнать колонну, они пытаются вклинится в колонну, не взирая не на что! Что делать в этой ситуации? Как правило , люди знающие, не в коем случае ( если только это не угрожает ДТП ) не пускают таких в колонну ( они потом начинают мешать движению, дробят колонну, создают проблемы), как этого не допустить каждый решает сам ( если об этом не позабот

Ребята выручайте..!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Ребята выручайтеПроблема с проводкой...
вобщем ситуация следующая.... перетресал всю машину, всю проводку выдергивал, сейчас поставил все на место... не заводиться..=(( нащел проблему, вобщем отвалился провод... там в салоне у нас стоит релюха.... к ней идут три провода от самого зажигания(куда ключ вставляеться)... и один провод отдельный... так вот.. вопрос в том... куда этот отдельный провод должен присоединяться...??? подскажите если знаете...?!?!?)
за ранее спс...=)))

Не прошел ГТО?

Тюнинг ВАЗ 2105
 ВАЗ 2105: Не прошел ГТОСегодня приехал на ТО заехал все в порядке кроме заднего правого колеса (не держит якобы), уехал прокачал, приехал держит отлично теперь разница в тормозных усилиях появилась аж в 79%, уехал заменил тармозной шланг, тройник,тормозные цилиндры, трос ручника на 3 щелчка натянул приехал разница в тормозных усилиях уже 84% получается теперь заднее левое не держит.
(Колодки тоже новые, машина 21053, 2003 года выпуска, с передними тормозами проблем нет вообще все в норме, жидкость никуда не уходит, она к стати тоже новая).
К с этим сталкивался расскажите свои случаи!
Что помогло решить проблему?

Может ли ИДПС оштрафовать меня за съемную тонировку?

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Может ли ИДПС оштрафовать меня за съемную тонировкуМожет ли ИДПС оштрафовать меня за съемную тонировку?

Нет!!!

С 23 сентября 2010г. в КоАП РФ внесены изменения, а именно выделели отдельную статью:
часть 3.1 статьи 12.5, устанавливающая ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Штраф за данное АПН 500р.

В техническом регламенте прописаны ГОСТы светопропускания стекол.
То есть любая наклеенная тонировочная пленка будет явным нарушение данной статьи.

Но, съемная тонировка, под это определение не попадает. Т.к. стекло не покрыто никакой тонировочной пленкой и остается тем самым прозрачным стеклом со светопропускаемостью соответствующей ГОСТу прописанному в техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств.

Так же ИДПС не может отобрать у Вас съемную тонировку, т.к. это ваша личная собственность. И она не относиться к тому, что можно изъять с протоколом изъятия. Тем более Вы не обязаны передавать ее ИДПС, объяснять что это. Т.к. все это не прописано ни в каком из существующих законов РФ. Требования сотрудника ИДПС будет незаконными и вы вправе отказаться их выполнять.
У Вас есть право устранить неисправность на месте (пункт 2.3.1 ПДД), что позволяет съемная тонировка.

И еще несколько полезных моментов:
1. Светопропускаемость стекол, как и проверка технического состояния ТС должна осуществляться государственным инспектором технического контроля ГИБДД. У такого человека должно быть удостоверение.
Обычный ИДПС не имеет права измерять светопропускаемость стекол ТС, даже если у него имеется прибор.
2. Чтобы корректно сделать замер, условия (температура, влажность, давление) должны соответствовать ГОСТу 27902-88.

Помогите выбрать

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Помогите выбратьВ общем, выбираю первую бибику для себя.
По форумам в гугле - темы двухгодичной давности.

в общем, раклад такой - налом есть 350-400 тыр.
что НОВОЕ можно взять за эти деньги? Наши вазовские балалайки?
Желательно, не минимальной комплектации.
Ланос сразу отметаем.