Вчера снял двигу. На новый кузов ставить его буду через пару месяцев, так что решил пока доработать. Отшлифую соединения коллектор-голова. И вот задумался, а есть ли смысл шлифовать выпускной коллектор? И что еще можно сделать , чтоб улучшить двиг, не поднимая расход топлива?
Спидометр врет на 40 км/ч, стрелку ложу на раз!:)не переключаясь на 5:) в чем может быть проблема?
Пишите, посчитаем, ответим
Кто-нибудь переходил на светодиоды?
народ можно поставить на шнивку колеса от 21 нивы? там 16 радиус и она потоньше бедет да и сама резино выше
Такая проблема: вообще не включается печка, ни на одной из скоростей не работает. Смотрел предохранитель - нормальный, но для уверенности поменял, и ничего.
Игорь ПромСтройБетон Александрович Кулак написал
Собираюсь брать ИЖ Ю5 б.у. Так как это мой первый мотоцикл и друзей в этой отрасли нету, хочу спросить на что стоит обращать внимание при покупке, что может насторожить и т.п. Заранее спасибо за ответ.
люди чем можно тонировочный лак с фар убрать???? и возмозно ли это вообще????
Господа скажите у кого какие дворники стоят на ниве, и какие лучше всего поставить, чтобы смотрелись хорошо и чистили нормально, а то стандартное убожество мне уже надоело
Решил заменить стоковые противотуманки (Киржач, рифленое белое стекло) из-за их недолговечности, надоели лопаться. Интересен вариант поставить линзовые d40 или похимичить и поставить линзовые покрупнее d80 от приоры. 
Здравствуйте. У меня машина нива 214. При включении габаритов и света, начинает замыкать панель, ложится бензин и температура в плюс, а тахометр ложится и горят пару лампочек, дальний,обогрев, и щелкает реле. Что делать? Заранее спасибо.
Что за фигня непойму вентилятор включен на постоянно,а машина все равно греется!охлаждайка в норме!что это?помогите плиз!
Парни подскажите,парализовало правую сторону не горят габариты,дальний,ближний все работает,все предохранители целы
Всем привет в общем по порядку приобрел москвич 2140 чисто для деревни. В хорошем состоянии 86г выпуска. пробег не много не мало 50к км. Все работает как часы но что-то не то с проводкой. Мнение падает именно на РЕЛЕ объясняю что происходит. В общем, машина заводиться, все в порядке можно поездить, но есть такое но. Зарядка аккумулятора то показывается, то нет. Если заглушить мотор, когда зарядка не показывается, то фиг потом заведешь его назад. Когда глушишь мотор, то почти моментально гаснут Фонари дверок и ели ели-ели горят, и мощности уже не хватает прокрутить стартер (моменатльно, в прямом смысле, около 10-20 сек и они почти не говрят, даже если это был только что заряженный аккум). Сначала думал аккумулятор виноват т.к. очень старый. Поставил на всю ночь заряжать. Зарядил, пришел аш электролит кипит в нем. Ставлю, только накинул клейму как лампочки в дверках, под капотом и где бы то не было тускло горят. Думаю, ну все аккумулятор потерял плотность мало электролита и вообще ему место на свалке. Но потом я подключил элементарно лампочку с проводом на плюс и минус, и она горела как прожектор. В общем, копался, смотрел все провода, ничего не мог найти. Потом с отцом завели с толкача и все лампочки горят двиг заводиться и все просто прекрасно и зарядка показывается. Но стоит проехать немного. Мб на кочке тряханет или еще чего и снова пропадает стрелка зарядки. А если заглушишь, то все по новой. Вот мы с отцом думаем, что это РЕЛЕ, либо коротыш. Помогите, у кого не спрашивал, у всех знания почти направлены в механику, нежели провода, а тут такая проблема. А то уедешь в лес или куда от дома. Заглушишь и можно не вернуться домой. Аккумулятор все же мы думаем поменять. Но как выяснилось пока что дело вроде не в нем. P.s. На машине стоит все родное. Бывший хозяин дед был, ездил на нем только на дачу. Поэтому там даже магнитола идет стоковая. Своих рук пока не доводилось прикладывать. В общем, хотелось бы уточнить. Точно ли это реле или скорее коротыш, возникающий когда хочет. Или это вообще что-то другое. Заранее спасибо.
Я знаю примеры что 6ка 79г.в. как с завода.А есть примеры когда машине пол года причем не российской сборки и сыпиться.Вопросник не про золотые руки механика-водителя.А скорее сколько лет должно быть машине,а за какой предел лучше не выходить? например машину 2000г.в. 120тыс.пробега еще можно брать например марки тойта, а уже 96г.в. и пробег 260 тыс. это лишний геморой.
Полироль,горячий воск,полироль для пластика,авто шампунь вроде мне больше и нинадо)))