При выполнении художественных, дизайнерских, архитектурных работ, росписей автомобилей, тканей, фарфора и т.д. встает вопрос о выборе инструмента для качественного нанесения жидких красок, красителей, лаков. Наиболее совершенным, а часто и просто незаменимым инструментом для такого рода работ является аэрограф – миниатюрный распылитель. При умелом обращение у исполнителя появляется возможность выполнить тончайшие тональные и цветные переходы, наносить высококачественные лаковые покрытия, создавать необычные красочные эффекты и многое другое.
Аэрограф (Airbrush) – инструмент для нанесения жидких материалов посредством пневматического распыления. Любая жидкость, разбавленная до консистенции молока, может быть распылена аэрографом. Однако если жидкость слишком разбавлена, она может неправильно ложиться, поэтому выбор консистенции жидкости – очень важная деталь. Кроме того, для распыления аэрографом не подходят масляные и гуашевые краски. Другой, не менее важной деталью, является и тип аэрографа. Преимущество аэрографа заключается в том, что с его помощью можно окрашивать любую поверхность – от обычного листа бумаги до сложного по конфигурации предмета – в обоих случаях краска ляжет идеально ровно и гладко. С помощью аэрографа можно сделать необыкновенно тонкие лессировки и необыкновенно плавные переходы. Никакими другими средствами вы не добьетесь такого качества, как бы филигранно вы ими не владели.
Каждый художник, решивший заняться аэрографией, должен хорошо изучить принципы работы и устройство своего инструмента – ведь аэрограф требует тщательного ухода. И главное в уходе за аэрографом – постоянные промывки – при смене краски, в конце работы, даже если вы просто решили передохнуть – аэрограф надо промыть, иначе высохшие кусочки краски засорят его.
Аэрографы делятся на два типа: одинарного и двойного действия.
Одинарного действия – это самый простой и доступный вид аэрографов. Когда педаль (контроль подачи воздуха) нажата, краситель распыляется с постоянными характеристиками. Изменить эти характеристики просто: нужно прерваться и слегка повернуть вентиль подачи краски. Аэрографы одинарного действия полезны для хобби, ремесла, нанесения краски через трафарет, настенной живописи. Акриловые краски, керамические и автоэмали обычно распыляются при помощи аэрографов одинарного действия.
Двойного действия – то есть одновременно можно контролировать подачу воздуха и краски. Если педаль аэрографа двойного действия медленно подвинуть назад, то количество распыляемой краски плавно возрастет. Таким образом, вы сможете контролировать толщину линий и насыщенность цвета во время нанесения краски.
Наконец свершилось! В 2010 году в самых престижных шоссейных мотогонках MotoGP(новый класс мото2 -600см) будут катать наши парни Леонов и Иванов! Они имеют некоторый опыт что дает им шанс на неплохой результат плюс их хорошие команды! Я очень этому рад и горд за нашу страну!
Доброго времени суток! Парни,очень нужна ваша помощь... Дело в том,что моя подруга участвует в конкурсе в одной группе и очень нуждается в поддержке. Если не в лом,пацаны,проголосуйте за нее! http://vkontakte.ru/club16430878 Админы,это не спам,войдите в положение..
Кто делал?
Gary Moore...Deep Purple....Bullet For My Valentine...-мое мнение!
Кто что скажет???? Очень много отрицательных отзывов. Стоит ли брать калину с ЭУР??
Товарищи, где в Питере пленку черную купить которой машину обтягивают (кузов) и как она правильно называется и сколько примерно стоит ???
В общем вопрос.
при нажатии на педаль тормоза гдето в середине выжима есть как бы "ступень" и именно в этот момент падают обороты двигателя, когда выжимаешь до конца то все проходит!!! педаль тормоза выжимается с каким то сопением!!! подскажите в чем тут проблема??? Ваз 21093 карб
продам мотоцикл sg200! 200куб.см. 2007года выпуска! 45000р. фото- http://www.save-img.com/pic.php?id=7c21c51ef811aa830...
Всем доброго времени суток*может быть повторюсь с вопросом,но тем не менее задам его,при попытке открыть капот ,ход рычага стал слишком легким,и в итоге капот остался закрытым,в общем теперь не знаю как открыть его не выгибая и тд,если кто сталкивался с этим дайте пару советов по решению сложившейся ситуации*)
Всегда ли моргаете "аварийкой" в знак благодарности пропустившему вас вперед авто, или моргаете "дальним" едущей навстречу машине, предупреждая, что дальше стоит ГАИ и все такого плана?
3-4 раза как минимум в неделю!!! и это заебись!!!
Вот допустим едешь ты по узкой дороге (1 полоса и по бокам канавы) ну и чувствуешь что пора тормозить (не суть зачем, главное факт), а начинается горка, причем длинная...ты нажимаешь на тормоз, а машина катится как на коньках дальше по колее допустим, вот думаю, реально ли в то время когда машина катится, врубить заднюю скорость и нажать на газ? или не получится? и даст ли это эффект если получится?
Ребят кто нибудь ставил на 99 бампера от 15шки??? как смотриться есть фотки если да скиньки ссылку плз...
Привет! Нужен совет по байку!..
??