Есть новая нива, хочется ее немного уронить. Без фанатизма конечно, но чтобы стала более солидней выглядеть и тд. 
Прошу объяснить поэтапно что мне предстоит сделать. По пружинам я так и не понял, можно ли купить готовый вариант, чтобы не пришлось резать родные? Например фобос -30мм от классики, сильно уронят ниву? И если придется резать родные пружины, то сколько? 2 витка на сколько в реальности уменьшат клиренс? 

Слышал что КАЛИНА теперь будет стоить 190 т.р.Никто не знает это правда?

В Тихвине такие дороги, что просто жалко покупать хорошую иномарку, через пару месяцев поедешь подвеску менять.

Записываемся все, кто желает ФИЗИЧЕСКИ помочь!!!
Помощь абсолютно на добровольных началах и естественно ни о какой оплате речи не будет. Возможно предоставим лъготные места в партере, для просмотра этого действа ( только спросите меня, а видел ли Я предыдущий байк-пикничок?:-))

Сегодня в магаз ходил.Шины смотрел.205 50 р15 просто шик.знаю обсуждаем сто раз.так нифига понять не могу.все другие размеры приводят в пример.в общем так.это тереть на самаре2 сток будет???только точно...примерно прикинул,мне показалось ппц как будет

Чем лучше покрыть днище авто мастикой или пушсалом или еще чем нибудь и как это правильно сделать.?

Голосуем(AUDI или BMW)?или другие предложеные авто

А вы бы снялись?

подскажите пожалуйста, где можно скачать программу для диагностики инжектора авто ваз???

какие размеры на калесах на маскарад 2140 (межосевое расстояние)

Полное руководство по обучению езде на заднем колесе.

Следование следующим советам не поможет вам избежать падений, вывихов, растяжений или даже переломов, но все таки это будет более безопасно, чем если бы вы обучались этому сами.
Подготовка байка к езде на заднем колесе.

Масло: Много байков страдает масляным голоданием при длительных прохватах на заднем колесе и постановке байка на 12 часов с заведенным двигателем.. Особенно известны этим Джиксеры и CBR 900RR (модели ’93-’95годов 895см3, двигатели серии SC-28)*. Предохранить мотор от масляного голодания можно передвинув маслозаборник ближе к задней стенке картера или перелив масло выше положенного уровня (обычно до максимально предусмотренного уровня).* Я и некоторые другие стантрайдеры доливаем на 1 литр масла больше нормы. Перелив масла кажется не создает проблем Хондам, но я читал, что бывали проблемы с джиксерами. (Так оно и есть, но не для всех моделей. При переливе масла в модели с 2001 года начинаются проблемы с пробуксовкой сцепления, из-за чего мотоцикл теряет тягу и категорически отказывается подниматься на заднее колесо. Но в тоже время перелив масла никак не сказывается на моделях SRAD ’98 - ’00 годов.)* Так что лучшим выходом для джиксера было бы установить удлиненный маслозаборник.
Коробка передач: Для обучения особой подготовки или переделки мотоцикла не требуется. Почти каждый спортбайк встает на заднее колесо с первой передачи без проблем. Если ваш байк не встает на первой передаче в свечу, то дело тут не в байке. Высокие передачи не нужны, до тех пор пока вы не начнете ездить на заднем колесе сидя на баке - High Chair Wheelie (и то на слабых мотоциклах), езду в свече без рук и по кругу.
Покрышки: Когда вы делаете вилли на высоких скоростях, то у вас сзади должна стоять хорошая резина (никаких Kings Tire и туристических баллонов). Покрышка с просматриваемым, а то и прощупываемым кордом может создать опасные колебания. Я пробовал делать вилли на колесе, из которого лез корд, и это приводило к сумасшедшим колебаниям байка и сложности в нахождения точки баланса. Новая покрышка полностью устранила эту проблему. Снизьте давление в шине ниже нормы.
Для езды в свече на скорости свыше 30 км/ч, сделайте давление в шине между 1,4-2,1 атм.
Для езды в свече на скорости ниже 30 км/ч 0,84 – 1,4 атм.
А вообще оптимальное давления для езды на заднем колесе. 1,2 -1, 4 атм. Более низкое давление в покрышке сделает езду в свече менее стабильной. Датчик падения: Большинство (или все, я не уверен) байков с инжектором, оснащены таким датчиком. Он может выключить мотор, если вы поднимете мотоцикл в свечу очень высоко. Датчик должен быть отключен. На Хондах это лечится просто. Надо отрезать провода, идущие к датчику, и перемкнуть их между собой, а оставшийся провод заизолировать.
Для джиксеров этот метод не работает. Медное кольцо в сенсоре должно быть удалено, или заизолировано чем-то вроде силикона.
Выхлопные трубы: если вы обучаетесь езде в свече на 12 часов, то трубу (ну или трубы) придется укоротить. На некоторых байках трубы касаются земли в тоже время, когда и хвост. Если труба зацепится за землю, то это может привести к падению. Я бы даже сказал что неминуемо приведет к падению.* Трубу можно укоротить, просто отрезав кусок от нее и приварив или приклепав наконечник обратно на нее ил же попросту купить.
Рулевой демпфер: Демпфер, в принципе, необязателен для исполнения вилли, но иногда он может спасти от падения. Когда вы опускаете переднее колесо на землю, и колесо стоит не прямо, то может начаться расколбас, который возможно приведет к падению. Если вы контролируете опускание колеса и его положение при касании земли , то можно обойтись без демпфера. Но лучше чтобы он был.
Дуги: В процессе обучения езде на заднем колесе вы скорее всего будете ронять свой байк. К гадалке не ходи. Дуги обеспечат самую лучшую защиту на которую вы можете рассчитывать. Они конечно сэкономят немало денег, но не защитят ваш байк полностью в случае падений.
)))

Всем привет!
Какие лампы лучше ставить в фару h4,какие дают белый свет и лучшее освещение? Машина ваз 21099

че может быть за фигня если ключ в замке зажигания не поворачивается?

Daewoo Nexia
Hyundai Accent
Renault Logan
Chevrolet Lanos
Chery Amulet
Fiat Albea
Kia Spectra

Есть ли у Вас в машине бита?

Есть кадетт седан на запчасти за все 7т р

Писать в лс

В какую сторону должна смотреть стрелка на поршне?

Вот что выбрать??))

Ребята, подскажите пожалуйста как прочистить топливную трубку ( забилась, то ли вода там оказалась и замерзла, то ли еще что нибудь) не снимая ее при холодных погодных условиях??????????

Подскажите пожалуйста, есть ли у газели стабилизатор поперечной устойчивости?