Элементарно все. Мастику просто кисточкой наносишь, а если пушсало, то предварительно нагреваешь.
Мастику обновлять надо раз в два-три года (ИМХО), а пушсало намертво садится - не отодрать шпателем.
Недавно видел как сосед из компрессора поливал мастикой какой-то новенькую короллу, завалив предварительно набок. Мастика не такая как например Растстоп, она бежевая, очень аккуратно смотриться, как будто с завода, ложится толстым слоем, мягкая, от нее мелкий гравий будет отлетать легко + шумоизоляция как бы извне.
я разогревал пушсало и смешивал с мовилем, получалась убойная смесь. наносил на днище толстым слоем, антикор ништяк, так потом мелкие камушки и песок налипают- еще и антигравиий получается))
Мастика рулит...по крайней мере мне понравился результат. Я и днище зафигачил и пол внутри весь.ушло три банки) потом постилил шумку поверх всего этого добра,потом заводскую шумку,потом и ковер) хороший бутерброд получился)))по идее круто будет шумы поглощать)
Мастику обновлять надо раз в два-три года (ИМХО), а пушсало намертво садится - не отодрать шпателем.
Недавно видел как сосед из компрессора поливал мастикой какой-то новенькую короллу, завалив предварительно набок. Мастика не такая как например Растстоп, она бежевая, очень аккуратно смотриться, как будто с завода, ложится толстым слоем, мягкая, от нее мелкий гравий будет отлетать легко + шумоизоляция как бы извне.
пушсало легко горит
да, можно шпателем можно кистью. я и тем и тем,для удобства.
Как и с антигравием!
Еще кстати видел баллончик с оцинковочным составом..интересная штука.
фирма Runway, ну она серого цвета вообще, как грунтовка)) можно красить вроде)
Это якобы и есть тот состав,которым обрабатывают на заводах!