что с ними будет???

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: что с ними будетпарни такая тема.продаю машину,новые стойки стоят я их хочу снять на место их старые ставлю. что за год или два будет с этими снятыми стойками?не придут ли они в негодность?и как правильно хранить

Мотоспорт

Автомобили ГАЗ
Автомобили ГАЗ: МотоспортМотоциклы, "упакованные" в яркий пластик облицовок - самые мощные и динамичные представители двухколесного племени. Некоторые из них способны преодолеть скоростной барьер в 300 км/ч. Управляемость их доведена до абсолюта, поэтому спортбайки не слишком подходят для обучения вождению, в неопытных руках они могут быть просто опасны. От других мотоциклов отличаются самой прогрессивной конструкцией с массой технических изысков, широким применением легких сплавов и своеобразной посадкой с ярко выраженным наклоном корпуса вперед.

Спортбайки, в свою очередь, делятся на дорожно-спортивные мотоциклы - это наиболее экстремальные представители класса, спортивно-туристические машины, отличающиеся высоким уровнем комфорта для водителя и пассажира, и простые дорожные мотоциклы, прикрытые обтекателями - многие из них доступны для начинающих.

Чоппер
Эти байки, выполненные в американском стиле, не отличаются выдающимися техническими характеристиками: их задача - произвести неизгладимое впечатление. Конструкции чопперов консервативны, их двигатели совсем не форсированы. Они берут другим: высшим уровнем комфорта за рулем и плавной характеристикой двигателя. Комфорт обеспечивается за счет высокого руля, двухуровнего седла и отнесенных вперед подножек. Амортизаторы чопперов обычно мягче, чем на других мотоциклах. Крутящий момент их моторов огромен. Он позволяет тронуться почти без прибавления газа и ехать на высшей передаче не спеша.

Чопперы можно подразделить на кастомы-дорожные мотоциклы с легким налетом американского стиля, круизеры-крупногабаритные и тяжелые машины с широкими колесами одинакового диаметра и массивными металлическими деталями, дрегстеры-длиннобазные мотоциклы с форсированными двигателями.

Классик
Дорожные мотоциклы без облицовок, не попавшие в две предыдущие категории. Могут быть консервативны по конструкции - в таком случае отличаются невысокой ценой. Часто по техническому оснащению приближаются к спортбайкам. Эти машины характеризуются классической прямой посадкой и очень просты в управлении. Важен и тот факт, что классики, как правило, не столь обременительны в обслуживании, как спортбайки. При всех своих многочисленных плюсах, классические мотоциклы никогда не удивят вас не экстравагантным внешним видом, не выдающимися дорожными характеристиками - они середняки в мотоцикленном сообществе.

Разделяются на ретробайки - мотоциклы, выполненные по моде 60-70-х годов, стритбайки, напоминающие, скорее, спортбайки без обтекателей со слегка дефорсированными двигателями и "рабочие лошадки" - мотоциклы, призванные служить неприхотливым и надежным транспортным средством.

Эндуро
Машины этой категории правильнее называть мотоциклы двойного назначения, термин "эндуро" обычно относится к спортивным машинам для внедорожных соревнований. Подобные байки отличаются прекрасной способностью передвигаться не только по асфальту, но и по самым плохим дорогам и бездорожью. Конечно, на твердом покрытии они уступят дорожным мотоциклам - такова цена универсальности. Своими уникальными характеристиками эндуро обязаны особенностям своей конструкции - длинноходным подвескам, большому дорожному просвету и двигателями, прекрасно адаптированными для работы в любых режимах.

Как и другие категории мототехники, эндуро делятся на подклассы: жесткие - спортивные машины, оборудованные двухместным седлом и комплектом светотехники, мягкие - дорожные мотоциклы, способные ограниченно передвигаться вне дорог и туристические - оснащенные мощными двигателями тяжелые мотоциклы, не предназначенные для внедорожного использования.

Скутера и мопеды
Эта категория мототехники становится год от года популярней. Она самая демократичная - на скутере можно встретить и молодого сорви-голову, мчащегося на гонку, и почетную домохозяйку, отправившуюся в супермаркет за продуктами.

Общие черты большинства скутеров - наличие глубокого проема между сидением и рулевой колонкой

что то с генератором

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: что то с генераторомзарядка на панели показывает что все исправно, акб новый купил. поездиш заглушиш потом через раз не заводится трещит стартер типа напряги не хватает с акб. приходится прикуривать...
мож кто сталкивался
грешу на диодный мост и регулятор..
бортовик напряжение на холостых 13.7 показывает

Глохнет на средних оборотах

Тюнинг ВАЗ 2105
 ВАЗ 2105: Глохнет на средних оборотахВот такая проблема: ехал до деревни (200 км), ехал не быстро (80-100 км/ч), на пол пути машина стала дергаться, постепенно начали падать обороты и встала. Постояла 10-15 минут, завелась. Дальше поехал быстрее (100-120км/ч), и все без проблем. Подумал, что виноват бензин. Но через три недели история повторилась. Может опять некачественный бензин. Но заметил, что когда при стоянке добавляешь газ до средних оборотов, машина также дергаеться как и тогда, т. е. обороты то увеличиваются, то уменьшаются. Подскажите в чем дело.

ВОДИТЕЛЕЙ ПОСТАВЯТ НА ДИСПАНСЕРНЫЙ УЧТ?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ВОДИТЕЛЕЙ ПОСТАВЯТ НА ДИСПАНСЕРНЫЙ УЧТМинздравсоцразвития подготовило изменения в федеральный закон «О безопасности дорожного движения», сообщил заместитель министра Владимир Белов. В настоящее время законопроект проходит межведомственное согласование.
Ведомство предлагает лишенных прав за управление транспортными средствами в состоянии наркотического, алкогольного и прочих опьянений водителей ставить в обязательном порядке на диспансерный учет. При этом у провинившихся будут регулярно брать анализы проверяя, не продолжают ли они выпивать или принимать наркотики.
Сейчас, после истечения срока наказания, нарушители получают свои права обратно, и могут снова в невменяемом состоянии сесть за руль автомобиля и устроить аварию. В Министерстве считают, что нововведения, разработанные на основе аналогичных схем применяемых в США, Канаде и некоторых скандинавских странах, позволят выявить лиц, страдающих алкогольной или наркотической зависимостью и исключить возможность возвращения им водительских удостоверений.

ПОМОГИТЕ С ДИЗЕЛЬНЫМ ОПЕЛЕМ!!!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ПОМОГИТЕ С ДИЗЕЛЬНЫМ ОПЕЛЕМПроблема в том что ни один агрегат начиная от дроссельных во впускном коллекторе заслонок и клапана обратного подвода выхлопных газов до турбины не работает. Это все должно работать от всасывающих трубок (вакуум). Шо за хуйня? Помогите если кто знает!!!

Помогите - карб или...?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Помогите   карб илиВопрос такой - 93-я 2000 года, карбюраторная, появилась проблема при прогреве движка - заводится с полоборота (на подсосе, само собой), работает где-то с минуту-две в нормальном режиме, потом начинает троить, чихать и глохнет... Попытки завести снова практически не приводят ни к каким результатам, только через минут пятнадцать (дико газуя) "схватывает", орет, троит (педаль не отпускаю, иначе глохнет), убираю подсос и через пару минут все приходит в норму. На горячую заводится без проблем. Я бы грешила на карбюратор, да только заметила, что фигня эта происходит исключительно в дождь, т.е., когда влажность зашкаливает. Может, кто сталкивался с таким? Говорят, есть какие-то пшикалки, поглощающие влагу, или фигня все это?
Добавлю, что как только эта проблема появилась, поменяла свечи и ВВ провода (Тесла)