31 нива

Сколько вашей красотке лет? Как общее впечатление?)))

Значить вот как это происходит: на холодную заводишь, сначало работает номально, потом чере 20-30сек тупо отключает 4цилиндр, и начинает троить, глушу двиг завожу опять, 20-30сек и таже история, и так пока не прогрееться, это все на бензине(95), и то даже потом может работать и затроить, но редко, и двиг на холосты работает нестабильно, трусит,
на газу(метан) не важно холодная или прогретая, еще хуже на холостых работает 20-30 сек и тот же 4цилиндр отключает и так постоянно, в езде: с любой скоростью еду, и отключаеться опять, само не пропадает, перестоет троить только есле заглушить и заново завести, вот есле ехать на 3, 60км/ч, 3000 об/мин то нормально, только включаш 4, на нормальные обороты то 10-20 сек и таже хрень...
значить что зделал уже: поехал зделал комп деагностику, все норм, датчики и все остальное внорме, идинственое что показал что 4цилинр создает неправельную смесь или что-то в этом роде, самое интересное что только 4, проверили катушки тоже внорме, поменял свечи и провода на них и не изменилось, искра номальня везде, мозги сами отключают 4 цилиндр в работе... посоветовали почистить форсунки, почистил не чего не поменялось, проверил компресию везде11-12атм в 4цилиндре 12!!! вариант с клапанами и кольцами отпадает!!!

кто что может подсказать, потому что я уже незнаю...

Случилась у меня вот такая фигня..... Накрылась старая релюшка поворотов... (повороты и аварийка не моргали а просто светились...) Поехал я на рынок купил новую, поставил, вроде нормально, все работает (повороты, аварийка) Но тут завожу двигатель оно начинает щелкать хотя ни повороты ни аварийка не включены.... Иду меняю реле на другое, ставлю, та же фигня.... И еще когда едеш реле начинает оч быстро щелкать 2-4 раза в секунду в зависимости от оборотов двигателя.... Так вот, что это может быть и что с этим делать?....

Интересно бы Вам была моторезина Б/У ???

Предлагаю вам услуги автосервиса цены не большие. Восстановление автомобилей из состоянии я в хлам выбрасте меня на помойку.
Работают первоклассные мастера, знающие свое дело. Цены низкие.
Полная покраска автомобиля 40.000. покраска высокого класса в итальянской камере, т.е краска не потрескается после первой мойки как это делуют в остальных автосервисах.
Перебераем движки и коробки! Заказы пишите в личку! Цены реально копеешные в дургих сервисах покраска автомобиля встанетвам не менне 60.000 без рихтовки!

я начну))
бегемот..

ребята кто сталкивался с шумоизоляцией торпеды?
она меня уже просто заебала этот скрепот пласмасы и выбрация ,жужание и тд..
кто знает как от этого избавится в домашних условиях. без всяких ТО ,сервисов или всяких кулибиный..
жду ваших коментариев, зарание всем спасибо........

НУ МОЖНО И 3 ЛИТРА)))ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО ВЗЯТЬ???

Блидный свет оч трудно включается, габариты работают, дальний работает, а ближний включается, только если долго и упорно дрочить рычаг...
Что делать, мне завтра по трассе вечером ехать!!!!!!!

у меня лично больше 68 км/ч пока спидак не показывал. Возможно, дело в том, что последний раз подобный эксперимент я проводил на советском веле:)

случилось после замены крышки на крышку с ключом

Кросс-кантри (XC) — гонки по пересеченной местности, пока единственный вид МТБ, входящий в программу Олимпийских Игр. Не путать с унылыми покатушками по лесам/паркам в выходные — такое сравнение провоцирует неиллюзорный баттхерт у сПОЦменов и выделение сотен тонн ненависти. Кантрийщиков метко называют какашниками - по одной из версий - от сокращения "КК" ("Кросс-Кантри"). По другой версии - из-за ношения пид%рских велоштанишек с памперсом в ж%пе, и впрямь выглядящего при поездке так, будто велосипедист мощно обосрался в дороге.

Велокросс (циклокросс) — разновидность кросс-кантри, но появилась раньше горного велосипеда. Главное отличие трасс состоит в том, что в XC основные препятствия представляют собой деревья и камни, а в циклокроссе — искусственные преграды и много грязи. Байк похож на шоссейный, но имеет колеса с широкими покрышками, кантилеверные тормоза и две пары тормозных ручек (спереди и сверху руля).

Даунхилл (DH) — название символизирует и всячески намекает. Байкер разгоняется с большой горы и едет, пока трасса не окончится или инерция не погасится, например, об дерево. Трасса состоит из резких спусков, трамплинов, корней, камней и прочей неведомой ху%ни больше чем полностью. Используются обычно велосипеды стоимостью от 70000 рублей и выше, что увеличивает ЧСВ владельца, особенно у школоты. Предпочитают ездить кататься в горы. Рекордное количество фапов из мест для катания вызывает Вистлер Маунтинбайк Парк в Канаде. В Дефолт Сити обычно обитают в Орехово, Филевском парке, Ерино (Подольск)

Дерт — прыжок с одного трамплина, выделывание всяких выкрутасов в полете и приземление на другой трамплин, обратный первому (то есть _/|_|\_, в народе — «сиськи»). За небольшим исключением, самые неадекватные представители семейства велосипедистов — это именно дертеры [1]. Британским ученым еще предстоит узнать, в чем причина этого, но вполне вероятно, что истина где-то рядом: например, дерт очень травмоопасен и не все дертеры надевают шлем. Страдают наслаждаются лютой ненавистью к кантрийщикам за их не умение оторвать байк даже на высоту паребрика,не то что в воздух.

Триал — прыжки и езда только прыжки по всевозможным поверхностям, для езды и прыжков не предназначенным. Например, по лавочкам, парапетам, заборам, лестницам, урнам, клумбам, телефонным будкам и прочему быдлу рельефу [2]. Некоторые задроты предпочитают прыгать по глыбам камней возле водоемов. Эти как раз носят шлемы. Фейлы триалистов доставляют более остальных.

(link)
Редкий гибрид - стрит-триал

пишите все что есть ))))
ваши впечатления (как хорошие, так и плохие), познания ( например что, где, как купить или еще что нибудь) =))))))
не скромничайте ))))

Завел свой 2141 сегодня...в свой дохлый аккум долил дистил.воды поставил на зарядку и стал так средненько работать...Завелся не сразу конечно...но залив бензинчика в карб он один раз чихнул...затем я поставил опять на зарядку через 2 часа стал заводить, двигатель начал схватывать,после опять плеснул бенза в карб и он завелся...Но уровень масла минимален , даже чуть меньше так что я сразу вырубил...Теперь нужно купить и долить масло...Вопрос...какое лучше масло лить? Синтетику,полу или вообще минеральное? И с какой вязкостью? Подскажите пожалуйста люди...

Вот чота сижу гуглю и тут задумался...

Ситуация: мороз, заводим утром инжекторное зубило, Заводится плохо, стартер крутит как надо.
Карочи вопрос про педаль газа - как ей орудовать чтобы попроще завестись? Карочи кто чо посоветует, а то ща то вроде тепло -10, а вто говорят скоро опять морозы под -25, надо бы опыта чтоле чуток+) Карочи что можно, что нельзя и как)

Диски черные литые R16, 4х108, с резиной Данлоп сп9000. 205\50\16. 5 штук. Все почти новое. за все 20000 р. В комплекте 16 болтов.
все вопросы в личку.

г.Чехов.

Будет со стеклом опускаться и подниматься

Гидроусилитель руля вроде в порядке, а вот руль крутится тяжеловато, в чем проблема как устранить?

Кто ездит по трассе Москва-Ростов может видел указатели - "Ростов" или там "Москва" а ниже друг под другом "М4" в синем квадрате и "Е115" в зеленом
так это што получается магистраль?? или чета другое значит?