Народ до чего мона расточить стандартный движок??(Карбюратор)

Ситуация следующая. При жестком служебном торможении раздается какой-то стук в подвеске то справа, то слева, как будто что-то прогибается или перебрасывается какой-то упругий элемент. Этот же стук иногда слышно при проезде лежачих полицейских. Что это может быть? Шаровые проверил, когда делали на станции углы установки колес, претензий к ним нет (хотя с одной стороны при измерении износа нижней шаровой шаблоном видно большой износ,но еще не предельный). Кое кто говорит, что могут стучать суппорты. А Ваше мнение? Может, где-то ослабло крепление поперечины подвески? Трапеция, сайлентблоки, маятник, рулевое - все проверено, все в норме...
Заранее благодарен.

привет всем подскажите пожалуйста как цеплять провода у генератора иж юпитер5 переходка просто снял провода и забыл ккой куда пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

значит проблема в том что- есть желание что бы заднее сиденье раскладываллось не перед а назад тем самым создаваю большую и мягкую площать. если есть какие либо провереные советы или же пошаговые инструкции. буду рад

Кто,сколько в среднем едете?

как регулировать фары? а то после ремонта забрал, а они вверх светят

Кто как производит даную операцыю ?

МЕСТО ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ВАШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ!!!

Обсуждаем:

взял двенашку год назад двигло 1.6 16 клапанов пробег в данное время 20 000 км!машина стала больше хавать горючки и на прием стала тупее!и такое ощущение что стала подтраивать!посоветуйте что сделать!мне сказали поменяй свечки и все

Ребят, вот все здесь в принципе катаемся на ВАЗ 2107, разница в модификациях, объеме двигателя и водителе. Сам я за руль сел пол года назад и очень часто слышу разные мнения о том как можно нагружать двигатель, а как нельзя. Мой брат откатался на наших машинах около 4 лет и он посоветовал мне, что МОЮ КАРБЮРАТОРНУЮ 7ку можно раскручивать до 5500 тысяч оборотов по тахометру (не буду врать, я ей максимум на 4000 делаю жару, редко редко доводя до 4500-5000) и ей ничего не будет. Мои кенты наоборот говорят, что максиму можно крутить до 3000-3500 (4000 критический предел), мол наши машины не любят, когда их мучают.
Сам езжу на "газу" и при скорости 80 на третьей передаче экономайзер лишь слегка отходит от желтой черточки при этом обороты около 3700-4000, машина едет без нагрузок и еще может набирать скорость.
К чему я веду. Здесь гораздо больше знающих, чем я и я хотел бы послушать ваше мнение, на каких оборотах можно ездить на классике чтобы не убить движок и коробку? Заранее спасибо. (Прошу при ответах учесть, что езжу на "газу" и приблезительные ответы давайте исходя из этого.)
Заранее спасибо.

у меня 2106 2000 года(последняя серия), разгонял до 146, дальше кидать начало

"Уже в конце этого года «АВТОВАЗ» может представить серьезно модернизированную «Ниву». «Будет симпатичный, красивый автомобиль. И более качественный. Абсолютно другого качества автомобиль», - заявил президент «АВТОВАЗа» Владимир Артяков, передает «Прайм-Тасс». «Нива», которая была впервые показана в 1977 году и с тех пор, по большому счету, не обновлялась, получит новый дизайн передней и задней части, немного другой салон."

Имеются фото новой нивы, правда не уверен что на них верная информация .Позже выложу. А вообще по инету ходят слухи что у нивы будет ПЛАСТМАССОВЫЙ бампер!!! Ужас !!!! Так ведь УАЗ уже испортили-hunter.

Решил сделать кап ремонт движка!...
При разборке двиготеля столкнулся со следующими проблеммами:
-когда раскрутил крышку маховика(снизу двиготеля) посередине,оттуда вытек бензин (грамм 50)
-гуляют колен вылы в посадочных местах потшипниках
-рассыпались сепараторные потшипники
-неснимается крышка левого колен вала (подскажите,как ее снять,кто какими способами пользуется!?)
-на цилиндрах имеюстся небольшие зарапины

Посоветуйте,что в таких случаях делается.....
дайте нужный совет....
заранее спасибо!)

Вообщем проблемма такая!!В городе на скоростях до сотни не загорается даже на высоких оборотах!!Как тока на окрушную 150-160 еду мин 5-7 загорается чек и ничего не происходит,потом мин через 2-3 опять мигает и загорается чек и тогда пропадает тяга ошибку с помощью бортового сбрасываю тяга появляется но через некоторое время опять чек и пропадает,пока не заглушишь и не заведешь!!!Ошибки 0300,0301,0304!!!Много пропусков в зажигании,в 1-ом и 4-ом цилиндре!!!ТОка не надо писать есть на диагностику (это я и сам знаю)!!Может у кого было или что нить кто подскажет!!И может ли это ошибка самого ЭБУ???
Авто 2115 2005 года блок янврь!!

Ну вот и наступило 8 марта 2010 года!
Программа по утилизации старых автомобилей вступила в свои права.
Кто-нибудь уже воспользовался ей?
Кто как относится к этой программе?

И зачем он нужен.

Итак,привет любителям отечественного автопрома)))
Изучается спрос на решетки радиатора для ВАЗ 2105-07,и 2108,09,099, сделанные в стиле NO NAME, если по русски,сток решетка с удаленным значком.
Интересует ли народ такое предложение?
Цены планируются такие:
решетки на классику-270 рублей,если в замен новой отдаете свою старую(стоковую),цена снижается до 200 рублей
решетки на самару-300 рублей,опять же,если привезете свою,цена снижается до 230 рублей
Итак,делимся мнение,заказываем)

все спорят какой лучше) бесполезно..
а вот за 2 месяца уже третье повышение цен.......
95 сегодня ~26.60
92 - ~25.30
диз ~25
я hooею просто с нашей страны..)
а какие у вас цены?

Подскажите,как сделать.... Чем лучше делать, светодтодными полосками или неонывыми трубками?? И как это все подключть?? (опишите очень подробно процесс подключения).