Кто нибудь ездил на сепораторах вообще???

http://smmoscow.narod.ru/abkhazia.html
интерактивная карта
В связи с блокировкой Контактом некоторых ссылок Копируйте ссылку в адресную строку.

Кто нибудь слышал про это. Что дают типа ваучера на 50 тыс. и при покупки новой делают скидку на эту сумму.

LADA 112 Coupe Club - в ростове собираются ?! пох рейсеры овоща... сходки вообще есть ?!

Стратегия Kawasaki на счет их модели Ninja ZX-14 2010 очень проста. Для начала мотоцикл оснащается рядным четырехцилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндр и объемом 1352 см3. Двигатель — компактный, легкий и очень тихий, несмотря на объем. Благодаря программному впрыску мощность двигателя достигает 206 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент — 154 Нм при 7500 Нм. Также двигатель соответствует стандарту Евро 3 по вредным выхлопам.

Главное преимущество самой большой Ninja состоит в том, что он при всей своей массивности хорошо управляется, как намного меньший мотоцикл. Он облегчен настолько насколько это возможно, все возможные детали сделаны из алюминия без потери жесткости и прочности шасси. Подвеска настроена под спортивный стиль езды.

Стилистически мотоцикл такой, потому что его формы оттачивались до оптимальных параметров в аэродинамической трубе.

Технические характеристики Kawasaki Ninja ZX-14 2010:

• Двигатель: четырехтактный, жидкостное охлаждение, DOHC, четыре клапана на цилиндр, рядный
• Объем: 1,352 см3
• Диаметр x ход: 84.0 x 61.0 мм
• Степень сжатия: 12.0:1
• Топливная система: DFI, 44 мм, Mikuni
• Зажигание: TCI
• Передача: 6 скоростей
• Главная передача: цепь
• Наклон / след: 23* / 94 мм
• Передняя шина: 120/70 ZR17
• Задняя шина: 190/50 ZR17
• Колесная база: 1460,5 мм
• Передняя подвеска / ход: 43 мм перевернутая вилка, 13 ступеней регулирования на сжатие и 11 на восстановление / ход — 118 мм
• Задняя подвеска / ход: газовый амортизатор / ход — 122 мм
• Передний тормоз: пара, 310-миллиметровые диски, суппорты с 4 поршнями
• Задний тормоз: 250-миллиметровый диск, суппорт с 2 поршнями
• Габаритная длина: 2169 мм
• Габаритная ширина: 760 мм
• Полная высота: 1171 мм
• Клиренс: 125 мм
• Высота по седлу: 800 мм
• Вес: 257 кг
• Топливный бак: 22 л

из за чего может быть очень большой зазор в клапанах поставили шайбу 5.17 и получился зазор 0.50 вместо 0.35

короче у меня 12ка на R15 дисках, хочу ее опустить в легкую, чтоб не сильно было.. думаю 2 витка сзади отпилить. кто че подскажет, как это будет выглядеть? визуально хочу чтоб крыло до диска ушло под арку! жду советы, заранее благодарю от души!

Хочу сделать. Как думаете?

парни, у меня рейка застучала, че делать?взять б/у на разборке или новую?и если новую,то какую?нужно ли после замены делать сход/развал?подскажите пожалуйста

Где нибудь недели через две

Товарищи, любители и профессионалы! кто что думает о сварочном кабеле в качестве силовых проводов? читал что кабель медный силовой обязательно должен быть бескислородным, сам пока не в курсе еще, существуют ли такие сварочные кабеля - бескислородные! короче кто что вообще думает об этом????? Ваше мнение????

люди подскажите как можно прикрепить глушак, на кочках бьет о балку и болтается как в трех литровой банке, со сток пряников слитает, держится на 1 только, подскажите!!!!???

Продаю резину Toyo Proxes 888 R-14, на штампованных дисках 2шт. Новая, цена 8000т.р без торга. Все вопросы в личку.

Люди помогите. Появился сильный стук в двигле 1.5 чем больше обороты тем быстрее стук. Потери мощьности нет, заводится нормально. Масло в воздушном фильтре. Что делать? Можно ли самому сделать или на сто ехать? И сколько будет стоить капиталка? Заранее спасибо

Уважаемые участники группы, помогите, пожалуйста, советом. Следующей весное планирую осуществить свою мечту и наконец-то обзавестись мотоциклом. Хотелось бы чоппер (всегда мне нравились), но также рассматриваю и дорожные. Бюджет покупки - 100-120 тыс. рублей. Рассматриваю новые (хотя за такие деньги новый, наверно, не взять) и б/у. Убедительная просьба аргументировать и обосновывать свои советы, т. к. они для меня все важны. Заранее всем спасибо.

P. S. Заранее извиняюсь, что подобных тем для обсуждения очень много, а я создаю еще одну. Просто пересмотреть все (561), как вы понимаете, нереально.

Прошу поделиться опытом,если таковой имеется. Насколько это чревато "подводными камнями", о которых реклама умалчивает?

оставляем информацию о мото-фестивалях и мото-тусовках

Фару, приборку. пластик морду целиком

Коробка переключения передач

У меня 99 на карбе, перестала холостые держать, вот говорят сто карб прочистить надо,хотя я оборотов увеличил и вроди бы нормально.