Здравствуйте.
Интересует такой вопрос, нужно ли оборудовать машину ремнями безопасности на задних сидениях? Т.к. их просто нет у меня. Пройду ли я техосмотр без оных? Если возможно, то ссылочку на правило или что там есть еще.

ваз 2105 97г.в состояние хорошее, новый 8 карб новое бесконтактное зажигание, свечи, вв провода, проклеена, музыка 6 колонок, буфер, коробка 4 ступка,, нужно красить передние крылья, фартук и порог, тк недавно поменял в серьезных авариях не была, заварены значки на багажнике, литье 14 лето зима штампы, зеркала ф1, фары и стопы тюнинг, не много подгнило заднее крыло.

Недавно на переднем левом диске появилась какая-то смазка, течет будто бы из ступицы или суппорта, что это может быть??

стекло с обогревом, задача как и куда правильно подцепить все это? Еще слышал, что необходимо реле какое-то? обязательно ли оно?

Купил GT avalanche 3/0 Привез домой, решил немного опустить сиденье ниже. Там держит трубу(на котором крепиться седло) эксцентрик, но когда его открываешь сдвинуть трубу сиденья невозможно. Словно ее приварили. Но вроде я не тормоз делаю все правильно, и у ребят на фотках видел что все вытаскивается и регулируется. Че это?

Парни, такая проблема нарисовалась. После завода машины, на холодную из двигателя идет звук, похожий на хруст пластика или металла тонкого (но без металлического звука, как например, клапана). После прогрева, буквально минут через 5 пропадает. С недели две я так ездил, сегодня решил разобраь, посмотреть - были предположения, что это успокоитель или натяжитель цепи. Но тут уже возник другой звук, через минут 10 как завел появился легкий скрежет, с каждым оборотом коленвала, как колодки стертые в ноль примерно, при оборотах увеличивается соответственно, но идет уже вроде снизу..
У кого какие мысли могут быть? И связаны могут быть эти две проблемы? Разбирать не стал уже, заглушил - пошел курить матчасть..

вообщем проблема такого плана обороты машына держит начинаешь ехать вроде нечего странного иуи вдруг провал машина просто ненабирает обороты отом выстреливает после секунд 10 и так каждая скороть останавливаешья обороты начинабт плавать!! карб почистил!!!! что может быть?????

Салют классиководы!!!=)) Дело вот в чем, есть живая и очень бодрая 2105 с движком - полторашкой, но родная 5-и ступенчатая КПП героически погибла... Так же есть в гараже еще одна коробка от 2105, но 4-х ступенчатая с движка объемом 1200...
Вопрос: Как себя будет вести 1500 движок с четырехступкой? Может кто сталкивался с такой солянкой? Сильно ли "тупить" будет, и как на динамике отразится?

Народ,такая беда. При работающем двигателе в задних колонках появляется шипение. Когда двигатель заглушен, шума нет. Причина в высоковольтных проводах или что-то другое?

теперь и печка отказалась греть((( машину прогрел а воздух еле теплый идет, потрогал нижний патрубок от радиатора тот холодный , что смотреть?

Вобщем в чем суть поменял КПП поставил с десятки( машина 21099) Так у них привода спидометра на коробке разные на старой КПП 21099 12 зубьев, а на КПП десятошной 11, как эт влияет на показания спидометра я так и не пойму.Торпеда низкая, есть ли различия в спидометрах?????И их показаниях?

продаю запчасти на спринтер 313, спрашивайте

Расскажите про этот драйв гонять по улицам города!!))

И так, парни, кто подскажет, станет ли руль с кадета в тавробус???

Когда я еду быстро, я предпочитаю энергичную, чтоб долбило. Когда это час пик, то поспокойнее. И наоборот. Какая музыка такая и манера езды. Иногда прикольно послушать музон конца 90-х

ребят всем привет!!!
пожалуйста,напишите мне все все плюсы honda cb400только от себя и по опыту лучше) не по гнусным словам из гугла)
просто на лето хочу взять...но не уверен(
если есть минусы-то их тоже пишите:D
за ранее спасибо братцы))

· Backfiring - “стрелять” из глушителя; чаще всего следствие слишком переобогащенной или обедненной смеси (смесь не успевает сгорать в двигателе, вылетает в глушитель и там взрывается); но некоторые делают это нарочно

· Bolt-on - тип жесткого крепления “банки” глушителя к патрубкам выхлопной системы, когда патрубок и “банка” имеют четко заданное соединение на болтах; см. также “Muffler”

· DynoJet - торговая марка производителя тюнинговых компонентов; под DynoJet также подразумевают дино-стенды, на которых настраиваются мотоциклы с установленным тюнингом двигателя/выхлопной системы/карбюратора и т.д. См. также JetKit

· Firethrough - “стрельба” через карбюратор неотработавшей смесью бензина и воздуха

· Hard-tail - действительно жесткая задняя подвеска, то есть колесо напрямую крепится на раме (классика кастома); тоже, что и “Сухарь”

· Jet - жиклер или форсунка (соответственно, в карбюраторе и инжекторе); см “жиклер”

· Jetfuel - дословно, “реактивное топливо”; очень качественный, высокооктановый бензин либо бензин с улучшающими присадками

· JetKit - набор для тюнинга карбюраторов, включает в себя набор жиклеров, новые дозирующие иглы, вакуумные пружины; правильно настроенная система способна дать реальный прирост мощности в несколько л.с.; требует профессиональной установки и настройки на Dyno-стенде, см. также DynoJet

· Kph - километры в час (англ. Kilometers per Hour)

· Main Jet - главный (основной) жиклер карбюратора, через который поступает бензин, когда задействована ручка газа; см. “жиклер”

· Mph - мили в час (англ. Miles per hour), для получения км/ч нужно умножать цифру MHP на 1.6

· Muffler - концевик глушителя (чаще всего, съемный) из алюминия или нержавейки; тоже, что и “банка”

· Pilot Jet - жиклер холостого хода; самый тонкий жиклер в карбюраторе, через контур ЖХХ бензин поступает когда ручка газа находится в полностью закрытом состоянии; см. “жиклер”

· Raceface - рейсфейс: антуражное выражение лица в шлеме и/или подшлемнике во время быстрой езды (гонки); иначе, “лицо гоночное национальности”

· RPM - обороты в минуту (англ.): скорость вращения коленвала двигателя

· Slip-on - тип крепления “банки” глушителя к патрубкам выхлопной системы, когда “банка” одевается на патрубок, а затем закрепляется при помощи хомутов; см. также “Muffler”

· Soft-tail - псевдо-жесткая рама мотоциклов Harley-Davidson и их клонов; внешне такая рама выглядит как единое целое, но внутри рамы спрятан мощный амортизатор

· Stage 1 - первый уровень тюнинга двигателя: включает в себя установку воздушного фильтра типа K&N, необходимого набора жиклеров и, возможно, выхлопной системы; прирост мощности минимальный, но после установки такого набора характеристики работы двигателя значительно улучшаются на средних и высоких оборотах; отрицательная сторона: повышается расход топлива; также существуют другие “уровни” тюнинга

· Street fighter - мотоцикл с минимальным количеством навесного оборудования, специально оборудованный для стантовой или агрессивной езды

· Switch back - развернутся на движущемся мото лицом в противоположную движению сторону; стантовский сленг

· V-Твин (V2 или просто твин) - двигатель с V-образным расположением цилиндров; 2 цилиндра

· V-фор (V4, V-Four) - двигатель с V-образным расположением цилиндров; 4 цилиндра

· Акул - шлем марки Shark

· Амортер - амортизатор

· Аппарат - “серьезный” мотоцикл (или автомобиль)

· Арамобиль - жигулик с хачиками

· Арбузная корка - олдовая разновидность мотошлема; все вспоминают Бывалого из “Кавказской пленницы”

· Арматура - армированные тормозные шланги и шланги сцепления; см. “Армированные шланги”

· Армированные шланги - тормозные шланги из резины имеют большую степень деформации, под действием гидравлики их “раздувает”. Спортивные и тюнинговые шланги имеют стальную или кевларовую оплетку и достаточно жесткий пластиковый шланг внутри; это увеличивает скорость подачи тормозухи в суппорт тормоза и повышае

передняя резина подистерлась... думаю менять.
R13.
В лабазах Кама порядка штуки. что-то поцивильнее выглядящее от 1500 руб за шину. Друган говорил, что матадор неплохая - порядка штуки (?).

Какую резину взять по максимальному кпд "цена-качество"? меньше бабла, лучше, чем больше. посоветуйте плз.

Значит машина для телки. У телки доча и мушшшш.
Права она через 2 недели покупает.
Тачка должна быть на механике, новая, с кондиционером, не отечественная и не китайская. Ну и не сильно уебищная на вид.
Нацелилась на Фабию. Какие еще варианты?

на днях поднял степень сжатия где то до 11 на движке 1.5 16в все это дело на валах и с доработкой гбц . примерно до 2500 об в двигателе тишина потом начинается звон.гидрики исключаем все проверено . просто не когда не слышел звук детонации . возможно что это детонация или нет ? бензин качественный 95 .