Пружины SHRICK

Тюнинг ВАЗ
Доработка головки под спортивные распредвалы с подъемами от 12 мм требует усиленных пружин клапанов, поскольку серийные пружины не способны без разрывов кинематики и зависаний клапанов отрабатывать до 9000-10000 оборотов. При максимальном облегчении подвижных деталей, грамотно спроектированном тюнинговом распредвале серийные пружины 2108 вполне удовлетворительно работают до 8000 оборотов. Однако, их применение ограничено распредвалами с подъемами клапанов не выше 11.5 мм (для двигателей 2108\21083\2110 и Оки). Применение больших клапанов 39х34 (они легче серийных, но более тяжелые, чем облегченные серийные 37х31), спортивных распредвалов - все это требует искать альтернативу серийным пружинам.
Известны варианты подбора пружин от импортных двигателей.
Но наиболее грамотным решением считается применение специализированных пружин Шрик, изготавливаемых в Германии одноименной фирмой SHRICK. Из достаточно обширного каталога пружин данной фирмы подбираются наиболее оптимальные комбинации, исходя из подъемов клапанов, веса подвижных деталей ГРМ, расчета кинематики.
Однако, данные пружины характеризуются не только феноменальной жесткостью и высочайшим качеством, но и немалой ценой.
По-этому, перед разработчиком спортивных распредвалов DynaCAMS M была поставлена задача подобрать наиболее оптимальный вариант, руководствуясь не только необходимым запасом по кинематике, но и вопросом стоимости пружин. После всех расчетов, из каталога был выбран наиболее удовлетворительный вариант - пружина под номером 002.02.080
По каталогу данная пружина рассчитана на подъем клапана 13 мм. Согласно расчетам кинематики, на один клапан достаточно лишь одной пружины, что в два раза сокращает затраты на пружины, поскольку отпадает необходимость применения малой внутренней пружины.

Следует опасаться приобретения пружин Шрик на рынках или в ненадежных магазинах - нередки случаи, когда под видом Шрика продают дешевые азиатские пружины, или безымянные пружины, просто снятые с инодвигателей на разборках. После установки таких пружин, можно ждать чего угодно, вплоть до поломки двигателя

Помогите

Тюнинг ВАЗ
Люди помогите, у меня такое вопрос.Вот мой друг говорит, что если ехать на машине, там например на 3-й передачи,даже не важно на какой.Так вот, он говорит, если ехать на ходу и выключить машину, когда она на коробке, она автоматически начнется заводится.Это правда????если да,то обьясните, каким образом?вот спрашивал людей, не которые незнают ответ,некоорые говорят если ключ повернуть до зажигание, то тогда заведется,ну а каким образом????да, пусть, бензанасос качает, так свеча ж не дает искру, каким образом заведется.Спасибо что прочитали.Жду ответ)напишите пожалуйста, просто очень интересно

Может оно то?

Волга тюнинг
Скажите пожалуйста... Но не смейтесь... Давно мечтал о Волге, хотел взять 105 ю но мама не разрешила) Взял не волу)))... вот щас чето надумал - можно ли взять газ 21 с догкументами в рабочем состоянии тысяч за 20 рублей... так как ездить мне есть на чем, она будет стоять в гараже и подвергаться разборки и сборке) с минимальными вложениями... или лутьше забыть или отложить ?

Провалы! помогите

Тюнинг ВАЗ
Всем привет. Ваз 21093 карб. При начале и во время движения, при нажатии на газ происходит провал, машина тормозит, а потом резко набирает обороты. Эти провалы происходят в районе 1000-1200 об\мин. Работа двигателя нормальная, карб недавно регулирован,зажигание выставленно, подтекал бензонасос-заменил прокладки, меняя свечи увидел, что на 1ой,2ой белый матовый нагар, а на 3ей,4ой черный матовый.

Что делать? подскажите

ВАЗ в спячку

Тюнинг ВАЗ
доброго времени суток)такой вопрос -машина будет стоять в неотапливаемом гараже 3-4 месяца ,лучше слить все жидкости и на пеньки или оставить так(в таком случае буду периодически заводить)?