народ подскажите плиз,что делать?глючит стреку спидометра,западает за 0,при разгоне показывает километроа на 10-20 меньше чем на самом деле,иногда вообще зависает на 20.клевму с аккамулятора снимаю,ставлю,стрелка на место становится,через какое то время,снова-здорова!(((((http://www.priorovod.ru/album.php?albumid=2585&pi..

печка 08 дует на стекло теплым а в ноги ледяным?тросиков нет не каких там!

Машина 2112, 1.5 16кл...проблема такая, потек радиатор печки, полез менять сам, поставил новый, нигде не течет все в норме, пока делал снимал аккумулятор зарядить, все собрал, расход на холостом по бортовому 2.8л, разгоняешься нормально до 2.5-3тыс расход поднимается до 28-30литров...а так работает ровно без перебоев, тока расход как у ракеты блин...может кто сталкивался с такой проблемой что можно сделать...нет возможности диагностику сделать...

Помогите, дело вообщем такое, снимал и разбирал коробку, после все собрал, ставлю на машину, легко включаются и хорошо работают только 2 и 4 передачи...... при попытке включит заднюю, 1,3 или пятую ничего не получается, ход рычага какой то маленький, при этом если попытаться отпустить сцепление то двигатель начинает глохнуть, дешь газу, начинает гореть сцепление, короче движку не провернуть коробку на этих передачах, почему не знаю............ снимал кпп уже 3 раза, менял местами регулировочные шайбы, толку нет, я просто не знаю какую куда ставить!!!! есть толстая и потоньше, если кто знает то отпишите плиз...... в коробке я ничего не менял, только подтянул болт который держит вилку, взаимодействующую с механизмом переключения, на валике кулисы........

Предлагаю здесь задавать вопросы, ответы на которые вы НЕ нашли в гугле, яндексе, на семеркеинфо и в других поисковых системах, а также в мурзилке к Вашему авто

Всем привет! Выбор пал на тайоту альтезу (седан) 1999 г.в 2.0 210 л.с механика или форд фокус 2 (хетч) 2008 г.в 1,6 115 л.с механика цены одинаковые! Что взять??

Ребят скажите мне верно ли я думаю! Разобрал двигатель и собрал обратно. тока был такой момент что шайбы перепутались выпала пару пар колпачков и где они стояли непойму. Завожу машину а у меня из карбюратора выстрелы вспышки до потолка это из за них или зажигание нужно попозднее поставить?

Кому интересно быть на связи передвигаясь на мотоцикле предлагаю сей девайс. Аналог скала райдер только дешевле. Проверен лично мной в самых экстримальных ситуациях, езжу с ним второй сезон. Влагозащищенный корпус, удобно управлять в перчатках. Вопросы в личку.

от какого из семейства опозитов каробка скоростней ???

Приора ! Давление масла 0.8 что делать?? ((( горит лампочка давления на горячую. вкладиши норм, гидрачи тоже . что делать что менять как исправить это , у кого была такая проблема, мне в сервисе сказали надо новую головку покупать там типо какой то клапан залип

Вот проблема у меня двигатель крайслер очень часто глохнет делал диагностику ничего не сказали что делать???

Я тут! Желание есть, даже много. Главное теперь чтоб ничего не помешало приехать.

А в какой день?

Вообщем уже запарила эта хрень, заводиш машину грееш начинаеш ехать, через 5-10 минут езды загорается чек, машина начинает троить, и тяги вообще 0, бортовик показывает что "Много пропусков зажигания" и еще одна ошибка "Пропуск зажигания на 1ом цилиндре" ошибку удаляеш все становится норм, машина едет ниче не троит, через какое то время опять начинает. Че это может быть? какие соображения? Подскажите че можно сделать?

как делается

здарова пацаны!у меня иж-ю5 завожу его заводиться только правый!левый не работает совсем!!!что это может быть!???помогите пожайлусто!

вопросы в личку
цена вопроса 1500руб

от чего саб стал играть очень тихо так как будто его нет но он работает(чуть чуть шевелится)снимал ни месяц валялся поставил и почти не играет?саб с усилком отделно фирму не помню

Ребят, подскажите!
передние стойки какой фирмы взять????

добрый день всем участникам этой группы, произошла у меня проблема с работой движка.Ночью посреди дороги,в 30 км от дома, у меня заклинило двигатель , точнее при включении нейтральной передачи он просто заглох,и сильно нагрелся.После снятия головок цилиндров,и самих цилиндров было обнаружено на правом цилиндре трение поршня(фото ниже). Перед этим я менял левый сальник на коленвале, для этого снимал моторную звезду,методом постукивания по торцу коленвала, усилие вроде не большое но все же.Вопрос в следующем,мог ли я что-то нарушить или согнуть в двигателе , в частности в коленвале,что так съело поршень ,или из-за чего у меня это произошло. Жду ответа

Знакомый купил десятку буквально вчера-там стоит двойная прошивка-"спорт" и "умеренная" переход с одной на другую производится переключением тумблера-кто с этим сталкивался?как это делается?два компьютера?или все в одном?занимаются этим обычные тюнеры или "избранные"?