Приветствую всех двухколесных мотобратьев. Браты подскажите кто что знает о радио-маяках или других хитроумных устройствах работающих через мобильных операторов или же может кто подскажет свои идеи о том как быстро найти свой мотыль в случае угона
Спортбайкер
Ходить не любит, больше неупорядоченно носится. При каждом удобном случае стремится пойти на обгон. Особенно раздражают его тихоходы (деды, дети и прочие) и пробки. При виде пробки (например, в метро) пытается пролезть вперед между рядов и «идти по головам». Если кто-то его по его скромному мнению оскорбил или подрезал, может обломать что-нибудь, похожее на зеркала. Зимой при гололеде может легко разложиться. Из одежды предпочитает все яркое и пластмассовое, это могут быть кроссовки с пластиковыми фстафками, штаны-треники, и обязательно «обтикаемые» очки, символизирующие спортовскую оптику типа фары эрадын. Больше всего любит букву Р, особенно когда ее много.
При виде препятствия пытается сделать вилли, а при резком торможении, что неизбежно при такой «спортивной ходьбе» – обязательно стоппи. Но когда вокруг нет теток не выпендривается, ходит тихо или стоит.
(Спорт)Турист
Ходит всегда с чемоданами. У него всегда есть, что с собой взять, даже при походе из дома в соседний ларек. Считает, что все может пригодится при прогулке, поэтому даже на свидание с девушкой идет с большой сумкой типа «мечта оккупанта». Девиз пожизни «А мало ли, пригодится». При виде букав ВФР, ФЖР и ЗЗР приходит в особый трепет и останавливается. Ради сумок готов продать родину. Дома у него уелый склад чемоданов и полиэтиленовых пакетов. Из-за того, что всегда обвешен сумками, быстроходность сильно снижается, а управляемость ухудшается, поэтому в городе ему плохо. Больше всего любит ездить загород «на шашлыки», набивает сумки всем, от консерв до самовара. Однако при поездке заграницу его лучше не брать с собой – обвешается сумками так, что таможню будет проходить два часа.
Да, забыл добавить, своего ребенка обязательно назовет Гиви.
Чопперист
Ходит вальяжно, небыстро. Толпу не любит, так как приходится толкаться и censored спортбайкеру, которых не переваривает отродясь. Из одежды предпочитает косуху, кожаные штаны, кожаную же кепку или бандану и обязательно «казаки». Любит все блестящее и хромированое. Носит кучу всяких колец и пирсинг. Татуировки любит вабще. Перед девицами ходит особенно медленно и вальяжно, считает, что если быстро (как спортбайкеры), то незаметят. Из букв любит больше всего ХД, не безразличен и к таким словам (почему то), как валькирия, мегера и тень. Почему, знает только он и никто больше. Спортбайкеры вабще не знают. Считает также что ходит безопаснее всех и никогда не умрет. Умрет только ради звука ХД.
Совкоциклист
Берет с собой все для ремонта обуви (шила там всякие и.т.д) и одежды. Дом его больше похож на швейную мастерскую или на «ремонт обуви». Ходит быстро, пока что-нибудь (подошва) не отвалится или куртка не начнет промокать из-за сильной «перфорации». Дырки в одежде объясняет хорошей вентиляцией. Предпочитает стиль «ретро». Заграницей прокатывает за бомонд, у нас не катит вабще. Девицы не ведутся (велись раньше, по его словам).
Колясочник (сайдкар).
Ходит с ребенком за руку или с коляской. Без коляски теряет опору и может разложится на ровном месте. Коляской давит всех, кто попался под колею. В городе неманевренен.
Эндурист
По асфальту не ходит принципиально. Резок, напорист, юрок. Компактной комплектности(иначе сквозь тернии к звездам неудобно пробираться). Пробираться куда либо не через тернии не видит смысла.
Вынослив. Простоять в метро час, согнувшись буквой зю – не проблема. В толпе незаметен – быстро теряется «в междурядьи», как и не было.
СОН
Мотоцикл легко и спокойно скользил по шоссе. Вроде бы все было отлично: теплый августовский вечер, пустая загородная дорога и даже некоторая сумма денег в кармане. Да и вообще такая вот поездка на мотоцикле – целое событие, далеко не каждый день удавалось найти время на занятие столь приятное. Но в душе отчего-то царило чувство недоделанности. Словно контрастируя с окружающей благодатью, оно издевательски говорило: «Кто ты?», «То ли это?» и главное «Зачем?».
Слушать его совсем не хотелось, особенно это мерзкое «зачем», и Алексей просто открыл газ сильнее. «Если бы можно было и в жизни вот так – открыл газ, и проблемы нету. Уехать от надоевшей учебы, непрошеных советов и оставить позади дурацких людишек с выдуманными правилами и порядками. Но, к сожалению, жить как ты хочешь невозможно». Хриплый бас мотора в сочетании с ветром всегда заставляли этот проклятый голос замолкнуть, правда лишь на время. А потом снова становилось ясно, что вольная жизнь может когда-то и существовала, но сейчас ее точно нет.
Так получилось и на этот раз. Но вместо противного голоса неожиданно раздался не менее противный хлопок, и почти одновременно пришло осознание: ВЗОРВАЛОСЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО. Мотоцикл слегка просел вперед и резко, даже не давая шансов пилоту, лег на бок. Алексей рефлекторно зажмурился и закрыл голову руками. Тишина. Очень странно, но не было ни скрежета стираемого об асфальт металла, ни боли. Только странная спокойно-сонная тишина. И страх открывать глаза – может это разрушит спокойствие, появятся боль и понимание ужасной аварии.
Но когда Алексей наконец решился посмотреть вокруг, произошла уж совсем непонятная вещь: перед глазами пошли картинки, словно кто-то одел на него специальные очки для трансляции кинофильма. Вот что в этом фильме показывали…
Какой-то парень, примерно его возраста, ехал на мотоцикле по ночному шоссе. Как Алексей ни старался, лица водителя он разглядеть не мог, но это его уже не удивляло. Со стороны казалось, что мотоцикл везет седока сам собой, и даже скорость далеко за сотню не вызывала мыслей о безопасности водителя, настолько уверенно и спокойно он летел по трассе. Алексей невольно почувствовал легкое чувство зависти, ведь научиться так вот ездить, словно ты родился на мотоцикле, он мечтал всегда. Но после учебы, идиотской курьерской работы и других нелюбимых дел времени на практику совсем не оставалось. Мотор работал необыкновенно ровно и тихо, не загрязняя мощный выхлоп грохотом шестерен и подшипников. И тем не менее, по звуку было очевидно, что это Урал.
Мотоцикл свернул на асфальтированный подъезд к какому-то ангару, из открытых дверей которого на дорогу падал яркий свет. Мотоциклист заехал внутрь и поставил байк на подножку.
Пахло маслом, смазкой и моторами. На стенах ангара висели щиты с инструментами и запчастями от самых разных мотоциклов. Были узлы и от отечественной, и от иностранной техники, а некоторые явно представляли собой детали каких-то древних неизвестных ему аппаратов. Посередине стоял здоровый верстак, вокруг которого сгрудилось человек восемь. Двое собирали мотор японского мотоцикла, другие чуть в стороне полировали детали облицовки. Алексей, сам не понимая почему, ощутил искрящуюся радость. Люди в ангаре показались ему близкими, словно он знал их всю жизнь. Здесь, внутри, он наверное впервые по настоящему почувствовал, что значит «быть как дома». Хотя причин этого чувства видно не было.
«Здорово, Алекс»,- сказал странному мотоциклисту один из колдовавших над мотором. Это был здоровенный парень, необычайно широкий в плечах, с окладистой бородой и бакенбардами.
«Здорово»,- Алекс подошел к здоровяку и хлопнул его по плечу. «Как, продвигается?»
«Да уже заканчиваем. Скоро все поставим и можно испробовать. Хочешь кофе?»
Алекс и здоровяк зашли в небольшую комнатку, отделенную от остального помещения. На вполне приличном столике стоял чайник, кофе и сахар. На стенке расположился бар. Несмотря на яркий свет, лицо Алекса оставалось как бы в тени. Алексей почувствовал, что рассмотреть его почему-то очень важно, но никак не мог
Так ли полезно ездить на треке ))) если посмотреть с одной стороны , то да. закладывать получается все ниже, скорость прохождения поворота больше, все хорошо когда никто не мешает))) Выезжаем в путь домой на трассу например)) а мы то уже и закладываем глубже чем раньше , пытаемся залететь в поворот а тут не задача машина едущая на встречу например виляет и нарушает вашу идеальную траекторию(((( вот такая делема получается
Хочу сделать предложение в конце августа девочке, нужно мото сопровождение пож!!!!!!!!!! откликнитесь , у кого будет возможность предупрежу заранее на сайте! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Народ как повысить мощнасть на мт9 от 40 л.с. до 45л.с. если уже стоит глушитель прямоток
привет)уважаемые друзья,,вот не могу влюбился я в R6 2006-2011 года..... Лично для меня байк-сказка))но на рукахъ ну максимум 160.....а за сто шесять могу взять без доков практически новый......так вот ребят,стоит ли это все? Может кто нибудь примеры из личного опыта приведет)может(да полюбому)кто то и сейчас на безз доковом....так вот,что посоветуете?за ранее спасибо)
Думаю на er-6n
в общем у меня 75 000 р... ну или 80 000... кто мне и что за эти деньги посоветует???? Классик, Спорт или Спорт - турист!
Любовь к байкеру - это самый остросюжетный и насыщенный открытиями период в вашей жизни. Многие склонны считать, что байкеры - бездушные, безмозглые грубые существа. Это не так. Байкерам свойственна нежность, в чем вы убедитесь, когда он будет нежно гладить вас карбоновой перчаткой по волосам или ласково затягивать крепление шлема... А уж как любовно он будет этот самый шлем гладить на вашей голове!
Байкеры ранимы. Самое уязвимое их место - мотоцикл. Какую бурю эмоций может вызвать невинное замечание "чей-то он у тя такой маленький..." или "помыть бы его..."!
Байкеры страстны. Сколько ночей вы проведете с ним под нежное пение "Моторхеда" или "Айрон Мэйден"! Как изящно в порыве страсти он будет сгребать разложенные и спрятанные в недрах постели цепи, зеркала, ручки сцепления и тормоза, как аккуратно он опустит вас на пару забытых им на постели гаечек!...
Байкеры дружелюбны. Одна их улыбка, поддержанная громким ревом двигателя способна настроить любого недоброжелателя на позитивное отношение, а уж скромно вытарчивающая из-за спинки бейсбольная бита и вовсе решает любые конфликты...
Байкеры романтичны. Никаких порножурналов вы не найдете под их подушками - их давно вытеснили иные печатные издания с яркими картинками и многословным названием "Мото". С каким придыханием байкер будет читать вам не пошлого Блока с его слюнями и не избитого Пушкина с заезженными римами - о нет! - он будет читать вам целые куски мануала в гараже; он будет красочно описывать все, что у него отвалилось в последней поездке, а какой силой будет обладать его фраза "д-дорогая... подставь... эту колобаху под... маятник, и побыстрее, а то мне... тяжело..."!
Байкеры обладают восхитительным чувством юмора. Пусть и не всегда понятным для окружающих. Скоро вы научитесь смеяться над шутками, типа "чем отличается чопперист от спортбайкера?
в спортбайкера мухи врезаются спереди а в чоопериста сзади"... В скором времени у вас даже рефлексыпоявятся смеяться в определенное время...
Байкеры - веселый и добродушный народ, жить с ними почти всегда весело и безопасно. Любить их сложно, но они того стоят...=)))
так что лутше урал или всетаки днепр я лично отдою предпочтение днепру а что думаете вы
Парни кто знает, уже заебался искать-Где в "славном" городе Ростове приличная гальваника? С меня магар 100% !!!Могу и деньгами, оч надо..
Honda CBR1000RR !!!!!!!!!!! в репсоле ууууххххх !!!!!!!!
Ну собственно покупаю мотик, хочу переоформить на себя, как и куда первым делом идти, по пунктам напишите как Вы делали, какие доки нужны, адреса где переоформить, договор купли-продажи заключить где, где поставить на учет?! спасибо большое =)
p.s. а может не ставить на учет? просто так катаца?)))))))
Предлагаю воспользоваться удобным калькулятором растаможки мотоциклов
http://automost.net/calc-moto/алгоритм считает по оценочной стоимости, если мот свыше 150 л.с. обязательно указываем
Если заметили ошибку или неточность просьба указать для устранения
У меня мт9 и 100 на нем мне вполне хвотает ну а так гдето 135 он разгоняет.
несутся люди "в коже".
Не нужен им автомобиль,
Им байк - всего дороже.
С дорогой лучше не шутить,
Непредсказуема она.
Друзьям тебя не защитить,
Одна ошибка - и беда...
Дорога трусов презирает,
Они все для нее рабы,
С которыми она "играет",
Решая, иногда, исход судьбы.
Для байкеров свобода свята,
Свобода помогает жить.
На свете нет такой преграды,
Что сможет их остановить.
Им ветер обдувает лица,
В пути ждут солнце и дожди,
Когда под вечер им не спится,
Они скрываются в ночи
Я с 12 мой первый мот был восход2 машина зверь какраз для12и летних я на нем 135 выжиал.
200 т.р.
Хочу пойти на категорию А(теория + практика). Какие мотошколы посоветуете?
