Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

Дума хочет запретить ревущие мотоциклы

Мотоциклы
Комитет Государственной Думы по транспорту может уже в ближайшие дни внести на рассмотрение парламентариев новый законопроект, который нанесет серьезный удар по мотоциклистам-байкерам. Народных избранников беспокоит то, что мотоциклы слишком шумят и отвлекают простых граждан от отдыха или работы. По словам депутатов, в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах летом шум мотоциклов «не смолкает ни днем, ни ночью».
Именно поэтому в комитете по транспорту и предлагают ограничить эксплуатацию «ревущих мотоциклов». Каким образом это будет сделано, пока еще не понятно. Однако руководитель Комитета по транспорту Сергей Шишкарев уже заявил, что «этот вопрос надо решать, и решать быстро».

помогите с днепром

Мотоциклы
у меня днепр мт10-36,нет искры на свечах,когда отверткой дотрагиваюсь до автомата опережения зажикания и до кулачков то на свечах искрит а когда ножкой дергаеш то нихера,подскажите пожалуста в чем может быть причина???и на одном карбе когда кран на баке открываеш из подсосо начинает сильно литься бензин.???

Подскажите

Мотоциклы
Ребят привет всем огромный! подскажите пожалуйста приобрел пару дней назад себе бандоса400. ворвался вроди-бы с ним все в поряде стоит ровно посторонних шумов нет!как бы еще новичок в этой технике скажите на что в первую очередь нужно обратить внимание чтоб он работал ровно и в дальнейшем! зарание спасибо!

Колхозный тюнинг

Мотоциклы
Всем привет! Вот решил привести машину в порядок, убрать все лишнее, так называемый "колхозный тюнинг". Полетели в топку все воздухозаборники, "жабры", сполер... Есть пару вопросов, на которые хочу услышать ваше мнение:
1) Дефлекторы боковых стекол (ветровички) - это колхозный тюнинг?
2) Бампера лучше в цвете кузова или черные? (сабли буду катать карбоном)
3) Дверные рамки оставлять белые или в черный задуть?

Прошу, выскажите свое мнение по данным вопросам, кто знает мою машину (2107), заранее спасибо!

Одолели вундеркиндеры на спортах блинили ответ новичкам на самый частый их вопрос

Мотоциклы
Виктор Порфиридис

Часто пишут тут такую фразу: "Покупаю первый мотоцикл, посоветуйте, что взять спорт 600 или литр."
Блин, ну я понимаю типа "моя жопа ярче солнца" или "все девчонки будут мои" и конечно"Посмотрите как я круто отжигаю, я невероятно крут", но есть некоторые НО:
Даже если у тебя есть опыт езды на мотоцикле, спорт(даже 125 кубов) это совершенно другая техника. Попробуй ижака или урала завалить как спорт, может без ног и не останешься, а поломаешься точно. На спортах своя специфика езды, вхождения в повороты и начинать нужно по любому с 125 кубов или как максимум 250.
Есть конечно индивиды которые начинают на 400 и на 600 кубов, но как правило, в один сезон они и заканчиваются(бьются, кто на смерть, а кто просто ломается). А те кто не бьется, по сути и ездить неумеют, прихватить по пустой дороге 250 км/ч, большого ума ненужно, а вот уйти от заведомо аварийной ситуации, на больших кубатурах неопытному мотоциклисту, абсолютно нереально(если конечно он не "счастливый идиот" или сработал принцип "дуракам везет"), тут нужен не только опыт, но и чувствование мотоцикла. К нему нужно привыкнуть, знать на что он способен и т.д.
А вообще, выбирать байк потому что так круто или потому что хочу такой же, это глупо. Нужно самому покататься, именно за рулем, а не нажопником, на классике, спорте, чоппере, эндуро. По сути это 4 главных класса в мотоциклах, то что понравится такой и брать. Это ведь совершенно разные байки, у них общего то, только то, что они на двух колесах, а так, и характер разный и посадка и настроение совсем разное, когда на них ездишь.

это придумал не я вот ссылка на оригинал : http://vkontakte.ru/topic-18961711_24077020

Конкурс летних мото-фоток! FLASH of SUMMER 2012

Мотоциклы
Приз - мото-шлем марки HJC "SY-MAX III FLUORESCENT" предоставлен
компанией "Мистер Мото" www.mr-moto.ru

Правила участия в конкурсе:

1. Лайкните пост с конкурсом и нажмите "Рассказать друзьям". Пост с объявлением о конкурсе должен находиться на вашей стене до 29 сентября включительно.

2. В конкурсе участвует 1 (одна) фотография от одного лица.
Главное правило - фотография может быть любого жанра, но должна иметь мотоциклетную направленность (допускется наличие в кадре мотоцикла, пилота, экипировки и т.д.). Оценивается креативность, настроение и эмоции. Постарайтесь одной фотографией передать настроение этого сезона!

3. Фотография может быть сделана различными устройствами, но должна быть четкой и понятной (мутные очертания мото-тусовки, снятые на мобильник не подойдут). :))

4. Размер фотографии - от 600 до 1000 пикселей по большей стороне.
Все фотографии будут публиковаться на этой страничке по мере поступления.

Фотографии принимаются с 9 по 23 сентября на почту mototetki@gmail.com с пометкой в теме письма "FLASH" . В письме укажите ваше имя, место проживания, и краткий комменатрий к фотографии.
Далее жюри, в составе которого присутствуют представители всех спонсоров мероприятия, отбирает победителей, в количестве 3 человек. Первое место - мото-шлем, второе и третье - призы от участников праздника.

Объявление результатов и награждение победителей конкурса будет проходить 29 сентября на праздновании Дня Рождения "Мото-теток".

К участию в конкурсе допускаются все желающие. В случае выигрыша, необходимо присутствие победителя или его представителя на вручении призов в городе Москва, 29 сентября.

Если у вас возникли вопросы, пишите по адресу: mototetki@gmail.com или в комментариях к обсуждению!

По поводу снятия с учета после покупки.

Мотоциклы
Привет всем!

В СПб собираюсь купить максискут, но он стоит на учете в Новгороде. Подскажите, можно ли его снять с учета в СПб и необходимо ли в этом участие предыдущего хозяина. И какие доки нужны при покупке и перепостановке на учет? ПТС, договор купли-продажи, техпаспорт, так? Нужна ли еще какая-то дополнительная доверенность или что-то в этом роде? Можно ли в данном случае все сделать в МРЭО и могу ли я поставить на учет технику, если у меня еще нет прав?

И как можно проверить мото в базе перед покупкой?

мотоцикл в коме...

Мотоциклы
Приветствую всех драговодов. беда у меня случилась с моим V-Star XVS650 Classic. Приехал домой и не выключил зажигание (у меня люстра стоит). Через 2 дня выкатил мотоцикл и обнаружил ключ зажигания в положении ON. Попытался прикурить от здорового аккумулятора - безрезультатно (даже не дернулась стрелка дополнительно установленного вольтметра при включении зажигания), зарядил аккумулятор - тот же результат. Вообщем КОМА.... Все предохранители целые. Что делать?