Ждем ваши мнения о нашей работе! и предложения по улучшению!
Здесь вы можете написать ваш отзыв о группе и задать любой вопрос.
Пишем,что продпете или хотите купить. и указываем цену!
Я вот например в гараж) если это можно назвать гаражом) там сыро и температура не отличает от наружной(((
отчет о том, Как Кошка с Траволтой пересекли Урал.
Протяженность маршрута -3030 км
Длительность путешествия – 13 дней
Маршрут: Наб. Челны – Ульяновск – Пенза – Сызрань – Самара – Уфа – Магнитогорск - Наб. Челны
Рассказ в прикрепленном документе.
русский
сабж
пиши кто как попадал в аварию..и многое другое...
типа . "я гоняю на иже а не бухаю в гараже"
Оформить мотоцикл на себя можно ЛЕГАЛЬНО! Процедура (в конфе на нее многие ссылаются, но никто толком не говорит как это сделать) проводится через арбитражный суд на основании статьи 234 ГК РФ: "Статья 234. Приобретательная давность
Ява)
))))))
Недавно выехал после зимы. Но самому кататься как-то не то... Предлагаю собрать банду в 5-10 машин и устроить покатушки как в старые добрые времена. (желательно совкациклы, а то не угонюсь)
Предложения прошу излагать в этой теме.
байкеры тулы и области добовляйтесь!!!
Как жеж это сделать то???
Ну вот и все) фестиваль прошол)О_0
отдохнули на славу%)%)%)!
увидили тех кого хотели, выпили столько - сколько влезло)))съели все:Р )))))...
но!..... главное общение)!!!
*******************************
Кто - чего)
Кому - что)
Срочно нужна кровь! Батя в тяжелом состоянии! Друзья! Кто может сдать кровь, прошу, помогите! Сдавать можно любую, все равно поменяют на нужную ему. При сдаче нужно сообщить, для кого сдается кровь: 3 больница скорой помощи, 1-ое реанимационное отделение, для Антонова Александра Юрьевича. По вопросам пишем в личку Александр steppenwolf Иванов
Однажды велосипедист, автомобилист и байкер увидели на дороге «Счастье», сидящее в яме.
Велосипедист подошел к яме и попросил у Счастья денег. Счастье одарило его деньгами, и он уехал счастливый.
Автомобилист попросил красивую женщину. Тут же получил и умчался вместе с ней вне себя от счастья.
А байкер наклонился над ямой:
– Что тебе нужно? – спросило Счастье
– А тебе что нужно? – спросил байкер.
– Вытащи меня отсюда, – попросило Счастье. Байкер протянул руку, вытащил Счастье из ямы, сел на мот и поехал прочь.
А Счастье поехало за ним следом...
ИСТОРИЯ СЛАВЫ То, что сочетание букв «MV Agusta» означает название одной из славных мотоциклетных марок с мировым именем, знают многие. Красоту, изящество и престиж ее двухколесных разработок никто и никогда не ставил под сомнение. А вот ее историю знают не многие. Итак...
Многие аналитики в моменты, когда речь заходит об итальянской школе дизайна и особом видении форм итальянцами, любят утверждать, что во всем виновата тектоника. Именно в те далекие времена, когда происходило формирование материков на поверхности земного шара, Создатель Мира на секунду отвлекся от глобальных дел и своим волшебным посохом очертил контуры полуострова, который позже назвали Италией. Посмотрите, эта страна вытянулась на карте элегантным дамским сапожком. Именно этот факт, видимо, и определил «горячий» характер тамошнего населения, когда любой житель – от миллиардера до нищего – мечтает стать мотогонщиком. Узкие улицы, серпантины горных дорог, природа и общая атмосфера пробуждают в людях странную тягу ко всему красивому и динамичному. Эта страна дала миру огромное количество мотоциклетных фирм, однако MV Agusta всегда занимала свое особое место.
Наследника старинного сицилийского рода, графа Джованни Агуста волновали другие «машины», но в той же категории - «красивые и динамичные». Его мысль витала выше передвижений в горизонтальной плоскости - он с детства грезил небом и крылатыми аппаратами. Первый аэроплан Джованни построил в 1907 году, а в 1923-ем в городе Галларата основал собственную авиационную компанию. Но семейному делу не было суждено разрастись до уровня «Pan American» – через несколько лет граф покинул бренный мир, и все хлопоты легли на еще неокрепшие плечи 20-летнего старшего сына, Доменико.
Этот отпрыск, как и многие молодые люди в то время, обожал мотоциклы и все, что вокруг них вертелось. Однако сменить профиль семейного бизнеса «помогла», если можно так сказать, война. Доменико быстро осознал, что побежденным странам мало что светит в тяжелой промышленности, и уже с 1943 года параллельно основному направлению стал развивать мотопроизводство. Перед инженерами компании была поставлена задача - разработать легкий мотоцикл.
# Я был обычным байкером.
Я видел, как вы прижали к себе сумочку в очереди в продуктовом магазине.
Но вы не видели меня, положившего 10 долларов в тарелку для сбора пожертвований в прошлое воскресенье.
Я видел, как вы притянули к себе ребенка, когда мы проходили по тротуару мимо друг друга.
Но вы не видели меня, исполнявшего роль Деда Мороза в местном торговом центре.
Я видел, как вы передумали идти в ресторан.
Но вы не видели меня на митинге по сбору дополнительных средств на устранение последствий урагана.
Я видел, как вы закрыли окно и помотали головой, когда я проезжал мимо.
Но вы не видели меня, ехавшего позади вас, когда вы выбросили окурок в окно машины.
Я видел, как вы нахмурились, когда я улыбнулся вашим детям.
Но вы не видели, как я взял на работе выходной, чтобы участвовать в пробеге по сбору игрушек для бездомных детей.
Я видел, как вы пялились на мои длинные волосы.
Но вы не видели, как я и мои друзья отрезали по 25 сантиметров своих волос для "Локона Любви" (пожертвование на парики для детей, потерявших волосы из-за очаговой плешивости - прим.пер.)
Я видел, как вы закатили глаза при виде наших кожаных курток и перчаток.
Но вы не видели, я и мои братья жертвовали свои старые куртки и перчатки малоимущим.
Я видел, как вы в страхе смотрели на мои татуировки.
Но вы не видели, как я плакал в день рождения своих детей, когда были написаны их имена, в свидетельстве о рождении и в моем сердце.
Я видел, как вы перестраивались из ряда в ряд, спеша куда-то.
Но вы не видели, как я ехал домой к семье.
Я видел, как вы жалуетесь, что мотоциклы могут быть громкие и шумные.
Но вы не видели меня, когда вставляли другой компакт-диск, и вас переместило на мою полосу движения.
Я видел, что в машине вы кричите на своих детей.
Но вы не видели, когда я похлопал своего ребенка по руке, зная, что со мной он в безопасности.
Я видел, как по дороге вы читали газету или смотрели на карту.
Но вы не видели, как я пожал ножку своей жене, когда она попросила свернуть.
Я видел, как вы гнали по дороге в дождь.
Но вы не видели, как я промок до нитки, чтобы мой сын смог поехать на свидание на машине.
Я видел, как вы проехали на желтый сигнал светофора, чтобы сэкономить несколько минут вашего времени.
Но вы не видели меня, пытавшегося сделать правый поворот.
Я видел, как вы "подрезали" меня, потому что вам надо было в тот ряд, в котором ехал я.
Но вы не видели, как я слетел с дороги.
Я видел, как вы нетерпеливо ждали, когда проедут мои друзья.
Но вы не видели меня. Меня с ними не было.
Я видел, как вы ехали домой к своей семье.
Но вы не видели меня. Я умер в тот день, когда вы "подрезали" меня.
Я просто был байкером и человеком с друзьями и семьей.
Но вы меня не видели.