Спб 47регион

Описывайте здесь свои мотоциклы и оставляйте мнения о них.Будем очень рады, если вы покажете нам его на фотографии, прикрепив ее к сообщению

Высказываем свое мнение....Лично я считаю что это наиболее удачный российский мотоцикл....
Экономичный, скорость приличная, и проходимость...
Если за ним как следует следить, может ездить очень долго и без всяких проблем..
Как владелец такого мотоцикла, сам в этом убедился...
Вообщем высказывайте свое мнение, буду рад послушать....

Какие запчасти вы бы посоветували доставить?

Хочу приобрести спортивный мотоцикл, есть мааа..аленькая проблемка - мой рост 1.6., посоветуйте что-нибудь,пожалуйста.

мотоциклисты то здесь есть!?)

я хочу сделать велосипед(в задн*цу раздолбанный bmx))) на бензиновом моторе,чтобы кататься со скоростью километров этаки 60 в час) не могли бы вы мне посоветовать какой двигатель откуда взять и как его присабачить к велосипеду)) если можно то конкретные примеры (там не знаю сайты чертежи вобщем на вашу помощь расчитываю)))

я хочу сделать из урала трицикл, с двигателем и коробкой от заз! помогите кто нибудь советом с его начать, а лучьше чертежами

Предлагаю всем поделиться приколами, курьезами и смешными (необычными) ситуациями на дороге, в пути из реальной жизни =)))

какие бы автомобильные соревноания Вы хотели посмотреть сами поучаствовать?

принимаю все мнения

подскажите

как встать на козла на юпитере???и как же дрифтовать на нем???помогите пожалуйста,научите.

Мой мотоцикл зимует в квартире?)

Народ как думаете какой моцак быстрее и круче?

О событии http://vkontakte.ru/event8017134
Название: Drag Racing на Красных пещерах
Тип: Спортивное событие

Время и место
Город: Симферополь, Украина
Адрес: от трассы Симферополь - Ялта есть поворот на Красные пещеры, там по дороге и будет DRAG RACING
Начало: 13 мар 2009 в 21:0
Ночь с пятницы на субботу
Окончание: 14 мар 2009 в 2:00

Drag Racing организуется для всех желающих, въезд на гонки БЕСПЛАТЕН в связи с Экономическим кризисом =)
Будем рады видеть всех

Это открытая встреча. Любой может прийти.

Продаю масштабные авто http://vkontakte.ru/id24563813#/club27719719

У меня проблема с уралом на 65 карбах на больших обораротах троил потом поставил 68 карбы вообще плохо работает снимаю патрубки работает отлично поставил старые65 тоже снимаю патрубки работает хорошо.Фильтр новоый поставил зажигание тоже. Помогите пожалуйста.В личку

Самый лучший мотоцикл в мире является грудой металлолома – или скоро ей станет – до тех пор, пока ты не научишься этим мотоциклом управлять. Самый мощный экземпляр высокоэффективного оборудования находится у Вас между ушей. Чтобы помочь тебе запрограммировать этот «компьютер» правильной информацией, мы собрали 50 жизненно важных советов по «навигации» на дорогах. Кое-что может тебе пригодиться ... кое-что нет ... Но все они стоят того, чтоб их запомнить, так как когда дело доходит до вождения мотоцикла, то работники организации Motorcycle Safety Foundation (www.msf-usa.org) имеют правильное видение ситуации: чем больше знаешь – тем лучше едешь!!!

1) Считай себя невидимым. Потому, что для многих водителей ты таким и являешься. Никогда не предпринимай никаких действий, полагаясь на мысль, что другой водитель тебя заметил, даже после установки визуального контакта с ним. Мотоциклы не всегда регистрируются в сознании «четырехколесных» коллег.
2) Будь вежливым. Последствия «обстрела» какого-либо «придурка» или его подрезание на дороге могут начаться плохо, а закончиться еще хуже. Представь, что это была твоя бабушка, и подумай снова.
3) Одевайся в расчете на падение, а не для поездки на пляж. Конечно, магазин, куда тебе надо, всего в 5 минутах езды ... но никто не планирует разложиться на асфальте. И 35-градусная жара не является оправданием того, чтоб надеть футболку и шорты.
4) Надейся на лучшее, но будь готов к худшему. Предполагай, что машина на встречной полосе может повернуть перед тобой, как только загорится зеленый, с или без включения указателя поворота.
5) Оставьте свое Эго дома. Был ли ты на самом деле самым быстрым на дороге? Это будет по настоящему интересно только инспектору ГАИ.
6) Будь внимательным. Да ... на большом плакате полуобнаженная красотка ... и да ... амортизатор вроде как-то поскрипывает. А между тем ты уже на полпути в Большие Неприятности. Фокусируйся.
7) Зеркала показывают только часть картины. Никогда не меняй направления своего движения без предварительного взгляда через плечо. Убедись, что нет никаких помех в слепой зоне.
Будь терпеливым. Подожди пару-тройку секунд, прежде чем начать обгон; держись подальше от бордюров; не влетай на магистраль из закрытого поворота. То, что ты не видишь как раз тебя и поджидает. Дополнительный взгляд смог бы сохранить твою задницу.
9) Следи за скоростью приближения. Обгон машин с двойной скоростью или смена полосы с целью обгона ряда остановившихся машин – это напрашиваться на неприятности.
10) Опасайся обочины и разделительных полос. Множество неприятных «сюрпризов» может ожидать на краях полосы движения: гвозди, антенны, коробки из McDonalds’a и т.п. Мусор скапливается на обоих краях дороги.
11) Машины, поворачивающие на лево, сохраняют «лидерство» в гибели мотоциклистов. Не предполагайте, что кто-то будет ждать пока вы «пульнете» через перекресток. Они тоже хотят успеть проскочить на зеленый.
12) Опасайтесь машин, которые хотят «успеть» на светофоре в поперечном направлении. Первые несколько секунд после включения зеленого являются самыми рискованными. Посмотрите в обе стороны перед началом движения через перекресток проконтролировав поперечное движение.
13) Смотри в зеркала. Делай это каждый раз при смене полосы движения, замедления или остановки. Будь готов «пододвинуться» если другое транспортное средство пытается занять место, которое ты планировал для себя.
14) Помни про дистанцию. Помнишь водителя Эда? Одна секунда хороша для скорости в 10 км/ч. Сканируй дорогу на 12 секунд впереди себя на предмет потенциальных опасностей.
15) Опасайся тюненных машин. Они быстры и их водители обычно агрессивны. Не думай что ты смог «сделать» такого водилу, уйдя в точку со светофора. При смене полосы без дополнительного взгляда есть шанс стать украшением капота какого-нибудь Nissan’a.
16) Высокая скорость входа ранит. Это является основной причиной аварий одиночных мотоциклов на извилистых дорогах и треке. Медленный Вход, Быстрый Выход – старое правило, которое до сих пор работает.

200 т.р.