Втулка или сепаратор ???

втулочные лучше и пальцы входять плотно и при этом не стучит.эт мое мнение

Твою мать, так у жидкостного прослойка воды, которая глушит звук! Ты когда нибуть слышал как цокотит поршнями жигуль? ( там цокотят только клапана )

втулка уж!!!!!сепарат гавно!!года на 2 может максимум на 3!!!!

Андрей,...
Бля...я про самой коленвал !!!
А не про котлы и т.п. Понятно что вода глушит !!!

Сиситема двигов одинакова! Хоть водянка, хоть воздушка, токо цилиндры разные...

Я за втулки!!!! Если сепаратор высыпитса то поршневой и коленвалом возможно жопа+ последствея клина на неизвесто какой скорости может даже в повороте!!!!! А с втулками кроме звона который нечем не угрожает ничего небудет!!!!!!!!

водянки не только из за водяной рубашки меньше шумят. еще из за смешенной верх бобышки поршня-в результате поршень не перекладывается в ВМТ

втулки лучше если учитывать наше время када из запчастей один контрафакт.

Я хочу услышать тех кто нажал "Сепараторный" .... какие плюсы ???

На сепараторах обороты поболе, на ворой 80км/ч с 18 зубовой. На втулках тоже 80км/ч только с 20 зубовой. Легче менять )

Сеп. легче втулки ??

Я имею в виду вес...

Вес примерно тот же, чуть больше , но трения намного меньше.

У меня водянка сепораторы стоят с завода не разу не менялись и нехуя им не случилось!пробег 14 тысяч скоро уже 15 будет

у меня сепараторов на сезон хватает

15, не путать "детали с завода" и "маде ин чина"!

Сепаратор конечно лучше, но только если он качественный! у меня х...ня китайская осыпалась...в итоге колол двиг, менял коленвала! поставил втулочные! пусть стучат звенят, но зато я буду спокоен за коленвала и поршневую!!! кстати можете поздравить, с первого раза получилось двиг собрать и поршню поменять! (раньше ничего не собирал)

лучше сепаратор ! проще всего в ремонте! втулка тоже не плохо но в гаражных условиях ты ее нормально не развернеш!

#7 сеператор в собраном состоянии никак не высыпиться.