ГЛАВНАЯ: ЦПГ И КШМ

Мотоциклы 10 августа 2016, 12:38

В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся ЦПГ (цилиндро-поршневой группы).

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.

376 комментариев

700р-40000р как-то так.

Ребята какие колнвалы ставить мотомир, или у которых на шатуне цифра 5 выбита

которые люфтят меньше и обработка лучше.

Люди у кого сепораторы, у вас пальцы гремят??

Саня, у меня да(((

Денис, Тоже звенят, очень сильно звенят

юбка в большинстве своем звенит, ну)

Саня, пальцы не звенят.сепараторы.

Сергей, ну что можно с сепораторами сделать

Саня, в ЛС.

Сергей, Спасибо

юпитер 5 не сбавляет обороты ? если дернуть рычаг воздуха , то обороты сбавляются , но так жрет бензин в 2 раза больше , в двигателе нигде воздух не сосет , что делать?

Павел, сальники. С чег оты взял что негде не воздух не тянет.

Олександр, по звуку

Павел, и что же ты по звуку понял. Будто так по звуку и услышишь. :D

Олександр, а почему нет ? , если воздух пропускает то свитит вроде

свистит

Павел, Это когда грубый подсос. А так ты не услышишь.

понятно , а что может с сальниками случиться ?

у моих знакомых таже история была, они карбюраты меняли и перестало

Павел, к65 у тебя? НАщет истории с знакомыми:
У меня были изношены сальники. Стоял к68 , и работало нормально. Потом пришлось поставить временно к65 (к68 сломал когда чистил клапан в поплавковой камере), с другого рабочего мота, который исправно работал на другом моте. А на моем не мог никак настроить: обороты не скидал или сбрасывал долго, холостой повышенный, хоть как не крутил. Поставил обратно к68 и мот норм заработал. Вот такая мистика с сальниками и карбюраторами.

я 3 карбюратора менял , вроде все 65 , на всех оборты высокие , и не один не слушался регулировки , хочу поставить новый карбюратор , как он себя поведет , а пока езжу с закрытым воздухом

на всех обороты высокие ))

Павел, ну так выше я тебе подсказку дал, что не в карбюраторах дело.

как смотровые окна на планете вытянуть?