ГЛАВНАЯ: ЦПГ И КШМ

Вячеслав, спс) а еще не в крах каким сверлом п о диаметру сверлить их, и те что правее тож?

Денис, я точно не помню 2-3 мм+ расширение 4-6

Вячеслав, буду сверлить наверно. возьму 2мм и 1.5 пусть поменьше будет))

что делать бенз ручьем льет из левого горшка в карбюраторе иглу опустил и крепление на попловке подогнул, все, искра есть и сам цилиндр робит а бенз из патрубка льется даже компресию проверил. кто знает или сталкивался помогите, что делать?

Если с правого не бежит, значит дело не в карбюраторе

Может просто кондесат скопился или масло через салиник засасывает

Если кто знает если под головкой не герметично то при работе будет от туда дым идти или может просто воздух глотать а дымить оттуда не будет заранее спасибо

У меня сосало под головкой.стал на льду врубил 3 передачу дал газу и стал под нагрузкой дым вылетать

подскажите пожалуйста что делать купил новую поршневую на юпитер 5 и когда одеваю правый цилиндр поршень до верха не доходит гдето сантиметра 2-3, а в левый цилиндр нормально заходит. что делать?

поршни стрелкой на карб!

Народ,срочно,кто перепрессовывает коленвалы в москве?или кто знает где это можно сделать?

Народ, есть ли какой нибудь легкий способ выбить пальцы на Юпитере? А то они туго там сидят, или только выбивать? И еще такой вопрос, я короче купил себе советские поршни, они как положено целиком в солидоле, так вот вопрос, их ставить прям в солидоле или его сначала очистить? (извиняюсь за глупые вопросы)

Иван, конечно помыть.там же песок и прочая ересь.плюс пригорит

[Евгений], ясно, а насчет пальцев есть идеи? :)

нет,не только выбивать.съемники еще существуют.поискать только надо достойный.

Сергей, Ясно, спасибо

А если поршень не полностью открывает перепустные окна ,то что можно сделать ??

подложить прокладки под цилиндры нужной толщины.

если подложить прокладки. то степень сжатия упадет. Главное расстояние от верха гильзы до верха перепускного окна, от нее по большему счету мощность зависит и от углов продувки.

степени сжатия,получается,много не бывает?!я думаю бывает.подложишь прокладки до момента открывания перепусков,то вернешь на стандартный уровень все параметры,(как и было задумано инженерами,а не как получилось на конвеере)что очень неплохо.а то что степень сжатия упадет-подрастет...как без этого.вопрос в другом-в каких пределах она сейчас и в каких должна быть.

Головку бы подрезать столько же сколько прокладка, отлично бы было

ребята подскажите какой поршень на юпитере 5 будет больше 00 или 0?

Николай, 00 будет больше.

Здравствуйте юпитероводы. Решил менять коленвалы на юпитере но не знаю какие брать. Находил блистючие (китай) за 2000р. и за 1500 не блестючие возможно тоже кетай.

Саня

я себе тем летом купил на свою голову китайские коленвалы, у левого шатус длиннее чем надо на 2,5 мм, и сами полуоси кривоватые(, теперь когда еду, у всех жителей на телеках помехи ах*енные от меня, из за того что якорь неровно крутится!((( а под цилиндр пришлось алюминевую прокладку нужной толщины вырезать и с двух сторон на прокладки, а то с одной как положено собрал, завел и ахуел от радости, такой треск по башне цилиндра был, непередать буквами! Короче мой тебе совет, при покупке меряй длинну шатунов!!! Иначе как у меня подарок будет! А еще лучше, возьми и перепресуй родные валы, там по крайней мере все ровно крутится, только шатуны выбирай долго и нудно чтобы были нужной длинны.