ГЛАВНАЯ: Подвеска

Мотоциклы
В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся вопросов о подвеске: вилка, аммортизаторы, моноподвеска и всего подобного.

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.
152 комментария
avatar
Олександр, ну так то да, но именно против этого демонтажа я и был. предлагаю закрыть тему =) ибо мнение друг друга выслушали, а остальные, если прочитают, поймут всю ситуацию ))
avatar
Ребят, всем доброго времени суток=) У меня появилась идея=)) возможно многие не поймут.. Но здесь есть люди кто пробывал занижать иж с коляской? Или может быть кто нибуть видел инфу по этому поводу?=)
avatar
ууу))) интересуешься посажеными ижаками))))..лет так через 10 все будет посажено по самую раму)) от советских мопедов до серьезных спорб байков)))а вобще интересная идея...более крассиво будет смотреться юпак с коляской(имхо)...
avatar
хех=) у меня юпитер 2 к 1967 года весь в оригинале, вот думаю взять амортизаторы от пятого ураловские пружины резанные, как на задний маятник так и на коляску=) с вилкой тоже заморочусь..=)) хочу вот хотябы картинку посмотреть, как это будет выглядеть=)
avatar
а не проще родные пружины укоротить?.к тому же и аморты работать нормально будут.
avatar
проще то оно проще, но надо полюбому делать жесткий мот, колеса иначе об крылья будут шаркать, да и смысл занижать не будет.. в принципе мот не дляповседневной езды, так что можно мутить..
avatar
это да....нужно пожостче.
avatar
так что ждите фоток , скоро заделаю как надо=))
avatar
как поднять задние амортизаторы?
avatar
ты зад хочешь задрать?
avatar
нижняя часть амортизатора(та что хромированая и ниже регулировочной шайбы) отпиливается по середине.находиться такого же диаметра труба.и наваривается сваркой.на обе части.получается большой амортизатор.
avatar
спасибо за совет
avatar
после сварки хром не красиво выглядит,но можно все это "зашкурить" и покрасить черный краской....
avatar
как сделать задние амморты более мягкими?а то Ж отбил уже
avatar
зимой масло густеет вот они жестко и работают
avatar
еще варианты : промой\перебери, залей менее вязкое масло
avatar
Игорь, у меня так летом работает
avatar
а может быть что туда просто попала грязь?
avatar
Айдар, а может там масла нету?
avatar
во это надо проверить,как?
avatar
Я тоже долго мучался с задними амортизаторами!Жесткие и все тут!и менял(у друга мягкие мягкие брал),и старые перебирал,все равно жесткие!!А знаете в чем была причина?!Лично я не ожтдал такой мелочи!Просто был перетянут маховик!тоесть отец в свое время затянул сильно и он почти не двигался от неровностей,а работал только на кочках!
avatar
то что ты имеешь ввиду не маховик называется .маховик соединяет коленвалы.
avatar
так то да, мб маятник?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.