Тарифы,Нюансы,Планы,Вопросы.
Стоимость участия в покатушках которые организовывались с нашей помощью для тех,кто не в силах был все организовать сам, во многом зависила от цен на бензин,услуги доставок группы в заданную точку выбранного маршрута,налогов,сборов и прочей житейской мелочевки.
Оплата всех расходов лучше всегда вперед.
>К примеру: Велосипед на три часа эксплуатации- 400ру .Нелимитируемая по времени эксплуатация(сутки и более) оплачивалась по договоренности.
>Подьем по 35-ти километровой трассе-шоссе на гору 1900 м. над уровнем моря, на авто с прицепом велосипедов обходился в разное время до 1500 ру (причем что с одним,что с шестнадцатью-пропорционируйте)
>Катание в районе удаленном от Гагры-включает транспортировку велосипедов.Это значит:
1.Оплата топлива от базы до точки выгрузки или загрузки в оба конца (стоимость литража требуемого на прогон автомобиля незначительно колеблется в зависимости от марки машины)
2.Оплата рабочего времени водителя(никогда не менее 500 ру недалеко и что чаще-от 1000-3000 за приличное расстояние)
3.Оплата сопровождения инструктора-никогда не менее 500 ру за три часа его присутствия и от 1500-2500 за целый день в зависимости от сложности маршрута и количества человек
4.Оплата поломок и повреждения оборудования с учетом ремонтных работ или рыночной стоимости деталей (прокол и замена )
5.Часто в поездку включался билет или так называемый "экологический сбор" (от 50-150-250 ру с лица и плюс за авто)-гос.пошлина на проезд в тот или иной район или проход на определенную территорию
6.Охрана(обычно машина сопровождения)-топливо +от 1500-2000 рэ за день время сопровождающего
7.Питание,размещение( в Гагре обычно 200-2000 рэ с человека в зависимости от уровня сервиса) ,прокат всего остального оборудования:палатки,спальники,посуда и прочие мелочи-оплачивался отдельно по договоренности.
У кого свой велосипед,то включаясь в группу он не оплачивал только прокат велосипеда.В остальном-на общих правах.
В целом ,поездка не менее 3-ех часов в составе группы обходилась человеку приблизительно от 500 рублей при количестве участников от 6-ти человек.
Свободное индивидуальное нелимитируемое ViP-катание в сопровождении инструктора в любом районе Абхазии,Сочи,Красной Поляне или других выбираемых районах причерноморского Кавказа обговаривается особо.
В будущем тарифы конечно будут отрегулированы в межгосударственном масштабе,при помощи инструментов мировой экономической политики.:)
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002339
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002340
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002341
http://vkontakte.ru/photo-4467966_125190491
Оплата всех расходов лучше всегда вперед.
>К примеру: Велосипед на три часа эксплуатации- 400ру .Нелимитируемая по времени эксплуатация(сутки и более) оплачивалась по договоренности.
>Подьем по 35-ти километровой трассе-шоссе на гору 1900 м. над уровнем моря, на авто с прицепом велосипедов обходился в разное время до 1500 ру (причем что с одним,что с шестнадцатью-пропорционируйте)
>Катание в районе удаленном от Гагры-включает транспортировку велосипедов.Это значит:
1.Оплата топлива от базы до точки выгрузки или загрузки в оба конца (стоимость литража требуемого на прогон автомобиля незначительно колеблется в зависимости от марки машины)
2.Оплата рабочего времени водителя(никогда не менее 500 ру недалеко и что чаще-от 1000-3000 за приличное расстояние)
3.Оплата сопровождения инструктора-никогда не менее 500 ру за три часа его присутствия и от 1500-2500 за целый день в зависимости от сложности маршрута и количества человек
4.Оплата поломок и повреждения оборудования с учетом ремонтных работ или рыночной стоимости деталей (прокол и замена )
5.Часто в поездку включался билет или так называемый "экологический сбор" (от 50-150-250 ру с лица и плюс за авто)-гос.пошлина на проезд в тот или иной район или проход на определенную территорию
6.Охрана(обычно машина сопровождения)-топливо +от 1500-2000 рэ за день время сопровождающего
7.Питание,размещение( в Гагре обычно 200-2000 рэ с человека в зависимости от уровня сервиса) ,прокат всего остального оборудования:палатки,спальники,посуда и прочие мелочи-оплачивался отдельно по договоренности.
У кого свой велосипед,то включаясь в группу он не оплачивал только прокат велосипеда.В остальном-на общих правах.
В целом ,поездка не менее 3-ех часов в составе группы обходилась человеку приблизительно от 500 рублей при количестве участников от 6-ти человек.
Свободное индивидуальное нелимитируемое ViP-катание в сопровождении инструктора в любом районе Абхазии,Сочи,Красной Поляне или других выбираемых районах причерноморского Кавказа обговаривается особо.
В будущем тарифы конечно будут отрегулированы в межгосударственном масштабе,при помощи инструментов мировой экономической политики.:)
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002339
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002340
http://vkontakte.ru/photo-4467966_124002341
http://vkontakte.ru/photo-4467966_125190491
Инструктор не может вам гарантировать полную безопасность в таких случаях не только в Абхазии.Вообще -смешной вопрос.
Вооружение обговаривается отдельно.В абхазии встречаются любые виды вооружения и вооружены практически все.. :)
http://www.google.ru/search?ie=UTF-8&hl=ru&q=..
И еще..
http://velorostov.ru/forum/viewtopic.php?t=7647&p..
http://www.mountain.ru/people/sketch/2003/bezopasnost/
В связи с интересом райдеров к самостоятельным путешествиям сообщаю:
Примерная АЛЬТЕРНАТИВА для тех кто хочет все делать самостоятельно:
Перемещение на больших рейсовых автобусах-икарусах вместе с велосипедами(по договоренности с водителем)-от стапятидесяти рублей с человека от границы до Сухума
Размещение в частном секторе в любом населенном пункте от 150 рублей с человека за сутки ,но можно встретить и безплатные варианты.
Подъемы и доставки в разные точки велосипедов и их владельцев силами местного частного транспорта -по договоренности и по обстоятельствам.
В Абхазии ,от границы до, почти края Гагры работает русский МЕГАФОН Северный Кавказ (с интернетом )
http://www.megafonkavkaz.ru/ и Теле-2.
Купить симку можно в любом салоне Краснодарского края,в частности в Адлере,Сочи и даже в Гагре (немного дороже)
Основная особенность -необходимо отключить автоматический роуминг (лучше это сделать в салоне связи,чем в настройках телефона) во избежании дикой растраты средств,когда ваш телефон автоматически включится в местную сеть незаметно для вас,после того,как Вы посмотрев на дисплей и убедившись что там Мегафон, начнете отправлять смски или говорить ..
Билайн,МТС тут напрямую не работают-только в роуминге (цены для кого как,но не привлекательные для бюджетников )
Сейчас на всей территории Абхазии приемлемо работают две местные мобильные компании Аквафон и А-Мобайл.
Обе компании предоставляют модемный(модем стоит 1500 рупий) интернет(качество среднее,так как зона покрытия и подгружение в часы пик оставляет желать лучшего).
Лично мне приходится пользоваться Аквафон,тариф Аквамарин-авансовая форма ,без абонентской платы с минутой невысокой стоимости и недорогим интернет..
Смотрите в сети сайты этих компаний.
Данные-http://ru.wikipedia.org/wiki/Aquafon Сайт-http://www.aquafon.com/
Данные-http://ru.wikipedia.org/wiki/A-Mobile
Сайт-http://www.a-mobile.biz/
..Меньше сверкайте кошельками,купюрами по 5 тысяч(разменяйте все деньги в России по тысяче или мельче-здесь часто нет размена даже в магазинах)не разбрасывайте по столам мобильники за 15-25 тысяч и фототехнику.(держите все в напоясных чехлах-это лучшее)И не надо хвастаться тем,что у вас есть в России.Придерживайте язык за зубами.Умейте быть дипломатом)Тогда все будет нормально.иные приедут и строят из себя королей.Кому это приятно?В чужой монастырь со своим уставом не лезут.Приезжайте-вслушивайтесь в место,в людей,меньше говорите-больше слушайте и смотрите и тогда все будет красиво.Тут не любят заносчивых,хвастунов.всяких "деловых" и прочих понтов.Могут так "подкинуть" -мама не горюй)))
Если так страшно,то Приехав-купите сим карту местного Аквафон и запишите в него сразу номера милиции,начальника милиции,градоправления и др.служб и полномочных лиц.Узнайте это все на месте,где будете останавливаться,регистрироваться.Запишите мой(+79409961255) телефон-если что-я тоже могу помочь.Записывайте телефоны местных людей,у которых будете жить или останавливаться.Здесь,если происходит что-то,можно просто набрать и сказать тому кто к вам "пристал" -вот,поговори с моим приятелем местным.Это порой может все изменить в мгновение ока.)
Поездка трехчасовая.Час подъема-два часа спуска.
Особо уверенные и хорошо обкатанные райдеры слетают вниз со средней скоростью 40 км/ч.
Наши маршруты сочетают в себе элемент поездки на велосипеде плюс мы показываем такие места,которые обычно в автобусные туры не входят.