Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыВОПРОСЫ FAQ

Питбайк - это безопасно? Да, это безопасно, если Вы руководствуетесь здравым смыслом, и не пренебрегаете защитой. Но, если очень-очень страшно то, всегда есть старые-добрые шахматы и шашки:)

Насколько надежен? Питбайк это простая и надежная конструкция, не требующая от вас специальных знаний и навыков. Для длительной эксплуатации Вашего Питбайка важно правильно пройти обкатку и в дальнейшем регулярно следить за техническим состоянием мотоцикла.

Обкатка Питбайка - Правильная обкатка Питбайка это залог его продолжительной работы в будущем, поэтому следует уделять особое внимание правильной эксплуатации Питбайка с первого дня, до прохождения первых 35 мото-часов.

Обкатка Двигатель - Особое внимание стоит обратить к двигателю! Важно внимательно относиться к двигателю в момент обкатки нового Питбайка. Очень скоро Вы сможете насладиться всем ресурсом и возможностью двигателя, будьте терпеливы. Внимательно следите за уровнем масла в двигателе с помощью контрольного щупа. Для проверки уровня масла Питбайк должен находиться в ровном положении! Вывинтите контрольный щуп, протрите щуп чистой тканью, затем вставьте обратно но не завинчивайте щуп, снова выньте его и проверьте уровень. Для проверки уровня на "горячем моторе" - заглушите двигатель, и подожжете 2 минуты. В первые 35 моточасов эксплуатации не допускайте перегрева двигателя! После пуска холодного двигателя, подождите, двигатель должен нагреться (2-3 минуты).

1 Избегайте резких и максимальных нагрузок на двигатель и сцепления в режиме обкатки.

2 Избегайте длительной езды на низких оборотах.

3 Набор скорости производите плавно.

4 Будьте внимательны к переключению скоростей, не допускайте рывков и толчков. изменяйте режимы передач плавными движениями.

5 С каждой новой поездкой, при правильной обкатке, коробка передач будет работать четче и переключение передач будет более внятным и уверенным.

Для длительного срока службы двигателя мы рекомендуем замену масло дважды во время обкатки: После 18 и 35 моточасов эксплуатации Питбайка.

Доставка - Доставка мотоциклов по Москве и Московской Области осуществляется собственной службой доставки. Мотоциклы доставляются, по Москве и Московской Области, в собранном виде и рабочем состоянии (без заводской упаковки). По России мотоциклы отправляются в защитной металлической раме, и оригинальной заводской упаковки. Доставку по России мы организовываем совместно с крупными Российскими транспортными компаниями.

Запчасти - Вы можете купить в нашем магазине. Также возможна доставка курьером. Доставка в регионы с EMS почта России. Вы получаете и оплачиваете заказанную запчасть в ближайшем к Вам почтовом отделении.

Pitmoto

Также вам может быть интересно:
* Stunt - Стантрайдинг http://tuning-vaz.org/blog/moto/66640.html
* мечты-ктобы себе че хотел сделать-тока денег нет http://tuning-vaz.org/blog/moto/66641.html
* Калупаевка 00 ????? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66642.html
* ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ В КОЛОННЕ! Касается ВСЕХ! http://tuning-vaz.org/blog/moto/66643.html
* Велоориентирование http://tuning-vaz.org/blog/moto/66644.html

  • 0
  • Tit_pro
  • 12 апреля 2016, 12:22

Комментарии (503)
rss свернуть / развернуть
Я люблю легкое спортивное снаряжение.
свернуть ветку
Павел, тогда тебе не сюда
свернуть ветку
Может кто то ответить разумно :возраст по закону на питбайке передвигаться, документы с собой, дороги общественного транспорта? экипировка обязательна ?
свернуть ветку
Брал в субботу 125. 2013 года в питмото в Сокольниках, гнал своим ходом до истринского района все удачно. Спасибо ребятам за подготовку аппарата!
свернуть ветку
Олег, какой хозяин такой и... Ты понял о чем я.
свернуть ветку
Михаил, отличный!
свернуть ветку
Олег, ты че брал-то???
свернуть ветку
а кстати не подскажите а когда доставят питбайк его соберут или как???
свернуть ветку
Китай такой китай. Через месяц у меня умерла копобка, нет заднего тормоза. Лучше б/у япония.
свернуть ветку
Хочу взять питбайк. Скажите кто-нибудь в чем разница между Pitsterpro LX5 125 Base 2013, который на питмото.ру и вот этим PitsterPro X5 14/12 125сс на http://www.moto-hobby.ru/texnika/pitsterpro.html ???
свернуть ветку
Олег, было бы здорово если бы ты подкрепил слова опытом ремонта/фотографиями/видео.
То что китай разваливается - это факт и все с этим сталкиваются. Я знаю человека, который уже 3-й год на Китае ездит и никаких проблем. Только обслуживает вовремя. Он после покупки болты сразу перетянул, масло сразу слил, поменял даже в вилке на более жесткое. И ездит себе))

Поэтому, если кто-то готов поделиться опытом езды на вышеупомянутых "китайцах", прошу написать. И разницу, если она есть.
свернуть ветку

а в писторе 2013 125 есть ключ
свернуть ветку
Артем, нет
свернуть ветку
Максим, мм жалко
свернуть ветку
Решил на лето купить мототранспорт для катания, но полнейший дилетант в данном вопросе.
Хочу что-нибудь кроссово-эндуро-образное. Прав нету. Живу в Одинцово, так что кататься в основном наверное по лесам буду, хотя вариант проезда по городу также не отрицаю, но пока все же свободный дерт в приоритете. Стантовый выпендреж аля баланс мало интересует, а попрыгать на трамплинчиках какой-нить трассы можно (со временем). За счет цены, классификации, и в целом из-за легкости в освоении/весе обратил взгляд на питы. Погуглив и почитав эти ваши интернеты, заинтересовался в Pitsterpro LX5 160.
Вопрос - правильны ли мои расчеты? Стоит ли брать пит, как и конкретную модель? Часто ли придется заморачиваться с починкой? Сколько в среднем будет уходить на бенз? Стоит ли сразу брать новый, или взять б.у.? На что также следует обратить внимание? И вообще, стоит ли брать Китай или смотреть в сторону пыльнючих японцев?
свернуть ветку
Ace, у меня месяц Питстеру 125, нез заднего тормоза и рассыпалась КПП. Я бы на японцев посмотрел)
свернуть ветку
а у меня ирбис 125 второй год. при обрыве цепи протерло картер (не сильно) замазал холодной сваркой и потекло перо. в остальном ок. так что китайцы все одинаковые. если остановил выбор на китае, бери что дешевле.
свернуть ветку
Сергей, повезло, китай это лотерея
свернуть ветку
Блин, все японские питы как-будто маленькие остались. А мот японский уже все-таки другая категория и в цене и в правовых отношениях.
свернуть ветку
Ace, honda CR 85 например. для новичка норм
свернуть ветку
Pitmoto 160cc lx-801 нагревается глушитель до красна, низкие обороты не набирает только большие.Подскажите пожалуйста.
свернуть ветку
Максим, клапана
свернуть ветку
Никита, отлично притерты,проверяли.
свернуть ветку
Максим, зазоры то есть?
свернуть ветку
Понравился Pitsterpro LX5 125 Base 2013. Информации по нему считай никакой
1) Как вообще хватает 125-ки, не мало?
2) Подвесок хватает (удобно ли)? Что спереди, что сзади нерегулируемые подвески?
3) Двигатель от zongshen стоит?
4) Цепь сколько звеньев?
5) Счетчик моточасов имеется или придется докупать?
6) Каков объем вливаемого масла?
7) Гарантии на питы не существует?
На этом классе мото ни разу не ездил, комфортно ли на нем будет съездить км 30-50 в одну сторону или только для отжига созданы?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: