Непонятки с драгой 1100. Поможите!
Доброго вечера всем. Недавно купил себе драгу 1100, однако не долго радовался. С виду движок целый и нареканий не вызывал (первые 150 км). Однако потом начали проявляться небольшие, но доставучие, проблемы.
1) Коптятся свечи. Первый раз после 150 км пробега начал пердеть как калашников. Дело исправили с помощью отвертки, щетки и комфорки. Однако хватило лишь километров на 20. Опять черные. Проблема может быть от бензина с примесями? Т.к. пока учусь, еще не откатал бак, который залил прежний хозяин.От него, кстати, остались запасные свечи, подозреваю что проблема была и у него.
2) Странный еле слышный жужащщий свист при работающем движке, как у электромашинки. Это норма? Или скоро хана ремню генератора?
3) Заметил что после длительного простоя появляется небольшое пятно около подножки. Скорее всего масло. (кстати, из-за его отсутствия со свечами проблемы могут быть?) Однако движок упорно не сигнализирует о низком уровне. Обзорное окошко мутное, фиг поймешь что внутри.
1) Коптятся свечи. Первый раз после 150 км пробега начал пердеть как калашников. Дело исправили с помощью отвертки, щетки и комфорки. Однако хватило лишь километров на 20. Опять черные. Проблема может быть от бензина с примесями? Т.к. пока учусь, еще не откатал бак, который залил прежний хозяин.От него, кстати, остались запасные свечи, подозреваю что проблема была и у него.
2) Странный еле слышный жужащщий свист при работающем движке, как у электромашинки. Это норма? Или скоро хана ремню генератора?
3) Заметил что после длительного простоя появляется небольшое пятно около подножки. Скорее всего масло. (кстати, из-за его отсутствия со свечами проблемы могут быть?) Однако движок упорно не сигнализирует о низком уровне. Обзорное окошко мутное, фиг поймешь что внутри.
По остальным пока не уверен...
2 - ок, фича так фича)
3 - после работы двину в гараж, займусь этим маслом
А со свечами бывала похожая проблема?
1 причина - не затянутые как надо свечи
2 причина - сосет воздух под патрубки карбюраторов
И то и другое приводит к образованию нагара на свечах.
Кстати, это может быть еще из-за паршивого бензина.
И по поводу пятна, это скорее всего масло, но вдруг что то еще...
Тоже не мешало бы проверить.
Еще мне очень интресно, где у верхневального двигателя толкатели клапанов?