Замена масла и маслофильтра

сменил масло и фильт.. так получилось, что влил почти 3.8л ... в мануале говорится что вроде в случае замены вместе с фильтром.. надо3.2 .... как думаете, лучше слить излишек? и чем гразит перелив?... xvs1100

Слить. Давлением излишек выдавит через сальники и вместе с сальниками

слить путем откручивания сливного болта?

Mario, Посмотри в смотровое окошко на двигателе(там есть такое чудо) масло в идеале должно быть по середке

Тема, ну понятно... у меня окошко полное)))) завтра пойду сливать... а чем гразит езда с излишком масла?

Mario, я не спец, но может сальники выдавить.

Mario, через сливную пробку сольеться все... Конечно, если слить в чистую тару, то можно обратно залить.
Но я бы попробовал шприцем через заливную горловину выбрать излишек.

Федор, можно верхнюю не откручивать и аккуратно слить лишнее. Только все засрать можно маслом,но это херня)

за 5000км..масло с верхнего уровня упало до нижнего.

Федор, сделал как ты советовал,только к шприцу нужно трубку от капельницы присоединить. Откачал 300 лишних грамм масла.

Тема, уже продал Драгу, по мое чудесное изобретение - клизма с куском капельницы выручает)))

Федор, <Ты когда масло заливаешь, как уровень определяешь? Или ты горячее масло льешь?
Потом, в моем понимании, на горячем движке половина масла еще в каналах. После остановки нужно ждать, когда оно стечет.>
Когда масло разогрето до рабочей температуры и взболтано, то оно стекает из каналов значительно быстрее, чем успевают осесть на дно различные механические примеси, и масло успевает отстояться. Так что ПРАВИЛЬНО масло менять НА ГОРЯЧУЮ!!!

А фильтр на 650тый какой маркировки и как часто меняется масло в редукторе?

hf145 я дак через 5000меняю и в двигателе и в редукторе

В редукторе- раз в два года. Я меняю раз в сезон.

ну так в конечном итоге "параметры" масла 5100 10W50?

В Этом году перешел с полусинтетики Ликви моли 10w40 на более вязкую полусинтетику Мотюль 15w50 двигатель стал работать немного тише и по мягче

еще раз, для всех - есть вполне фирменное масло Yamalube, которое можно найти у любого ямаховского дилера. Там даже есть специальное масло для драг. У меня другой вопрос - окошко уровня масло забито какой-то фигней, уровень масло не определяется. Я по мануалу залил примерно 2.8 со сменой фильтра, но хочется определенности. Что - снова сливать масло и мерять общий объем? или как?

нах переплачивать за "фирменное" ... у меня на литрсто при полной смене уходит гдето 3,5 -3,7 литра. но даю стечь обычно, т.е. полсасика мот без маслофильтра стоит....
а если окошко забито - промывай мотор, этож эта хуйня у тебя в моторе ....

Сергей, "промыть" - то есть снова поменять масло?

Андрей, промывочное взять автошное, и несколько раз прогнать(сменить после нескольких минут работы двигла 5-10 мин). а потом поменять. я бы так сделал. да дорого, но оставлять взвеси в картере....

http://50cc.com.ua/publ/promyvka_dvigatelja_motocikla..

Денис, вово, я о том же!

это разориться моно. кстати синтетика по условиям для производителй должны смешиваться без последствий. как и минералка

а сколько заливается в редуктор и какое масло посоветуете лить?